?　　客運車輛，尤其是校車安全關乎孩子安危及千家萬戶的喜怒哀樂。為了進一步規范此類車輛駕駛員的行為，保證運行安全，萊西市對客運車輛駕駛員除了進行基礎的檢測外，3月17日開始分批對全市的213名校車駕駛員進行有無吸食毒品檢測，據了解，該檢測將逐步在萊西市所有客運車輛駕駛員中展開。

　　校車駕駛員進行毒檢

　　3月17日上午，在交運集團萊西分公司的服務大廳內，來自城區周邊6個鎮辦的首批98名校車駕駛員在公安干警監督下，利用唾液檢測試劑，進行有無吸食毒品唾液檢測。據現場的工作人員介紹，在檢測中，只需要用口中唾液含住測試棒30秒，看測試棒所顯示出來的結果，就能初步測出3個月內有無吸食嗎啡、冰毒等毒品。

　　“從公安部門購置了高標準毒品唾液檢測試紙，從即日起，對校車213名駕駛員有無吸食毒品普查。”交運集團萊西分公司的工作人員說，同時他們將建立相關檔案，設立舉報電話和電子郵箱，并開始建立長效不定期抽查測試制度，一旦發現有駕駛員存在吸毒現象，將立即解除與其勞動關系。

　　在檢測結束后，根據檢測棒的顯示，這首批的98名校車駕駛員中，無一人在3個月內曾吸食過嗎啡、冰毒等毒品。

　　“我們都知道吸毒能讓人傾家蕩產，而且對我們這些以駕車為生的人來說，更可能導致車禍，讓人家破人亡。”已經完成檢測的校車駕駛員張先生說，尤其他們所駕駛的車是校車，拉的全是孩子，那責任就更加重大了，“話又說回來了，其實不管什么行業，處在什么崗位上的人，都不該吸毒，對自己沒有一點好處，而且還違法。”

　　“毒駕”危害大

　　據了解，“毒駕”比“酒駕”危害更大，駕駛員吸食毒品后易表現頭暈目眩、神志不清、亢奮、視覺模糊等癥狀，駕駛人的意志力、判斷力、反應力嚴重衰退，方向感、距離感、識別道路交通情況能力、肌體協調能力急劇下降，給行車安全帶來嚴重危害。

　　“與酒駕不同，毒駕從特征上來看，隱蔽性強，大多數不具備明顯外部特征，難以發現，往往要發生交通事故后經過檢驗才會發現為毒駕。”萊西市交警大隊的民警告訴記者，正因如此，在事前的預防和檢測就顯得尤為重要，“根據《校車安全管理條例》、《機動車駕駛證申領和使用規定》等有關規定，對吸毒人員駕駛做出了“零容忍”的規定，對吸毒成癮未戒除者駕駛機動車，一律注銷駕駛證。”

　　同時，他提醒說，根據道路交通安全法第22條規定，服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，不得駕駛機動車，因此如果有司機因身體原因服用了此類藥品，則不得駕車上路，駕駛客運車輛的駕駛人則應及時向公司反映情況，安排休息。

　　毒檢將逐步推廣

　　記者從檢測現場了解到，在完成校車駕駛員普查基礎上，將逐步對169部城鄉公交車駕駛員和70部自營車隊駕駛員也進行毒品檢測，并建立相關檔案。

　　“駕車上路，不僅僅是自己的事情，同時還會影響到其他人的生命財產安全。”萊西市交警大隊的工作人員說，對于從事客運駕駛工作的駕駛人來說，這種影響就更加的明顯，因此為了做到安全駕駛，一定要拒絕各種交通違法行為，“同時也需要各位市民進行監督，一旦發現駕駛員存在交通違法行為，要及時制止和舉報。”

　　記者 陳俊東 本報通訊員 崔克臣

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]