?　　走過(guò)四季，又是一年，一切仿佛過(guò)眼云煙，一切仿佛還在眼前。年終盤(pán)點(diǎn)哪家強(qiáng)？半島報(bào)上看“小強(qiáng)”！在此，我們誠(chéng)意奉上新聞版的“小強(qiáng)填字”，品評(píng)咂摸這一年，這些家國(guó)大事家長(zhǎng)里短，您知道么？有興趣您不妨先填填，欲知答案的，且看明日本報(bào)資訊版。

　　匆匆這一年，青島“蹄疾而步穩(wěn)”。又到了盤(pán)點(diǎn)的時(shí)刻，如果非要選擇幾個(gè)“具象”來(lái)觀(guān)察青島這一年的變化與發(fā)展，以下幾個(gè)大事怎么也繞不過(guò)去：西海岸新區(qū)、世園會(huì)、青榮城鐵。可以說(shuō)，觀(guān)察這些項(xiàng)目，就是觀(guān)察青島這座城市的2014年。讀懂這些項(xiàng)目，大體上也就讀懂了青島未來(lái)的方向。

　　2014年，對(duì)青島而言，它意味著變革與新生，也昭示著新的傳奇的開(kāi)始。

　　走過(guò)了千年的歷史變遷、滄海桑田的西海岸，正式獲批青島西海岸新區(qū)，成為中國(guó)第9個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)。國(guó)家級(jí)新區(qū)的概念顯得如此高大上，而老百姓關(guān)心的是，這跟我們有什么關(guān)系？其實(shí)答案就在身邊。萬(wàn)達(dá)影視、聯(lián)想農(nóng)業(yè)……一個(gè)又一個(gè)巨頭扎根在此；西海岸中心主城區(qū)、國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)、鳳凰島、中德生態(tài)園、保稅港區(qū) 、董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)……一個(gè)又一個(gè)區(qū)域拔地而起，“國(guó)家級(jí)新區(qū)”不是隨便叫的，一個(gè)概念便賦予了這片土地巨大的引力場(chǎng)，吸引來(lái)了更多社會(huì)資本參與其中，也給整個(gè)西海岸加載了轉(zhuǎn)型和騰飛的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　所以說(shuō)，當(dāng)一個(gè)市場(chǎng)更鮮活、環(huán)境更宜居、出行不擁堵、生活有保障的國(guó)家級(jí)新區(qū)飛入尋常百姓家時(shí)，可千萬(wàn)別嫌幸福來(lái)得太突然。

　　2014年，是世界更加理解青島、讀懂青島的一年。

　　184天來(lái)，青島向世界呈獻(xiàn)了一屆世園盛會(huì)。而這場(chǎng)盛會(huì)是繼2008年奧帆賽、殘奧帆賽后,青島市舉辦的規(guī)模最大的國(guó)際性活動(dòng)。說(shuō)起世園會(huì)帶給島城市民的感受，最直觀(guān)的就是金水路和濱海大道居然也會(huì)陷入大堵車(chē)，這或許能從側(cè)面反映出世園會(huì)對(duì)整個(gè)青島區(qū)域重心的影響。以往，談起青島，必然是沿海一線(xiàn)，青島的核心城區(qū)，沒(méi)有離開(kāi)過(guò)南部。自從世園會(huì)以來(lái)，原本默默無(wú)聞的東李板塊異軍突起，無(wú)論是綠化環(huán)境還是交通設(shè)施都全面一新，從房地產(chǎn)的角度說(shuō)，東李成為近年來(lái)青島最耀眼的區(qū)域之一。

　　雖然世園會(huì)結(jié)束了，但影響必將深遠(yuǎn)，首先，最實(shí)際的是給這個(gè)城市留下一座市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的超級(jí)生態(tài)公園，今年春天就不妨去逛逛；其次，它的成功舉辦對(duì)青島城市建設(shè)以及旅游業(yè)的帶動(dòng)，將在青島的下一個(gè)發(fā)展周期中逐步顯現(xiàn)——就像2008年奧帆賽舉辦之后，帆船城市的形象深入人心一樣，世園會(huì)的舉辦，向全世界展示了青島的一個(gè)更加美好的側(cè)面。這才是世園會(huì)帶給青島市民最真切的好處吧。

