? 半島都市報(bào)1月22日訊（記者 景毅）近日，青島
滴滴專車開(kāi)始公開(kāi)招聘專職專車司機(jī)，與以往“帶車入伙”的方式不同 ，專職司機(jī)需要按天交140元費(fèi)用。此前北京、濟(jì)南等地也推出該政策，這一動(dòng)作被公眾解讀為專車也開(kāi)始收取“
份子錢”。對(duì)此，滴滴專車表示，該費(fèi)用并非份子錢，而是針對(duì)專職專車司機(jī)的汽車租賃費(fèi)。
“招聘專車司機(jī)120人，月收入5000～15000元之間。”近日，滴滴專車開(kāi)始在青島地區(qū)招聘專職司機(jī)。要求有C本及以上駕照、5年以上駕齡、普通話標(biāo)準(zhǔn)、戶口不限。較低的招聘門檻加上比較可觀的收入，這一信息立即吸引了眾多求職者的關(guān)注，公司招聘電話一度被打爆，記者從22日上午10點(diǎn)到中午12點(diǎn)多次撥打招聘電話均處于占線狀態(tài)。
當(dāng)天下午，記者終于聯(lián)系上了公司負(fù)責(zé)招聘的工作人員，對(duì)方告知，此次招聘的是滴滴專車的專職司機(jī)，只要符合招聘條件，熟悉青島市區(qū)路況就可以報(bào)名。
工作人員介紹，此次招聘的專職司機(jī)采取底薪加提成的薪酬方式，按照是否需要公司繳納保險(xiǎn)，底薪分1500元和2000元兩種，而提成方式則是按照司機(jī)的績(jī)效排名情況分成幾類。記者進(jìn)一步詢問(wèn)得知，專職司機(jī)所駕車輛均由租賃公司提供，作為使用者需要按天交納140元費(fèi)用 。“專車司機(jī)可以把車開(kāi)回家，但是只要出車跑單就要交納費(fèi)用，如果當(dāng)天無(wú)法跑車，車輛可交由公司的替班司機(jī)暫時(shí)接替駕駛。”工作人員耐心解答道。
記者在此前采訪中了解到，自本月19日起，濟(jì)南地區(qū)滴滴專車也開(kāi)始向?qū)Ｂ毸緳C(jī)按天收取 140元費(fèi)用。包括北京、杭州等全國(guó)主要大中城市也相繼推出相同政策，只是收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)略有不同 ，分別從140元至180元不等。
這筆費(fèi)用被公眾普遍解讀為“份子錢”，兩大專車軟件公司也先后做出回應(yīng)。滴滴打車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該費(fèi)用并非份子錢，而是向?qū)Ｂ毜膶＼囁緳C(jī)收取的租車費(fèi)用，滴滴專車只是代汽車租賃公司收取。21日晚9時(shí)許，滴滴打車官方微博發(fā)布對(duì)“份子錢”的聲明，稱所謂“份子錢”系以訛傳訛，滴滴專車“過(guò)去沒(méi)有，現(xiàn)在沒(méi)有，未來(lái)也不會(huì)”收取所謂份子錢。
在此之前，一號(hào)專車則就此事做出公開(kāi)回應(yīng)，稱從未向?qū)＼囁緳C(jī)收取所謂“份子錢”，未來(lái)也不會(huì)。一號(hào)專車表示，作為信息整合方，他們只按照訂單收取技術(shù)服務(wù)費(fèi)，約為每單車費(fèi)的10%～15%。
變動(dòng) 專車轉(zhuǎn)型，人車逐漸分離 在青島監(jiān)管部門開(kāi)始對(duì)專車實(shí)施“嚴(yán)打”之前，專車司機(jī)的確過(guò)了一段相當(dāng)愜意的日子。由于沒(méi)有份子錢這個(gè)大負(fù)擔(dān)，加上燃油費(fèi)用還有補(bǔ)貼，勤奮的專車司機(jī)收入遠(yuǎn)超出租車司機(jī)。不過(guò)這一情況在近日發(fā)生“劇變”，專車市場(chǎng)變得格外敏感，一些帶車入伙的司機(jī)擔(dān)心被查干脆放棄跑車。
滴滴專車開(kāi)始轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)模式，由以往鼓勵(lì)車主帶車入伙 ，變成聯(lián)合租賃公司提供完全合法的租賃車輛，然后再招聘專職司機(jī)的方式參與專車運(yùn)營(yíng)。
對(duì)于專車服務(wù)在近期引發(fā)的輿論關(guān)注，記者采訪了帕勒咨詢有限公司董事長(zhǎng)羅清啟。羅清啟表示，看似熱鬧的專車身份之爭(zhēng)、專車與出租車之爭(zhēng)，其實(shí)背后還是資本運(yùn)作。
羅清啟表示：“別看每次打車只付十幾元幾十元，但一旦放眼全國(guó)，這數(shù)以億計(jì)的移動(dòng)支付用戶每天向平臺(tái)支付的零錢總額是相當(dāng)龐大的，這些錢所能帶來(lái)的收益之大遠(yuǎn)非普通人能想象。”羅清啟說(shuō)，一旦用戶習(xí)慣了移動(dòng)支付習(xí)慣了移動(dòng)平臺(tái)收益，那么擁有龐大平臺(tái)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司所能支配的資金將是一筆天文數(shù)字。“也許很快，我們就會(huì)在物流、商超等老百姓每天都要接觸的領(lǐng)域，看到這些移動(dòng)互聯(lián)巨頭上演打車軟件領(lǐng)域同樣的大戲。”記者 景毅
（來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 張珍珍]
