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在遼陽(yáng)西路加油站有車正在加油

　　從7月21日以來，油價(jià)已連續(xù)6次下調(diào)，分別在7月21日、8月18日、9月1日、9月16日，9月29日和10月17日。這次六連跌，汽油累計(jì)下降了0.78元/升，柴油累計(jì)下降了0.89元/升。對(duì)于私家車主、出租車行業(yè)、公交集團(tuán)等運(yùn)輸企業(yè)而言，這無疑是個(gè)好消息。有車一族每月少支出百十塊錢，而公交集團(tuán)以柴油為主，油耗也降低不少。

　　10月22日，城市信報(bào)/信網(wǎng)記者了解到，受“雙11”影響，主要靠燒油的快遞行業(yè)受益。此外，城市信報(bào)/信網(wǎng)記者從物價(jià)局獲悉，燃油附加費(fèi)也將相應(yīng)下調(diào)。

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　　公交集團(tuán)二分公司363路車隊(duì)書記劉龍

　　油費(fèi)：車隊(duì)一年能省下224萬(wàn)元

　　劉龍負(fù)責(zé)的車隊(duì)共有5條線路123輛車，其中363路車是其中最為繁忙的一條線路，每天早上5點(diǎn)30分出發(fā)，晚上9點(diǎn)30分歸來。本著人休車不休的原則，363路一天下來要不停地運(yùn)營(yíng)16個(gè)小時(shí)之久。這條線路串起了從李滄百通馨苑到香港中路沿途多個(gè)站點(diǎn)，每天從起點(diǎn)到終點(diǎn)至少要循環(huán)4圈。

　　“上午循環(huán)兩圈，下午循環(huán)兩圈，這是最常態(tài)的情況。因?yàn)?63路要經(jīng)過車流量集中的香港中路等繁忙路段，有時(shí)候遇到路堵等情況，大部分公交車司機(jī)循環(huán)4圈，快的話能達(dá)到5圈。”劉龍介紹說。

　　油價(jià)六連降，公交車油費(fèi)的支出上，到底能省多少？劉龍給城市信報(bào)/信網(wǎng)記者算了一筆賬：大部分公交車是燒柴油的，現(xiàn)在柴油價(jià)格下跌，0號(hào)柴油由6.68元/升下調(diào)至6.43元/升，一升便宜了0.25元。一輛公交車一天消耗多少升油？“按363路車早上準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)晚上定點(diǎn)交班計(jì)算，一天循環(huán)4圈，一圈循環(huán)下來是39.2公里。”劉龍介紹。“而公交車目前的情況看，百公里耗油量是35升，按照一天循環(huán)4圈算，一天下來差不多160公里，一天下來一輛公交車耗油56升。”

　　按照0號(hào)柴油六次累計(jì)下調(diào)了0.89元/升，一輛公交車一天下來節(jié)省柴油費(fèi)用50元，一年365天可省下18250元。整個(gè)車隊(duì)123輛車，一年下來約節(jié)省224萬(wàn)元。

　　對(duì)于公交司機(jī)來說，如何有效控制油量，車隊(duì)每月都有固定的指標(biāo)。“一旦超過了指標(biāo)，會(huì)指派有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)定期開展技術(shù)培訓(xùn)，將油耗降下來。如果控制得好，一輛公交車的油耗能夠在百公里32升到33升左右，但一些新手油耗過高，我們就要從全方面對(duì)司機(jī)開車的油耗進(jìn)行控制。”劉龍介紹說。

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　　私家車車主宋勇

　　油費(fèi)：一月下來省了70.2元

　　油價(jià)連降，對(duì)有車一族來說，無疑是個(gè)大喜事，油費(fèi)的開支將繼續(xù)減少。

　　在嶗山區(qū)一家國(guó)企工作的宋勇去年買了一輛代步車，百公里油耗在10升左右。雖然每天從市北區(qū)家到單位大約要開14、15公里，但有車后上下班時(shí)間由以前一個(gè)小時(shí)縮短至20分鐘。另外，宋勇剛有了寶寶，每次帶孩子去醫(yī)院體檢，帶著家人周末郊游，有了私家車方便了很多。

　　油價(jià)六連降，在私家車油費(fèi)的支出上，到底能省多少？宋勇給城市信報(bào)/信網(wǎng)記者算了一筆賬：

　　按每百公里耗油量大約為10升的私家車計(jì)算，每天開車平均30公里，一個(gè)月大概耗油量約90升，如果按照油價(jià)六次累計(jì)下跌0.78元/升計(jì)算，相應(yīng)的油耗成本將減少70.2元。

　　城市信報(bào)/信網(wǎng)記者從青島市交警支隊(duì)了解到，今年是《道路交通安全法》實(shí)施十周年，十年來，青島市機(jī)動(dòng)車保有量從100萬(wàn)輛增至190多萬(wàn)輛，據(jù)《2013年青島市統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2013年末全市常住總?cè)丝跒?96.4萬(wàn)人，按此計(jì)算，約平均每5人就有一輛車。按照190萬(wàn)輛汽車保有量算，像宋勇這樣的私家車每月省下70.2元，那么，全市私家車主一個(gè)月總共可省下1.33億元油錢。

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　　金盾石化總經(jīng)理高崇東

　　油費(fèi)：青島機(jī)動(dòng)車每月將省1.89億元

　　那么，問題來了，青島機(jī)動(dòng)車一年到底要消耗多少油？

　　城市信報(bào)/信網(wǎng)記者聯(lián)系上了金盾石化總經(jīng)理高崇東，他之前曾任職青島市成品油流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)。他給城市信報(bào)/信網(wǎng)記者計(jì)算說：“青島目前共有大大小小750多個(gè)加油站，平均每個(gè)加油站一天的加油量在8噸左右，算下來，青島機(jī)動(dòng)車一天的加油量是6000噸。這6000噸是汽油和柴油的總量。一年算下來，基本就需要219萬(wàn)噸。這其中汽油占了45% ，剩下的就是柴油用量。”

　　按照高總給出的數(shù)據(jù)，機(jī)動(dòng)車一天的加油量是6000噸，一個(gè)月的加油量就是18萬(wàn)噸，其中，汽油的加油量約8萬(wàn)噸，而柴油的加油量是10萬(wàn)噸。如果換算成升(1噸93#汽油約等于1379.31升)，汽油一個(gè)月的加油量是1.1億升，如果按照汽油近六次累計(jì)下跌0.78元/升計(jì)算，相應(yīng)的油耗成本將降低8580萬(wàn)元。柴油一個(gè)月的加油量是(1噸柴油等于1162升)1.16億升，如果按照柴油下跌0.89元/升算，相應(yīng)的油耗成本降低1.03億元。這樣算下來，青島機(jī)動(dòng)車一個(gè)月的油耗成本降低1.89億元(汽油消耗加上柴油消耗)。

　　文/圖 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 李敏

（來源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)） [編輯: 張珍珍]