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　　城陽(yáng)現(xiàn)代有軌電車示范線自投入建設(shè)以來(lái)，備受關(guān)注。12日上午，兩輛有軌電車牽引車正式亮相島城，有軌電車如因電力、軌道、車輛本身等原因無(wú)法行駛時(shí)，牽引車將負(fù)責(zé)將其拖行至檢修車間。

　　“別看它們塊頭不大，由于整車采用實(shí)體鐵板材質(zhì)，每輛有軌電車牽引車重達(dá)8噸。”生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人介紹，該牽引車采用錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大牽引力可達(dá)500千牛，而普通公交車牽引車牽引力只有50千牛。牽引車的車頭、車尾均設(shè)有牽引過(guò)渡鉤，且為公、鐵路兩用車。牽引車時(shí)速可達(dá)30公里，一般情況下，15分鐘左右就可趕到故障現(xiàn)場(chǎng)。

　　本報(bào)特派記者 朱艷麗（本報(bào)北京3月12日電）

（來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)）