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城陽區機動車維修行業管理所對春陽路上一家汽車維修廠進行檢查。
“汽修服務團真是太貼地氣了，專家很快就幫忙排除了汽車故障。”3月26日，由半島都市報《城陽新聞》、城陽區交通運輸局聯合主辦的城陽首屆汽車維修行業懇談會舉行，會上籌備并成立2015青島·城陽誠信汽修技術服務團。3月31日，首批19位汽修行業技術骨干名單推出后，引起市民的廣泛關注，兩天時間內有50余名市民通過電話、郵箱、微信等方式咨詢。
■服務團
19名汽修專家“解疑答惑”
為鼓勵城陽汽車維修企業誠信經營，營造公開透明的消費環境。3月26日，以“誠信經營 陽光汽修”為主題的2015青島·城陽首屆汽車維修行業懇談會舉辦，全區22余家汽車維修代表、市民和律師代表共聚一堂，暢談行業誠信，為城陽汽車維修行業發展建言獻策，會上還籌備成立“2015城陽汽車維修技術服務團”，并且現場簽署《誠信經營 陽光汽修》承諾書。本次懇談會由半島都市報《城陽新聞》、城陽區交通運輸局聯合主辦，旨在促進汽車維修行業服務轉型升級，更好地為廣大車主服務。
據了解，“2015青島·城陽誠信汽修技術服務團”首批19位城陽汽修行業的技術骨干、專家，將為島城市民提供技術支持和服務。城陽區機動車維修行業管理所負責人表示，這些成員都來自城陽優秀的汽修企業，他們是行業內的技術骨干、專家，精通不同品牌汽車的維修和保養，會通過《城陽新聞》提醒車主，如何在維修車輛時規避消費陷阱，給市民提供汽車知識、汽車使用常識、養車理念和常見故障處理知識，為市民提供權威的技術咨詢服務。
“城陽共有維修企業419家，分別為一類資質11家，二類資質98家，三類資質310家，其中4S店售后服務站33家，極大地方便了廣大車主的保養和維修。”記者從懇談會上獲悉，目前城陽汽修行業經營規模和服務理念都在不斷提升中，涌現出了一批“紅飄帶誠信維修企業”和“紅飄帶優秀技師”，但是由于利益驅動，也出現了個別不良維修廠家，損害了部分消費者的權益，服務團的成立不僅能展現城陽汽車維修行業的發展成果，也能讓廣大城陽市民了解汽車維修行業，及時解決日常的維修難題。
■熱線
兩天50余名市民找專家“求助”
“我的車緩加速時沒有問題，急加速時就有些困難，根本沒法超車，這是今年才有的故障，在青島市區找了幾家汽修店都沒能解決問題，所以想找服務團的技術專家幫幫忙。”3月31日下午，家住李滄區的市民王利華撥打“2015青島·城陽誠信汽修技術服務團”熱線66733311咨詢。
“2015青島·城陽誠信汽修技術服務團”成員、青島信進汽車維修服務有限公司技術骨干徐倫信對發動機做空轉急加實驗，未發現異常。檢查發動機的燃油供給系統，其油壓、噴油量等都很正常，讀數據流表明故障在點火系。檢查點火正時符合規范，更換火花塞后，故障依舊。最后檢查確認是高速時高壓火花不夠強。“由于高速、大負荷時發動機需很強的點火能量，而中央高壓線電阻值過大，造成點火能量衰減，高壓火弱，從而引起發動機加速無力。換一套新的高壓線后，故障排除。”徐倫信說。
3月31日，汽修技術服務團技術骨干名單推出后，引起市民的廣泛關注，兩天時間內有50余名市民通過電話、郵箱、微信等方式咨詢。“我們接到熱線后，會第一時間邀請服務團專家進行解疑答惑，如果需要進廠維修，也會對整個過程進行監督，防止出現消費陷阱。”服務團相關負責人說。
■打擊
去年查處無證經營業戶33家
城陽區機動車維修行業管理所所長張新忠告訴記者，為了汽修市場有序發展，2014年在維修市場開展了專項整治、六打六治等多項執法行動，共查處無證經營業戶33家，其中強制取締6家，處罰27家。2014年共審批許可二類以上維修企業4家，三類專項維修企業36家，寶馬、福特等品牌車行落戶我區。檢測站及二級維護市場規范經營，全年共實施二級維護檢測備案12485車次，未發現違法違規現象。
2014年，城陽汽修企業安全生產意識進一步提高，“我們分別于6月份、11月份舉辦了三期‘維修系統安全生產暨從業人員上崗證培訓班’，共培訓企業法人及維修工443人。通過培訓增強了企業法人安全意識和安全管理能力，使4S店的維修工持證上崗率達到了90%，綜合類廠家維修工持證上崗率達到了70%。”張新忠說，接下來，他們還將聯合半島都市報《城陽新聞》推出汽修行業廣場咨詢活動和“2015城陽汽車維修行業技能大比武”，更好地服務汽修企業和廣大市民。
■鏈接
如果您在汽修過程中遇到難題或者遭遇消費陷阱，都可以撥打熱線66733311（《城陽新聞》）、87868263（城陽區機動車維修行業管理所）咨詢或投訴。還可以通過郵箱bddsbcyxw@163.com（《城陽新聞》）、chyqjxs@163.com（城陽區機動車維修行業管理所）或微信：bddsbcyxw 和我們取得聯系。
文/圖 記者 張濤
（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]
