10月6日，在五四廣場等景點內，小草被不少游客無情地踐踏。記者 王濱 攝

　　十一黃金周只剩下最后一天，小伙伴們陸續回到青島，迎接即將而來的工作。這個黃金周正逢旅游法實施一周年，旅游市場上“文明旅游”、“門票收入”、“自由行””等話題又一次升溫，成為“關鍵詞”。尤其是國內各景點人氣爆棚，“黃金周”出行已成雞肋，越來越多市民開始走出國門去境外過節。對青島市民而言，大沽河和青西新區則成為了兩大旅游熱點。

　　關鍵詞 出境

　　國內太擠，去境外度個假

　　國慶假期前六天，國內各景區人氣爆棚：首次免費的三峽大壩旅游區5日接待游客數量再度突破4萬，達到接待上限，景區連續四天發布紅色預警；素來火爆的八達嶺長城3日接待游客8.75萬人，為五年來同期最高，游客連呼走不動；青島棧橋也是連連擺出提示牌，但仍改不了成為“站橋”的悲劇。

　　“告別多倫多，馬上回國了。”和國內的游客面對“雞肋”般旅行的無可奈何，青島市民玲子這個假期可謂很完美，她走出了國門，去北美洲度過十一黃金周。“一是沒去過加拿大，二是國內各景點的人實在是太多了。”她告訴記者。

　　隨著市民生活條件的改善，像玲子這樣趁著黃金周出國的市民越來越多。今年，馬爾代夫、泰國、韓國三地成為了青島市民最熱衷的選擇。

　　“馬爾代夫作為近年來的度假類島嶼代表，是中國游客近年來人氣度和口碑都名列前茅的目的地。”攜程網工作人員高杰說，青島人也是比較認可的。韓國有地緣優勢，“今年去韓國玩的尤其多，比去年增加了一兩成。”青島一家旅行社工作人員李先生說。

　　關鍵詞 休閑

　　自駕出行，漸漸成主打

　　今年是《旅游法》實施一周年，這部法律對旅游中的購物行為進行了嚴格限制，諸多旅行社的“潛規則”由幕后搬到臺前，讓消費者面對跟團游頗有猶豫。

　　“十一黃金周前六日，嶗山累計接待游客188601人次，同比增長3.3%，假期第六日接待游客15276人次，同比增長6.4%。”10月6日，嶗山風景區相關工作人員告訴記者，這些游客中，自駕出行和背包客越來越多，占比近7成。同樣的情況在青島海底世界、中山公園、青島野生森林動物世界等熱門景區也同樣出現。

　　本報曾報道，今年黃金周期間租車市場火爆異常，部分熱門車型盡管報價飆升近一倍仍舊“一車難求”。“目前各網站和旅行社的自由行產品已經漸漸成為主打。”高杰告訴記者。

　　關鍵詞 文明

　　文明旅游，與壞習慣說再見

　　今年是旅游法實施一周年，這部法律明確倡導“健康、文明、環保的旅游方式”，并指出旅游者在旅游活動中應當遵守社會公共秩序和社會公德，愛護旅游資源，保護生態環境。連日來，記者在各個景區采訪，見識了各種“文明”和“不文明”。

　　10月6日，中山公園里，幾家人席地而臥，在他們身邊，擺放著各式各樣的零食，還有一些飲料等瓶瓶罐罐。當離開時，留下了不少的垃圾，就連最容易收拾的葡萄皮也遺留在地上。在他們不遠處的畫面，是孩子躺在吊床里休息，吊床的兩頭被綁在小樹上。

　　關鍵詞 門票

　　景區門票，難逃國慶“劫”？

　　“門票”可謂是這個黃金周被吐槽最多的一個詞。國家發改委有關門票的“禁漲令”已經實行七年，景區門票漲價的腳步卻沒有被攔住。甚至有人調侃這“中國式門票”與國外“同行”相比“全球領先”。

　　中國社會科學院旅游研究中心此前發布的《2013年我國4A、5A級旅游景區門票價格分析報告》指出，截至2013年2月，我國153家5A級景區中，僅8家實行免票政策，全國5A級景區平均門票價格為109元。

