?　　半島網(wǎng)10月20日消息 公交車天天在島城的大街小巷跑動(dòng)，一旦哪輛公交車趴窩將會(huì)影響整車市民的正常出行。隨著島城純電動(dòng)公交車越來(lái)越多，其操作方法和駕駛技巧有別于原先的柴油公交車，車載的電池組每晚需自動(dòng)加熱。為提前做好冬季行車準(zhǔn)備，10月20日上午，交運(yùn)溫馨巴士開展了冬防技能比武培訓(xùn)，駕駛員在一起不僅進(jìn)行了技能比拼，還相互切磋了冬季開車注意要素和行車技巧。

　　關(guān)閉純電動(dòng)公交的電源總閘、打開低壓開關(guān)、開啟加熱模塊……20日在靈山衛(wèi)樞紐站舉行的冬防技能比武中，隧道3路駕駛員張鐘偉熟練的進(jìn)行一系列操作。這套操作是純電動(dòng)公交在每個(gè)冬季夜晚返場(chǎng)后的“必修課”，開啟了加熱模塊，車輛就可以自動(dòng)對(duì)溫度進(jìn)行調(diào)控，確保車上的九個(gè)電池組整晚都保持在5℃-10℃之間，從而使電池能正常釋放電能，不影響第二天車輛的啟用。

　　“電池就是純電動(dòng)公交車的心臟，在冬季要特別注意保養(yǎng)，不然不但會(huì)消耗大量電能，更會(huì)使公交車易壞易損?！睆堢妭フf(shuō)，自2011年第一批純電動(dòng)公交車投入到隧道3路使用以來(lái)，他便一直駕駛著純電動(dòng)公交，是青島市里首批駕駛員純電動(dòng)公交車的駕駛員之一。他告訴記者，在冬天除了要保證電池組的溫度恒定外，還要注意車輛的動(dòng)力及轉(zhuǎn)向靈敏、氣路里沒(méi)有冰碴、電路保持干燥及注意停車朝向、避免車窗結(jié)霜影響視線共五個(gè)問(wèn)題，在冬季只要過(guò)了這五關(guān)，純電動(dòng)公交車就會(huì)保持良好狀態(tài)。

　　據(jù)了解，在2011年、2012年由于對(duì)純電動(dòng)公交車車況了解有限，駕駛員偶爾會(huì)遇到電池組溫度過(guò)低無(wú)法正常釋放電能的狀況?！斑@兩年我們對(duì)純電動(dòng)公交車了解的越來(lái)越全面，車輛在冬天也能正常啟動(dòng)。如果是柴油車還需要根據(jù)氣溫變化，加-10℃或-20℃的柴油，而純電動(dòng)公交車則不必這么麻煩?！睖剀鞍褪靠偨?jīng)理助理史華忠說(shuō)，在冬季，純電動(dòng)公交車更能突顯出在低溫條件下運(yùn)行的特長(zhǎng)。

　　冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開車增加了很多困難，也給行車安全帶來(lái)許多不利因素。許多今年新招、還未“過(guò)冬”的駕駛員對(duì)島城冬季路況并不熟悉，為提高公交駕駛員應(yīng)對(duì)冬季雨雪惡劣天氣及突發(fā)事件的能力，為乘客提供安全的乘車環(huán)境，交運(yùn)溫馨巴士還特別進(jìn)行了純電動(dòng)公交的彎道行駛、單邊橋、過(guò)障礙等項(xiàng)目的演練。溫馨巴士隧道分公司副經(jīng)理李祥介紹，在駕駛純電動(dòng)公交過(guò)程中一定要注意防止起步過(guò)猛、防止轉(zhuǎn)向過(guò)快、防止制動(dòng)過(guò)急、防止跟車太近、防止超會(huì)車不當(dāng)和防止眩目雪盲共六個(gè)問(wèn)題。

　　半島都市報(bào)/半島網(wǎng) 記者 馬正拓 通訊員 劉珊

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