　　2014年，是青島軌道終將被歷史銘記的一年。

　　本文刊發(fā)的時(shí)候，改變整個(gè)半島交通格局的山東首條城際鐵路——青榮城鐵載客運(yùn)行已在路上。

　　一條鐵路帶動(dòng)一座城市。100多年前，山東省第一條鐵路膠濟(jì)鐵路的出現(xiàn)讓青島這座港口城市迅速崛起。現(xiàn)在，青榮城鐵將一下改變青島、煙臺(tái)、威海三座城市的生活格局，讓“一小時(shí)生活圈”的夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。

　　住在即墨、萊西、海陽(yáng)、榮成等縣級(jí)市的百姓們?cè)趺匆蚕氩坏剑F路開(kāi)到家門(mén)口，這些看似遙遠(yuǎn)的城市生活，就在一剎那如同一串珍珠項(xiàng)鏈被激活，而他們就是這些珍珠的擁有者。如同1899年的膠濟(jì)鐵路被載入史冊(cè)一樣，2014年的青榮城鐵也將永遠(yuǎn)被歷史銘記。

　　在青島的交通大版圖上，值得欣喜和期望的不僅于此，城陽(yáng)居民已經(jīng)坐上了“草上飛”有軌電車(chē)；藍(lán)色硅谷，一條串聯(lián)起即墨嶗山的輕軌正在建設(shè)中；還有在青島市區(qū)，市民腳下的多條地鐵也即將閃亮登場(chǎng)。這些小幸福，等待著我們一件件去感受。

　　這些，只是2014年觀(guān)察青島的一部分，它們給這座城市帶來(lái)的影響和引發(fā)的蝴蝶效應(yīng)遠(yuǎn)未結(jié)束。唯一可以斷定的是：未來(lái)的故事一定會(huì)比今天更精彩。



　　年度備忘

    ★鐵路北站啟用擴(kuò)大城市版圖

　　2014年1月10日，青島鐵路北站正式運(yùn)營(yíng)通車(chē)。許多市民第一次從青島的“后海沿兒”坐上火車(chē)，奔赴祖國(guó)各地。它的出現(xiàn)，對(duì)于當(dāng)下飛速發(fā)展的“大青島”來(lái)說(shuō)，意味著城市發(fā)展軌跡從前海到后海的轉(zhuǎn)移，是青島城市版圖擴(kuò)大的有力證明。

　　鐵路北站地下通道除有交通功能之外，還規(guī)劃有商業(yè)、地下文化娛樂(lè)等相應(yīng)配套設(shè)施，將來(lái)隨著鐵路北站投入運(yùn)營(yíng)時(shí)間的推移，老滄口片區(qū)將會(huì)迎來(lái)可觀(guān)的人流量。屆時(shí)，由鐵路北站帶動(dòng)的周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將為青島再造一個(gè)“城市中心”。



　　★藍(lán)色硅谷規(guī)劃獲5部委批復(fù)

　　國(guó)家深海基地2015年3月投入使用，“蛟龍”號(hào)將入駐；山東大學(xué)青島校區(qū)學(xué)生公寓和教師公寓快速建設(shè)，2016年將首招1萬(wàn)名學(xué)生；藍(lán)色中心已建至18層高，將成為世界最大環(huán)保樓……2014年，一批藍(lán)色硅谷重點(diǎn)項(xiàng)目相繼取得重大進(jìn)展。尤為可喜的是，2014年底，國(guó)家發(fā)改委、教育部、科技部、工業(yè)和信息化部及國(guó)家海洋局 5部委聯(lián)合批復(fù)了《青島藍(lán)色硅谷發(fā)展規(guī)劃》。青島藍(lán)色硅谷是以海洋為主要特色的高科技研發(fā)及高科技產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，將建設(shè)成為海洋科技自主創(chuàng)新高地、海洋文化教育先行區(qū) 、海洋新興產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)區(qū) 、濱海生態(tài)科技新城 。一座青島北部“新城”正初現(xiàn)端倪。



　　★大沽河治理重?zé)赣H河美麗

　　提起青島，你是否會(huì)想到碧海藍(lán)天、紅瓦綠樹(shù)？其實(shí)，除了嬉戲海邊、漫步八大關(guān)，你還可以去尋找屬于母親河——大沽河的美麗。古老大沽河，在數(shù)年的綜合治理后，終于在今年全線(xiàn)重?zé)送盏拿利悺?br>
　　隨大沽河綜合整治工程不斷向前推進(jìn)，沽河旅游時(shí)代已經(jīng)開(kāi)啟，綿延在河道兩岸的周邊縣市，逐漸成為青島旅游的重要組成部分。大沽河治理，作為青島市治河史上以水利為主體的最大的綜合性基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，必將影響深遠(yuǎn)。