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　　由于農(nóng)歷馬年是閏九月，所以羊年的春節(jié)相對比較晚。今年的春運(yùn)客流情況與去年明顯不同，鐵路客流向來是春運(yùn)客流的重要參考依據(jù)，去年鐵路春運(yùn)的最高峰是臘月二十八，而昨天的鐵路客流超過了這個(gè)最高峰，發(fā)送旅客41442人，比前天多了將近一萬人。

　　記者 張譯心

　　日客流量超去年春運(yùn)

　　青島火車站的工作人員告訴記者，1月22日發(fā)送旅客24568人，23日發(fā)送31883人，24日發(fā)送41442人。而2014年1月28日（臘月二十八）發(fā)送旅客41301人，創(chuàng)春運(yùn)期間單日發(fā)送旅客人數(shù)最高，這也是去年火車客流的最高峰。昨天發(fā)送的旅客人數(shù)比去年的春運(yùn)單日紀(jì)錄還多了141人。記者從青島客運(yùn)段獲悉，昨天從青島始發(fā)的多趟列車呈現(xiàn)滿員狀態(tài)，青島發(fā)往廣州、南寧等城市的列車，在中途出現(xiàn)了超員現(xiàn)象，列車人員細(xì)致服務(wù)，隨時(shí)處置車廂內(nèi)的各種情況。

　　據(jù)介紹，2014年春節(jié)是1月31日，比2013年春節(jié)提前10天，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流形成節(jié)前客流高峰，節(jié)后客流相對比較平穩(wěn)。2014年春運(yùn)40天，青島站（含青島北站）共到發(fā)旅客195萬人，其中發(fā)送旅客105萬人，同比增長17%。

　　學(xué)生客流比往年早

　　“今年的學(xué)生客流是從1月15日開始的，學(xué)院比大學(xué)放假稍晚一些，現(xiàn)階段高鐵和動(dòng)車是學(xué)生流、商務(wù)流和旅游流比較多，普快列車已經(jīng)有領(lǐng)到工錢的外來務(wù)工人員提前返鄉(xiāng)了。 ”工作人員介紹說，結(jié)合歷年春運(yùn)客流分析，節(jié)前主要是以外出務(wù)工返鄉(xiāng)、探親客流、學(xué)生放假回家客流為主；旅游客流主要在節(jié)日放假期間。節(jié)后主要是以返程的探親流、學(xué)生流為主，返程客流量大。今年春運(yùn)，預(yù)計(jì)節(jié)前客流高峰時(shí)段為2月7日至2月14日（臘月十九至二十六）；節(jié)后為2月21日至3月3日（正月初三至十三），3月6日至3月13日（正月十六至二十三）。預(yù)計(jì)客流高峰時(shí)全市一天客運(yùn)量將達(dá)到28.5萬人次，日均21.6萬人次。

　　為應(yīng)對春運(yùn)客流高峰，青島鐵路部門目前已經(jīng)將青島北至煙臺、青島至齊齊哈爾兩對臨時(shí)旅客列車，列入了加開計(jì)劃。

　　人工驗(yàn)票前移更方便

　　昨天上午，記者在青島火車站看到，旅客們有說有笑，行色匆匆。為迎接今年春運(yùn)，青島火車站已經(jīng)改造了東西進(jìn)站廣場，增加了進(jìn)站通道和安檢設(shè)備。之前旅客在廣場上排長隊(duì)時(shí)，沒有擋風(fēng)遮雨的地方，而且在進(jìn)站口完成驗(yàn)票后，匆匆忙忙地把車票握在手里或者裝進(jìn)口袋里，再迅速把行李放到輸送帶上過安檢。有些比較粗心的旅客，取完行李后又開始翻找車票。而記者在東廣場看到，20多米長的雨棚通道，既能為乘客提供排隊(duì)通道，也將人工驗(yàn)票環(huán)節(jié)前移，使旅客有時(shí)間收好車票后，更加從容地通過安檢。一名旅客將車票和身份證交給驗(yàn)票員后，坐在小亭子里的驗(yàn)票員在機(jī)器上刷一下，顯示票證一致，就將票證交還給旅客，整個(gè)過程非常短暫。為了應(yīng)對高峰時(shí)期的客流，火車站已經(jīng)增加了3條進(jìn)站應(yīng)急通道，其中東進(jìn)站廳兩條，西進(jìn)站廳1條，并配備了3臺安檢設(shè)備。

