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這是鐵路調(diào)圖之后的山東省內(nèi)鐵路運(yùn)行圖。

　　□記者　戚加絢　通訊員　王玉建　報(bào)道

　　本報(bào)濟(jì)南11月20日訊　據(jù)鐵路總公司統(tǒng)一部署,濟(jì)南鐵路局自12月10日起實(shí)施新的運(yùn)行圖,增開直通旅客列車9對(duì),增開管內(nèi)旅客列車10對(duì)。青榮城際12月底開跑G字頭3對(duì)、D字頭7對(duì)共10對(duì)動(dòng)車,不過(guò),青榮城際鐵路列車具體開行時(shí)間和票價(jià)依然待定。

　　前不久,鐵路總公司出臺(tái)了全國(guó)鐵路大調(diào)圖的方案表,涉及到蘭新鐵路、青榮城際等多條新增高鐵線路。記者從這份運(yùn)行圖中注意到,青榮城際運(yùn)行方案首次正式向社會(huì)公布。青榮城際開通后,通過(guò)膠濟(jì)線和京滬高鐵,將煙威地區(qū)納入全國(guó)鐵路網(wǎng)。從12月底開始,將增開榮成至上海虹橋、榮成至北京南、煙臺(tái)至北京南等3對(duì)G字頭直通高鐵列車,以及濟(jì)南至煙臺(tái)1對(duì)、濟(jì)南至榮成2對(duì)、濟(jì)南西至榮成1對(duì)、榮成至煙臺(tái)3對(duì)等7對(duì)D字頭管內(nèi)動(dòng)車組列車。青榮城際開通后,濟(jì)南至煙威地區(qū)的列車運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的7-8個(gè)小時(shí)縮減至3-4個(gè)小時(shí)。而且,借助膠濟(jì)線,從煙臺(tái)到北京的直達(dá)火車將從現(xiàn)在的15個(gè)小時(shí)縮減到大約5個(gè)多小時(shí)。“目前具體開行日期還沒(méi)確定,票價(jià)也沒(méi)有最終出爐。”據(jù)鐵路內(nèi)部人士告訴記者,盡管開行日期未定,不過(guò)青榮城際在12月底開行的計(jì)劃基本不會(huì)變動(dòng)。

　　隨著滬昆高鐵等新高鐵線路開通,從濟(jì)南乃至全省去往全國(guó)各地的高鐵范圍也得到延伸。濟(jì)南坐高鐵可直達(dá)近20個(gè)省會(huì)城市。其中,濟(jì)南至南昌首開高鐵最快能六七個(gè)小時(shí)直達(dá)。濟(jì)南至烏魯木齊提速,比原先節(jié)省12個(gè)小時(shí)。濟(jì)南至聊城重開快車。

　　 [編輯: 李敏娜]