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本報(bào)4月9日訊(記者 高紅紅 通訊員 王偉國(guó)) 8日上午,市規(guī)劃局組織召開規(guī)劃專家評(píng)審會(huì)。《蒙山大道兩側(cè)地段控規(guī)性詳細(xì)規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)》和《中國(guó)臨沂國(guó)際商貿(mào)名城商貿(mào)核心區(qū)暨西部新城發(fā)展概念規(guī)劃》先后通過(guò)專家評(píng)審。
專家組認(rèn)為,規(guī)劃符合臨沂實(shí)際發(fā)展情況,有較強(qiáng)的指導(dǎo)性,達(dá)到有關(guān)技術(shù)規(guī)定的要求,一致通過(guò)。同時(shí),專家們也對(duì)規(guī)劃方案的進(jìn)一步提升完善提出了意見和建議。下一步,市規(guī)劃局將組織設(shè)計(jì)單位,根據(jù)專家意見對(duì)規(guī)劃編制進(jìn)行修訂和完善,之后按法定程序上報(bào)批復(fù)實(shí)施。
蒙山大道兩側(cè)控規(guī)及城市設(shè)計(jì)規(guī)劃:
《蒙山大道兩側(cè)地段控規(guī)性詳細(xì)規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)》規(guī)劃范圍以蒙山大道為中線,北起濱河路,南至雙月園北路,面積 9.2平方公里。經(jīng)過(guò)前期對(duì)城市總體規(guī)劃、道路結(jié)構(gòu)、用地現(xiàn)狀、建筑現(xiàn)狀等大量分析調(diào)研,提出打造城市與花園交融的蒙山大道,整體功能分區(qū)以蒙山大道為主要軸線,串聯(lián)特色商業(yè)街區(qū)、現(xiàn)代商務(wù)服務(wù)區(qū)、現(xiàn)代住區(qū)、活力貿(mào)易社區(qū)四大特色分區(qū)。讓“城市長(zhǎng)在花園中”,將蒙山大道打造成景融于城的4D風(fēng)景線。
商貿(mào)核心區(qū)暨西部新城發(fā)展規(guī)劃
《中國(guó)臨沂國(guó)際商貿(mào)名城商貿(mào)核心區(qū)暨西部新城發(fā)展概念規(guī)劃》的規(guī)劃范圍大致是蘭山街道和義堂鎮(zhèn)兩個(gè)行政單元。由三個(gè)片區(qū)組成:高速公路以東、雙嶺路以南,以市場(chǎng)物流為主要功能的老市場(chǎng)片區(qū);高速公路以西,由工業(yè)、村莊和農(nóng)林用地構(gòu)成的義堂鎮(zhèn)片區(qū);以及高速公路以東、雙嶺路以北。通過(guò)對(duì)商貿(mào)、物流、產(chǎn)業(yè)空間的合理布局以及交通系統(tǒng)的優(yōu)化和重構(gòu),實(shí)現(xiàn)城市各系統(tǒng)之間的高效協(xié)作,從而降低各功能區(qū)之間的協(xié)作成本、交通運(yùn)輸成本,最終達(dá)到提高城市運(yùn)行效率,降低商品成本的目的。同時(shí),以國(guó)際商貿(mào)物流園區(qū)的建設(shè)為契機(jī),在全市范圍內(nèi)樹立升級(jí)轉(zhuǎn)型的樣板,推動(dòng)現(xiàn)有民營(yíng)商貿(mào)物流園區(qū)的升級(jí)改造,帶領(lǐng)民營(yíng)園區(qū)邁向更高端的層次。
錯(cuò)位、互補(bǔ)發(fā)展,突出自有特色
著力打造城市與花園交融的蒙山大道
蒙山大道作為我市第一條高架快速路,是連接蘭山片區(qū)、北城新區(qū)和羅莊片區(qū)的重要快速通道,建成之后將給周邊帶來(lái)更多人流、資金流和貨物流。對(duì)高架路兩側(cè)適宜功能、城市設(shè)計(jì)等作出準(zhǔn)確的分析把握和定位,也是保障蒙山大道高架快速路建成后發(fā)揮強(qiáng)大的聯(lián)通、提升、帶動(dòng)作用的有力支撐。
