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長圍巾反穿衣擋風被 冬天騎行警惕"穿"的隱患

2014-12-10 13:58   來源: 沂蒙晚報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  記者 董立軍

  騎車上班的市民早出晚歸,羽絨服穿在身上也覺得冷嗖嗖,于是越來越多的騎車市民開始“全副武裝”,圍巾、帽子、口罩、擋風被一個不少,殊不知為此帶來的安全隱患也不少,近期,“奪命”圍巾、“反穿衣”被撞倒死亡等事件見諸報端,令人惋惜。交警提醒,“全副武裝”騎車的市民靈活性大打折扣,很可能會帶來安全隱患。

  記者調查:

  天兒冷!騎行的市民,捂得真嚴實

  9日下午2點,氣溫徘徊在3℃上下,冷風驅走暖陽,帶來寒意陣陣。沂蒙晚報記者在中丘路與金雀山路交會處觀察發現,幾乎所有騎電動車的市民都是“全副武裝”,頭盔、口罩,擋風被……騎行市民的裝備看起來很“整齊劃一”,除了這些“基本配置”,有些騎行市民還把厚厚的棉衣或外套反穿在身上。

  從2點10分到2點20分,短短10分鐘的時間內,共有15名騎電動車的市民由東向西駛過路口,有13輛電動車掛上了“擋風被”,7個“反穿衣”的市民,4個圍長圍巾的市民,2個市民既“反穿衣”又圍著長圍巾。

  記者仔細觀察發現,與往年不同,今年“擋風被”的面積更大了,不僅可以護住腿部,還可以護住胸部,甚至配有把套可以把車把手抱進來,部分“擋風被”還可以圍著騎車市民的腰部綁得緊緊的。

  “擋風被”到底有多火?在中丘路與金雀山路交會處附近的一處電動車存放處,沂蒙晚報記者數了一下,總共有43輛電動車,其中39輛電動車掛上了“擋風被”,另外兩輛只是在手把上裝上了手套。

  市民表示:

  有危險,雖臃腫不便,但問題不太大

  沂蒙晚報記者在街頭隨機采訪了幾名騎電動車的市民。

  一名反穿一件灰色羽絨服、騎著一輛電動三輪車的大媽告訴記者,她膝蓋不太好,天冷了就會疼,每年冬天騎電動車都要反穿一件保暖衣服,正好能把腿部蓋過來。

  “戴著帽子還是覺得冷,所以圍上一條厚圍巾,穿這么多騎車是有點不太靈活,為了安全起見,我騎得特別慢。”一名 20多歲的女孩告訴記者。女孩兒說,冬天的時候,為了騎車時不受凍,擋風被、口罩、帽子、圍巾等,她是一個都不少,雖然自知有一定的安全隱患,但天氣實在太冷了,穿得稍微少點就容易著涼。

  “問題不大,我經常用手往上提一提。”在路口,一名20多歲的青年反穿著一件藍色的沖鋒衣,并且帶著一個白色的耳機,“遇到緊急情況,我隨時可以用腳撐到地上。”該青年自信地稱。

  交警提醒:

  隱患大,別光在意保暖,靈活更重要

  一位在中丘路與金雀山路交會處執勤的交警告訴沂蒙晚報記者,天冷的時候,經常會有不少市民騎電動車“全副武裝”,這樣確實能保暖,但是安全性很低。“騎行者平常不重視,可一旦出事故了,后悔都來不及。”據介紹,發生事故時,反穿衣服或有擋風被的市民一般更容易受傷。

  交警告訴沂蒙晚報記者,騎車人突然摔倒時,出于本能,雙臂會向前方或兩邊伸出,以支撐地面保護身體。但騎車人反穿衣服后,雙臂伸展舒張會受到一定限制,從而導致自身處置不力或處置動作不到位,無法有效完成支撐身體、保護頭部等要害部位的動作,如果車速較快,就可能導致嚴重的后果。

  “天冷的時候騎電動車,保暖當然很重要,但除了保暖以外,保持四肢的靈活更是重中之重。因此,騎電動車時,必須保證露出自己的眼睛、耳朵、鼻子以及四肢這些重要的身體應急反應器官,發生危險時,也能做出比較及時的反應動作,這樣一來,危險性相對來說也小了很多。”該交警提醒道。

  “全副武裝”的騎行者應知道的新聞兩則

  10歲女孩圍巾卷進車輪造成脊柱斷裂

  2014年12月2日下午,河北邯鄲10歲女孩小青(化名)戴著長圍巾乘坐電動車時,長圍巾被車輪絞住。在慣性作用下,小青的脖子被緊緊勒住,電動車停下后,小青感覺自己不能動了,而且呼吸也變得非常困難。隨即被送至當地醫院進行緊急搶救,可由于其病情較重當晚轉院到石家莊。雖然手術進行得很成功,但由于脊柱斷裂,小青的全身已癱瘓。同時,意外還影響到了肌肉,小青已經不能自主呼吸,目前只能通過呼吸機輔助呼吸。 據《燕趙晚報》

  女子“反穿衣”騎車,被撞后頭先著地身亡

  2014年12月1日下午,江蘇鹽城54歲的王女士騎電動車時被身后的一輛電動車撞倒,王女士倒地時頭部著地,經搶救無效身亡。因為她反穿了件厚衣服御寒,導致其倒地后手腳受阻,結果頭部著地,搶救無效死亡。肇事者逃離了現場。鹽城交警于12月5日上午將嫌疑人抓獲,發現他是名16歲的學生。

  據《現代快報》

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  冬天騎車,要注意哪些隱患?

  1、圍巾過長。佩戴圍巾最好長度保持在腰部以上,家長要特別留意孩子在坐自行車、電動車后座時,是否已經將圍巾掖到衣服內,一旦發生圍巾纏繞引起的窒息事故,應先劃破圍巾,解除束縛,同時及時撥打急救電話。

  2、“反穿衣”。遇到突發情況,騎行者由于雙臂被束縛住,難以有效控制車把手。當摔倒時,人雙手會本能撐住地面,如果雙臂被束縛,就有可能頭部或頸部直接著地,容易造成重大傷害。

  3、車把手套。固定在車把上的手套,容易對人手部的靈敏度產生限制,影響騎行者剎車,以及對方向的把控。而且車把手套往往套口都做得非常寬大且又厚又長,容易被旁邊的車把刮到。

  4、擋風被。加裝擋風被后,車主在緊急剎車時,雙腳無法及時抽離出來緊急撐地,甚至有可能被擋風被絆住。為了自身安全,騎行者一定要保證手腳靈活,最好使用護膝等其他保暖方式。

  5“全副武裝”。一些“騎士”帽子戴在頭上,外面系上圍脖或戴上口罩,只有兩只眼睛露在外面。眼睛兩邊視線被擋住大半,十分危險,建議選擇安全帽,方便聽到車輛喇叭聲。

  6、打傘。單手扶車把不能很好地控制方向,發生意外時車頭容易失控。一旦刮風,影響車輛穩定性。加之傘面積較大,極易遮擋其他正常行駛人員的視線。建議雨雪天出行減速慢行,最好穿戴顏色鮮艷的防寒衣物。

  7、戴耳機。騎車戴耳機十分危險,專心聽音樂容易分神,聽不到周圍的喇叭聲,對自身和他人安全都造成威脅,建議平時無論是騎車還是步行,最好不要聽音樂、打電話或發短信,以免分散注意力。

  

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