?　　本報(bào)12月9日訊(記者 徐良 通訊員 于皓) 自11月下旬濱德衡德高速實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接起，濱德高速魯冀主線收費(fèi)站開始改造，車輛無(wú)法在該收費(fèi)站掉頭，此線自東駛來(lái)欲于德州西收費(fèi)站下高速的車輛要走很長(zhǎng)冤枉路。濱德高速德州西收費(fèi)站工作人員建議廣大司機(jī)在德州北收費(fèi)站提前下路。

　　濱德高速與衡德高速相接于魯冀主線收費(fèi)站，該站往東是濱德高速德州西收費(fèi)站，往西是衡德高速?gòu)R鎮(zhèn)收費(fèi)站。11月23日，山東省濱德高速公路魯冀主線收費(fèi)站與河北省衡德高速公路冀魯主線收費(fèi)站實(shí)行互代發(fā)卡，正式啟動(dòng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理，同時(shí)冀魯主線收費(fèi)站開始改造。“改造前，自濱州方向駛來(lái)欲于德州西收費(fèi)站下高速的車輛，可繼續(xù)西行1公里在魯冀主線收費(fèi)站掉頭后駛回德州西收費(fèi)站再下高速，但改造期間路面整修，魯冀主線收費(fèi)站不可以掉頭，所以車輛必須行至衡德高速?gòu)R鎮(zhèn)收費(fèi)站掉頭駛回。”德州西收費(fèi)站工作人員稱，改造工程使得繞行全程由2公里增加到15公里，不僅浪費(fèi)行車成本，還耽誤行車時(shí)間。“建議濱德高速濱州方向駛來(lái)的車輛在德州北收費(fèi)站下高速。”該工作人員稱，魯冀主線收費(fèi)站改造工期還需約60天時(shí)間。