從方案中可以看出,蒙山大道兩側(cè)的規(guī)劃力求與北城新區(qū)、人民廣場(chǎng)錯(cuò)位、互補(bǔ)發(fā)展,突出自有特色功能,并結(jié)合發(fā)展?fàn)顟B(tài),進(jìn)行合理產(chǎn)業(yè)功能提升、配套服務(wù),新興功能等的引入,著力打造城市與花園交融的蒙山大道。
以蒙山大道為軸,串聯(lián)四大特色分區(qū)
帶動(dòng)西部老城區(qū)提升發(fā)展
規(guī)劃的整體功能分區(qū)以蒙山大道為主要軸線,串聯(lián)特色商業(yè)街區(qū)、現(xiàn)代商務(wù)服務(wù)區(qū)、現(xiàn)代住區(qū)、活力貿(mào)易社區(qū)四大特色分區(qū)。商業(yè)功能上將與北城新區(qū)錯(cuò)位發(fā)展、重點(diǎn)打造消費(fèi)目的地,另一方面與人民廣場(chǎng)商圈功能互補(bǔ),構(gòu)建特色商業(yè)街區(qū)。結(jié)合淘寶城拓展O2O創(chuàng)業(yè)平臺(tái),并配置住宅、少量辦公和公寓現(xiàn)代商務(wù)服務(wù)區(qū)。
南部針對(duì)主要布局現(xiàn)狀區(qū)域商貿(mào)業(yè)服務(wù)需求,注入小體量科技服務(wù)平臺(tái)、電商服務(wù)、酒店等功能,并構(gòu)建特色主題公園,滿足周邊大量的商貿(mào)市場(chǎng)服務(wù)需求。
此外,結(jié)合已規(guī)劃的多宗居住用地,創(chuàng)新引入新模式,注入“鄰里中心”提供較高品質(zhì)的生活、商業(yè)和體育設(shè)施服務(wù),構(gòu)建現(xiàn)代住區(qū);以蒙山大道兩側(cè)區(qū)域?yàn)榘l(fā)展引擎,帶動(dòng)蘭山區(qū)西部老城區(qū)在產(chǎn)業(yè)功能和城市空間職能的提升發(fā)展。
增加支路網(wǎng)系統(tǒng)形成街道新空間
分車帶、自行車道讓出行更安全
規(guī)劃方案在遵循規(guī)劃的前提下,增加尺度宜人支路網(wǎng)系統(tǒng)。充分利用蒙山大道高架快速路出入口,與周邊地塊形成“藤與瓜”的關(guān)系,結(jié)合地塊用地性質(zhì)及組團(tuán)特征,規(guī)劃在不同組團(tuán)內(nèi)適當(dāng)增加支路網(wǎng),形成不同尺度的街道新空間。通過(guò)中央分車帶、有色自行車道等營(yíng)造積極安全的街道空間。
另外,高架出入口的交通流線組織出于保證城市道路流線的通暢與安全考慮,高架上下口的車流避免直接與城市支路相連,而是通過(guò)城市干路系統(tǒng)匯集快速交通,逐步分解交通流量,進(jìn)入地塊內(nèi)部城市支路系統(tǒng)。
道路節(jié)點(diǎn)注入各色“文化”
打造連續(xù)的文化展示長(zhǎng)廊
對(duì)于橋體,此次的規(guī)劃方案也進(jìn)行了特色設(shè)計(jì)。規(guī)劃將道路名稱與當(dāng)?shù)匚幕嗳诤希陔p嶺路、聚才路、解放路、金雀山路、陶然路和沂河路節(jié)點(diǎn)分別注入書法文化、商貿(mào)文化、紅色文化、兵法文化、孝悌文化和東夷文化,打造連續(xù)的文化展示長(zhǎng)廊,展示我市的文化特征,打造文化之橋,提高城市文化內(nèi)涵。
同時(shí),對(duì)橋體進(jìn)行綠色包裝,打造立體生態(tài)景觀,整個(gè)高架的景觀綠化將采用垂直綠化模式,高架沿線利用商業(yè)裙房屋頂覆綠,創(chuàng)造立體多層次的綠化景觀環(huán)境,滿足高架行駛的視覺景觀。
[編輯: 張珍珍]