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近日,我省公示了第一部綜合交通規(guī)劃——《山東省綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》),規(guī)劃期限2014年—2030年。其中,規(guī)劃明確了重點(diǎn)建設(shè)臨沂至濱州
快速鐵路,臨沂至日照城際鐵路及新建臨沂北站、改擴(kuò)建臨沂機(jī)場(chǎng)等。
本報(bào)10月20日訊 據(jù)了解,規(guī)劃中的“
濱臨通道”將作為山東省綜合交通網(wǎng)縱向干線(xiàn)的重要部分,北起濱州、東營(yíng),經(jīng)淄博、濰坊、萊蕪,南至臨沂,縱貫山東省中部,對(duì)外連接河北、江蘇兩省,是華北、華東沿海地區(qū)南北縱向重要運(yùn)輸通道,承擔(dān)國(guó)家沿海綜合運(yùn)輸通道的主要功能,有效分流京滬通道壓力。
通道現(xiàn)有淄東、臨泰、磁萊支線(xiàn)鐵路,長(zhǎng)深高速公路(G25)、濱萊高速公路(S29)和普通國(guó)道G205、G206及滄州至淄博天然氣管道、東營(yíng)至淄博原油管道,東營(yíng)、臨沂機(jī)場(chǎng)作為航空樞紐溝通空中運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
在規(guī)劃期間,重點(diǎn)新建濱州至臨沂快速鐵路;貫通長(zhǎng)深高速公路(G25),建設(shè)埕口至沾化、沾化至淄博高速公路,改擴(kuò)建京滬高速公路(G2)、濱萊高速公路(S29),改擴(kuò)建普通國(guó)道G233;建設(shè)唐官屯至淄博天然氣管道;新建濱州、淄博機(jī)場(chǎng),改擴(kuò)建臨沂、東營(yíng)機(jī)場(chǎng);規(guī)劃開(kāi)通濰坊—營(yíng)口(葫蘆島)貨滾運(yùn)輸,形成貫通魯中地區(qū)聯(lián)系京津冀、長(zhǎng)三角,在國(guó)家層面具有重要功能的快速、大能力運(yùn)輸通道。
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臨沂將新建“火車(chē)北站”
原臨沂北站改造提升為臨沂東站 ●在客運(yùn)樞紐建設(shè)方面: 《規(guī)劃》明確提出新建臨沂北站,作為菏澤至日照城際鐵路、濱臨快速鐵路主要停靠站;改造提升鐵路臨沂站并整合公路客運(yùn)南站,形成一體化客運(yùn)樞紐,作為荷兗日鐵路主要停靠站;改造提升現(xiàn)有鐵路臨沂北站為臨沂東站,作為膠新鐵路主要停靠站;改造提升公路客運(yùn)總站;改擴(kuò)建臨沂機(jī)場(chǎng),建設(shè)公路客運(yùn)站,形成大型綜合客運(yùn)樞紐。
●在貨運(yùn)樞紐建設(shè)方面: 《規(guī)劃》指出將整合既有物流貨運(yùn)場(chǎng)站,依托京滬高速公路,在蘭山區(qū)北部規(guī)劃建設(shè)綜合物流園區(qū);依托荷兗日鐵路沐埠嶺貨場(chǎng),在河?xùn)|區(qū)規(guī)劃建設(shè)綜合物流園區(qū);依托荷兗日鐵路和棗臨鐵路接軌站建設(shè)朱保綜合物流園區(qū);依托機(jī)場(chǎng)建設(shè)空港物流園區(qū);建設(shè)臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)綜合物流園區(qū)。
記者 楊帆 黃繼春 [編輯: 張珍珍]