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　　11月25日凌晨1時30分，國網山東萊西市供電公司變電運維一班實施了萊西220千伏雙橋變電站所帶萊西北牽引站線路的開斷、送電等工作，這也標志著青榮輕軌萊西北牽引站正式送電成功，為輕軌列車的開通運行打下堅實的基礎。

　　據國網山東萊西市供電公司相關負責人介紹，青榮輕軌萊西北牽引站送電工作，牽扯的線路、保護、運行方式變化、站內協調工作特別多。

　　為了保證此次送電操作的正常進行，萊西市供電公司變電運維一班提前對需要操作的變電站設備進行了特巡及測溫，對220千伏雙橋站內工作進行了認真的檢查，對220千伏陽橋線及220千伏橋鐵線的送電啟動措施逐字逐條進行了認真的研究，遇有不明白的地方及時與調度及工區專工進行了溝通。

　　同時，該負責人表示，11月24日臨近送電前夕，運維一班為更好地銜接倒閘操作的連續性，確保操作中不耽擱操作時間，提前安排候班人員，對需要倒閘操作的變電站提前派人員到達操作現場，隨時執行青島調度下達的操作指令。“同時在現場的正值班員根據啟動方案準確地填寫好操作票，經值班長、操作隊長復審后，開始啟動送電工作。”

　　18點20分，陽橋線送電啟動正式開始，值班人員按照調度指令認真操作、仔細檢查并做好記錄。工區主任及專工始終在工作現場進行監督，對操作過程中存在的不規范的地方及時加以糾正。

　　23點整，運維一班在啟動送電準備充分的基礎上，分工明確，有序操作，首先完成了陽橋線開斷、送電等引入電源工作，緊接著又根據調度指令進行橋鐵線啟動送電工作。

　　11月25日凌晨1點30分，橋鐵線啟動送電工作順利結束。至此，青榮輕軌萊西北牽引站送電工作全面結束。

　　■特寫 送電前實施特級保電

　　11月25日青榮輕軌萊西北牽引站送電工作全面結束，與此同時，結束工作的還有3組特級防護小組的成員。

　　原來，11月24日，220kV雙橋站為青榮輕軌北牽引站送、停電期間，該站進入到單電源運行狀態。為確保送電成功 ，國網萊西市供電公司線路班工作人員對110kV雙城線、雙姜線、萊望線、萊店線、35kV望亞線、繞亞線、雙繞線、雙李線、全伊線、李伊線、姜吉線進行特巡防護保電。

　　據介紹，確保青榮輕軌北牽引站送電工作意義重大，牽扯面廣，若萊望線或雙城線故障，將會造成望城站全停，減供負荷32萬千瓦，構成6級電網事件；若萊店線或雙姜線故障，將會造成姜山站、店埠站全停，減供負荷50萬千瓦，構成6級電網事件。

　　為此，由運維檢修部輸電運維班、輸電運檢班全體人員和配電中心4名人員組成的特級防護小組成立，全力配合青島輸電運檢室對這些重要線路的特級防護工作。

　　防護小組根據線路劃分及地理位置，從11月21日起至11月25日，將人員分成了3組，配備了專用車輛，全天候對所負責線路進行全面細致的巡視。嚴格按照特巡防護保電要求對保電線路全線蹲守看護，對外力隱患點蹲守監督施工，對可能影響線路安全運行的要求其停工。輸電運檢班同時將夜間應急燈及其他維護各種工器具準備好，隨時做好應對突發事件的準備。萊西市供電公司保電車輛也進行交叉巡視、監督檢查。

　　直至11月25日青榮輕軌萊西北牽引站送電成功，特級防護小組的成員才從各個防護點撤離，通過5天的嚴防死守、蹲守防護 、隱患排查整治，確保了220千伏雙橋站變電操作的順利進行。

　　文/圖  通訊員 張仁強  呂海濱  陳同升 記者 張強

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]