?

　　昨天上午，80余名“回爐”司機在城陽區交通安全宣傳教育基地宣誓結業。隨著宣誓儀式結束，這些滿分司機在經過7天的嚴格培訓后，駕駛資格終于重獲“新生”。記者了解到，這也是春節后城陽首批結業的滿分司機。由于連通市區和其他郊市，城陽區的過境車輛較多，過境車輛違法行為比較突出，由此導致此次培訓班的一個特點就是外地滿分駕駛員占了總數的一大半。

　　近七成都因超速行駛

　　據了解，此次參與回爐培訓的人數比去年同期多20人左右，達80余人，其中男性司機占總人數的七成，女性占了三成，女性回爐司機總數比去年同期有所上升。這些回爐司機的交通違法行為主要表現為駕駛小客車超速行駛，占了近七成，酒駕約占了三成，超速交通違法超越酒駕，在春節后的回爐班中仍保持“老大”的地位。

　　兩大“極端”車型的回爐司機數量較少，這兩大“極端”車型即摩托車和大型車，其中摩托車酒駕交通違法行為和往年同期相比有所收斂，從去年至今，由此導致回爐的司機只有1人。持客貨車駕照“回爐”的大型車司機雖然也占一定的比例，但因酒駕導致降級的只占總數的4%左右。

　　除了超速和酒駕，其他容易產生“滿分司機”的主要交通違法行為還包括超載、準駕不符、假牌、挪用、污損和遮擋號牌等違法行為。此外，一般交通事故以下的肇事逃逸，在高速公路應急車道和行車道內違法停車也在其中。

　　本地司機只占三成多

　　記者經常跟隨我市各交警大隊采訪交警執勤，尤其是隨訪查處酒駕交通違法的行動，記者發現，在各交警大隊中，城陽交警大隊經常是“收獲頗豐”，常常兩個小時就能查獲酒司機20多名。那是不是說城陽區的居民喜歡酒駕呢？其實不然。因為記者進一步采訪發現，被查處的多數酒司機都來自周圍區市，他們在酒后過境城陽區時被查處。此外，還有不少被查處的酒司機來自外地，只是在城陽暫住，從事個體經營或打工，常因應酬且抱僥幸心理導致酒駕。

　　該批次結業的滿分司機也佐證了這一點，在該批“回爐”司機中，當地司機僅占總人數的不到四成，外來司機則占了總人數的六成多。

　　考過科目一方能上路

　　就“回爐”司機的年齡來看，從“90后”至“50后”都有，其中三四十歲的年輕司機居多。80余人中，累計記23分以下的占總人數的100%，全都需要參與科目一的考試，合格后方可上路駕駛車輛。如記分累計超過24分，則需要參加科目一和科目三的考試，均合格后方可上路駕駛車輛。

　　此外，需要注意的是，雖然都記滿了12分，但對于不同的交通違法行為，其處罰方式并不一樣，比如因酒駕致駕駛證滿分的司機，其“回爐”合格駕駛資格“重生”后，駕駛證卻不一定解禁，因為駕駛證按照規定要暫扣6個月，只有6個月期滿，其才能駕車上路。

　　記者了解到，城陽交警大隊車管所每月舉辦為期7天的回爐培訓班，回爐司機除了要學習交通法規及安全常識外，車管所還會組織“回爐”司機觀看交通安全警示片，并在結業后要司機們宣誓，保證以后會文明守法行車。此外，車管所還會用半天的時間，組織“回爐”司機前往馬路，協助民警執勤，讓他們親身感受交通民警的執法活動，學會換位思考，并寫出心得體會。

　　“通過一系列培訓和體驗，能使每名記滿12分的司機懂得交通安全的重要性，明白交通法規是從交通事故教訓中總結而來的，自覺遵守交通法規是對個人和家庭幸福及社會大眾負責。”城陽交警大隊的相關負責人說。

　　■新聞內存

　　回爐司機宣誓詞

　　我已成為一名中華人民共和國機動車駕駛員，在今后的道路交通活動中，我力爭做一名文明、安全、高素質的機動車駕駛員。我宣誓：

　　遵守交通法規，履行公民義務，恪守職業道德，嚴守操作規范，服從交警指揮，協助交通管理，堅持安全第一，文明禮讓行車，牢記安全理念，不酒后駕駛，不超速駕駛，不疲勞駕駛，預防事故，珍愛生命，維護和諧社會秩序。

　　記者 楊海濤 通訊員 劉春芳 胡永緒

[編輯: 張珍珍]