　　“陽光家園”幫特殊旅客

　　“需要幫助的特殊旅客，可以到火車站的‘陽光家園’登記，從旅客進(jìn)站、購票到上車、到站，我們將提供一條龍關(guān)愛服務(wù)。 ”工作人員表示，青島火車站東售票廳1號窗口、西售票廳13號窗口、青島北站東售票廳1號窗口、西售票廳9號窗口為重點(diǎn)旅客服務(wù)窗口，為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)困難旅客購票提供幫助。同時(shí)，火車站官方網(wǎng)站開設(shè)重點(diǎn)旅客網(wǎng)上預(yù)約服務(wù)，重點(diǎn)困難旅客可進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約，火車站根據(jù)預(yù)約需求為旅客提供專區(qū)候車、綠色通道進(jìn)站、站車交接等一系列重點(diǎn)服務(wù)。旅客在購票及出行過程中遇有困難或問題，可隨時(shí)撥打24小時(shí)“陽光服務(wù)熱線”15153200809（青島站）、18753220809（青島北站）咨詢或求助，火車站將努力為旅客排憂解難。自今年1月1日起，24小時(shí)“陽光服務(wù)熱線”已更改為18853212306（青島站）、18753212306（青島北站）。

　　102班專車送大學(xué)生上火車

　　從昨天早上開始，隧道公交就迎來了返鄉(xiāng)大學(xué)生客流高峰，青島火車站出現(xiàn)了春運(yùn)前的最大客流高峰，僅大學(xué)生返鄉(xiāng)客流就運(yùn)送了1.6萬人左右。記者從交運(yùn)溫馨巴士獲悉，為緩解隧道3路、隧道4路、隧道7路、隧道 8路的客流壓力，計(jì)劃至少專門發(fā)送102個(gè)班次的“高校學(xué)生返鄉(xiāng)專車”，接送沿途駐青高校的大學(xué)生順利乘車返鄉(xiāng)。

　　近日，青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院、濱海學(xué)院、北影學(xué)院、港灣學(xué)院、黃海學(xué)院、石油大學(xué)等高校迎來了集中放假的高峰期。24日當(dāng)天，隧道3路、隧道4路、隧道7路、隧道8路的客流上升到4.2萬人次，比以往增加兩成左右。

　　為了能讓大學(xué)生們盡快坐上“返鄉(xiāng)車”，同時(shí)緩解隧道公交沿線客流壓力，交運(yùn)溫馨巴士特別聯(lián)系了中國石油大學(xué)等學(xué)校的學(xué)生會(huì)，根據(jù)大學(xué)生的乘車需求每天定時(shí)定點(diǎn)發(fā)送20個(gè)班次從大學(xué)開往火車站的愛心專線車。截止到昨日學(xué)生返程高峰，溫馨巴士發(fā)送102個(gè)愛心專線車班次。溫馨巴士工作人員提示，如果在隧道3路、隧道4路、隧道7路、隧道8路線路沿線有其他高校的學(xué)生或者企業(yè)職工集中乘車前往火車站、青島長途汽車站的人數(shù)在50人及以上的，可以撥打電話13280878568與溫馨巴士聯(lián)系專車接送。 記者 田璐 徐美中 通訊員 劉珊

　　情滿旅途直通車運(yùn)送3300人

　　1月24日至25日，由共青團(tuán)青島市委、交運(yùn)集團(tuán)聯(lián)合發(fā)起，交運(yùn)黃島公司協(xié)調(diào)組織青島濱海學(xué)院、山東科技大學(xué)兩所駐區(qū)高校，共同開展了“情滿旅途·學(xué)子返鄉(xiāng)直通車”活動(dòng)，兩日共發(fā)送學(xué)生3300余人次。據(jù)了解，這是我市今年第一批通過公路客運(yùn)集中返鄉(xiāng)的學(xué)子直通車。

　　據(jù)交運(yùn)黃島公司站務(wù)處李雪梅處長介紹，本次學(xué)子返鄉(xiāng)活動(dòng)共調(diào)配大巴車35部，線路主要集中在壽光、濱洲、東營、棗莊、聊城、臨沂、煙臺、威海、萊陽、濟(jì)寧、萊蕪、泰安、新泰、濰坊、淄博省內(nèi)15條中長途線路。公司提前對駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格的資格審查，選擇有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員執(zhí)行輸運(yùn)任務(wù)。與此同時(shí)，鑒于當(dāng)日區(qū)內(nèi)各大高校集中放假，黃島汽車總站還在車站內(nèi)開通了涉及24條線路的28部車，運(yùn)送來自中國石油大學(xué)等高校的1300余名學(xué)生。

　　據(jù)了解，交運(yùn)集團(tuán)“學(xué)子返鄉(xiāng)直通車”通過零距離“一站式”直達(dá)服務(wù)，省去了學(xué)生返鄉(xiāng)購票、轉(zhuǎn)乘的中間環(huán)節(jié)，學(xué)生不出校園就能享受到專業(yè)化、定制化、人性化的服務(wù)。在回家的途中與同學(xué)、老鄉(xiāng)結(jié)伴安全回家，讓枯燥的旅途充滿了溫情和快樂。近日，交運(yùn)集團(tuán)還將陸續(xù)開通“情滿旅途·新市民返鄉(xiāng)直通車”，讓返鄉(xiāng)直通車惠及更多的群體。 記者 田璐 通訊員 鄭軻 劉一蓬

[編輯: 林永麗]