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停在樓門口的車嚴重影響居民出行。
隨著私家車的普及,人們出行也更加方便。但
城陽部分老小區(qū)
車位并不充足,越來越多的私家車都停在哪里呢?近日,記者先后走訪城陽仁和居、安泰居、華城路三小區(qū)、華城路四小區(qū)等部分城陽老小區(qū),調(diào)查發(fā)現(xiàn)在老小區(qū)內(nèi)停車位幾乎沒有空余,部分車主只能將車停靠在路邊,甚至有車主直接將車輛停放在居民樓門口,嚴重影響居民出行。對此各小區(qū)物業(yè)均表示,將會盡快重新規(guī)劃停車位,讓老小區(qū)停車更加規(guī)范。
見縫插針,哪有空就往哪塞
10月9日下午,記者在華城路三小區(qū)調(diào)查發(fā)現(xiàn),該小區(qū)內(nèi)的停車位幾乎沒有空余,大量私家車只能停靠在路邊。隨后記者又來到華城路四小區(qū)、安泰居、仁和居等這些城陽區(qū)的老小區(qū),發(fā)現(xiàn)這些老小區(qū)的情況基本相同,小區(qū)內(nèi)一條路的兩旁停放著各種私家車,甚至還有車主將私家車開進了草坪。記者看到,部分老小區(qū)無奈之下在小區(qū)出行道路兩邊劃定停車區(qū)域充當臨時停車位,但依然有部分私家車沒有找到合理的車位停放私家車。
“前兩年小區(qū)的停車位還夠用,現(xiàn)在好多都停路邊上了。”家住仁和居西的王大爺告訴記者,隨著近兩年小區(qū)居民生活條件越來越好,小區(qū)內(nèi)私家車的數(shù)量也暴增了起來,而小區(qū)內(nèi)重新規(guī)劃的停車位遠遠不能滿足新增私家車數(shù)量。“現(xiàn)在小區(qū)里停車就是見縫插針,哪里有空往哪塞。”王大爺表示,一到晚上小區(qū)居民下班回家,根本不用想找到停車位,能找個合理的位置將車停下就算是不錯了。
“停車確實難,但也不能想停哪停哪”
“你看看,這車都停在樓門口了,多耽誤事。”10月10日上午,家住華城路三小區(qū)的蔡女士向記者抱怨,由于小區(qū)里停車位比較少,把車停路邊也就算是正常,但是現(xiàn)在有不少車主只顧自己方便,隨意停放私家車,給小區(qū)居民的出行帶來了極大的不便。“小區(qū)內(nèi)找個停車位確實挺難,但是也不能以此為借口,想停哪就停哪啊。”蔡阿姨說,有的人為了少走幾步路,甚至將私家車開進草坪里,小區(qū)內(nèi)搞的綠化區(qū)域都成了這些人的“停車場”。
據(jù)華城路三小區(qū)的王先生介紹,由于小區(qū)內(nèi)停車位置實在太少,有的居民晚上回家晚,把車隨意一停,第二天走得也晚,這樣就把他的車堵住了。“早上出門都費勁,現(xiàn)在我只能把車停得離門口近一點,真希望趕緊把小區(qū)的停車問題解決一下。”王先生說。家住仁和居西小區(qū)的李先生也有停車的苦惱,“本來小區(qū)在建設時就缺少停車場,可是現(xiàn)在有的車主還一輛車占兩個車位,這是居民個人的素質(zhì)問題。”李先生說,有些車主只顧方便自己,沒考慮到他人,希望小區(qū)內(nèi)能有人管理一下。
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重新規(guī)劃,規(guī)范小區(qū)停車
針對老小區(qū)停車難,車主亂停車的現(xiàn)象,記者來到盈園廣場西小區(qū)物業(yè)進行了咨詢。“停車難主要是因為當初小區(qū)建設是根據(jù)當時私家車比例建的停車位,我們會盡快重新規(guī)劃一下小區(qū)內(nèi)的停車位。”物業(yè)負責人韓先生表示,小區(qū)內(nèi)停車位重新規(guī)劃會盡快和有關部門進行協(xié)商,并制訂完整的規(guī)劃方案。“至于亂停車的問題,我們現(xiàn)在并沒有強制的手段去解決這個問題,我們只能通過積極倡導、建議小區(qū)內(nèi)的居民文明停車。”韓先生說。其他幾個小區(qū)的物業(yè)部門也給出了類似的答復。
對于停車難、亂停車的問題,老小區(qū)的居民也提出了自己的建議。“我們可以建一個地下車庫,這樣既可以解決停車問題,也能讓整體小區(qū)環(huán)境更為整潔。”華城路三小區(qū)的王先生說。“對于亂停車影響居民出行的,可以讓城管將車拉走,這些車主肯定就不會亂停車了。”華城路三小區(qū)的蔡女士說。
文/圖 本報見習記者 程群
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報) [編輯: 林永麗]