?　　

　　“十一”后收到朋友從四川寄來的芒果，卻發現已爛得面目全非，市民郝女士心疼之余卻無法獲賠。據悉，隨著網絡購物的“走紅”，快遞行業也正在潛移默化地影響著市民的生活。但是，在為人們帶來方便的同時，快遞公司存在的一些“硬傷”也讓不少市民感到頭疼。

　　長假期間快遞員沒配送

　　“十一”長假過后，家住時代國際小區的市民郝女士收到朋友從四川快遞來的一盒芒果，打開盒子一看，發現水果在盒子里已經爛得面目全非。“這個快件光在四川就放了三天！”提起這事，郝女士就一肚子火，她告訴記者，朋友給自己寄件的時候填寫的是公司地址，快遞員稱一般公司“十一”不上班所以沒配送，“事實上我正常上班，快遞員也沒有電話聯系我問我有沒有上班，自作主張不給我派送。可是，我咨詢了一下相關部門，由于朋友寄貨的時候沒有保價，我又無法索賠。”據國家郵政局通報，節假日期間快遞延誤的投訴量居首位。需快遞的貨物明明交給了業務員，卻被“遺忘”在了快遞公司倉庫里；盡管再三聲明是易碎品，但送達目的地后還是被打破了。據悉，近年來有關快遞的投訴呈上升趨勢，特別是城際之間的快遞投送成為投訴“熱點”。

　　時下快遞市場良莠不齊

　　近幾年，膠州市的快遞行業風生水起。據了解，順豐、申通、圓通、匯通、中通、韻達、中鐵、宅急送、EMS等近20家快遞公司已相繼落戶膠州。快遞業快速發展為市民帶來了諸多便利，但也存在著很多弊端。例如管理制度和管理手段落后，沒有形成嚴格的商業體系。部分公司缺少市場觀念，服務意識淡薄，個別從業人員素質較低。正規的快遞公司要有工商部門頒發的營業執照，而時下的快遞市場良莠不齊。目前，膠州市區內的快遞行業中，不乏僅靠幾個人和幾輛助動車便掛牌營業的公司。

　　面對雨后春筍般成百上千家快遞企業及其加盟連鎖門店，消費者想要索賠卻是難上加難 ，而消協接到投訴后，只能協調、督促，沒有行政處罰權，處理起來很蒼白。據了解，2011年8月，國家郵政局就首次頒布了《快遞業務操作指導規范》，針對野蠻分揀等違規行為作出了具體的技術要求，然而，效果并不明顯。采訪中，不少快遞員都表示，完全按標準操作很難 ，主要靠快遞公司員工自覺，大部分受訪者都感覺《規范》執行起來“比較難”。

　　快遞重要物品別忘保價

　　“拿我們公司來說，有的站點件多，有的件少，忙起來很難保證取件時間。”快遞員趙先生表示，他所在公司安排給一線員工的交通工具也不盡相同，“有面包車、助力車、自行車，郊區還有人騎摩托車，取件和遞件時長很難固定。”此外，他告訴記者，在消費者理賠方面，相關規定也十分模糊。根據郵政法規定，快遞屬于競爭性業務，發生賠付事件時是按民法執行，具體是走合同法。然而，合同法并沒有對快遞遺失作出可操作性的規定，難以對企業賠償標準是否合理進行評定。在沒有保價的情況下，快遞公司一般只會按照運費的3倍進行賠償，消費者往往得不償失，想要獲得全額賠付幾乎不可能。

　　對此，市消保委的工作人員提醒消費者，在選擇快遞服務時注意以下幾點：一是選擇講誠信、售后服務好的大公司；二是快遞重要物品或易損壞物品應在委托時寫明，價值較昂貴的物品要保價或購買保險，快遞重要文件時不要忘記留存復印件，具有特殊紀念意義的物品最好不要選擇快遞方式；三是在托運單上寫明收貨人及聯系方式，以便快遞員與收貨人及時取得聯系。

　　文/圖  記者 匡雅慧

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]