　　記者也查閱了相關數據，截至目前，全國共有15家5A級景區免票，嶗山風景區票價(以巨峰網絡預訂價格為代表)在全國5A景區中位列80多位。與全國不少景區節前漲價不同，青島各景區在長假期間沒有一家漲價。

　　如今，“門票經濟”已經越來越靠不住，發展旅游不能把眼光死死盯在門票收入上，這倒逼著旅游企業進行轉型。“尤其在散客時代，更需要有全新的思路，通過產業鏈的延伸來謀求景區更好的發展。”青島大學旅游發展研究院副院長張言慶告訴記者。

　　關鍵詞 西北

　　游大沽河 、青西新區成新寵

　　青島旅游“冬冷夏熱”、“北冷南熱”一直是頑疾。今年，伴隨著大沽河的開發和青西新區的設立，青島“西北游”迎來了新的發展機遇，更是受到市民的廣泛追捧。

　　10月6日，平度一家葡萄采摘園再次“爆棚”。采摘園工作人員小王說，國慶節后連著六天，每天接待量二三百人，已經遠遠超出了預期。高新區、膠州、即墨、平度、萊西……大沽河串起的沿岸百余個旅游資源，在這個黃金周向市民敞開懷抱。除此之外，隧道公交方便了市民前往青西新區，海灣彼岸的景區重新煥發了活力。“我們最高一天接待了1.6萬人，是去年的兩倍還要多。”青島森林野生動物世界工作人員李先生表示。

　　記者  馬正拓

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　　每天六噸多垃圾被背下巨峰

　　半島都市報10月6日訊(記者 周曉荷 通訊員 李飛)  10月6日，記者了解到，“十一”黃金周期間，嶗山巨峰游覽區日均清理垃圾300余包，重量達6噸之多，部分路段保潔一天上下臺階7000多級 。

　　巨峰游覽處工作人員介紹，15名保潔員全部早晨6：30到達工作崗位，在游客到來之前，就已經將游覽區的衛生進行了一遍細致地清掃。尤其是負責索道上站以上區域的10名保潔員，在索道剛開機時乘坐最前面的吊廂趕至自己所負責的衛生區域，對游覽路上的垃圾、樹葉進行清掃。

　　當第一批游客開始登山時，他們已經挑著一早忙碌的“成果”下山，然后將垃圾送至集中存放點。這樣重復的過程，他們每天要重復10多次。該景點山高路長，徒步登山都覺得費勁，更何況要擔著100多斤的垃圾下山。

　　下午1時許，游客開始陸陸續續下山，索道上站逐漸排起了等候索道的長隊。雖然上站平臺周邊設置有垃圾桶，但是部分游客還是隨手將垃圾扔在了地上。50歲的保潔員劉玉芹拿著工具不停地穿梭于人群之中，撿拾著地上的紙巾、包裝紙等垃圾。一天下來，她來回走的臺階路達 7000多級，彎腰起身動作達萬余次。

　　■網評

　　多少“無心之舉”在侵占公眾利益

　　網購車票時同時購買多個車次“搶位”，候車大廳內理直氣壯占用多個座位，高速公路上隨意占用應急車道……國慶黃金周尚未結束，不少人已在“吐槽”身邊遭遇的不文明行為。一些游客圖自己方便的看似“無心之舉”，卻對他人的旅行資源和社會資源造成“侵占”。

　　來自中國鐵路總公司的數據顯示，國慶黃金周期間全國鐵路預計發送旅客9270萬人次，“潮水式”增長的旅客數量讓“一票難求”再次成為出行的熱門話題。但與此同時，一些乘客在網購車票時“多占多買”，讓原本稀缺的客運資源更加緊張。

　　西安車站售票車間黨支部書記祝明說，每到長假，網購車票盲目購票、一人多占的現象都大幅上升，幾乎成為“黃金周定律”。而不少乘客都是在出發前才來到車站退票，無形中擠占了他人的乘車資源。“國慶期間的退票量比平時增加一倍以上，買而不取造成的廢票比例也從平日的0.8%上升到1%～3%之間，這部分票源的浪費讓許多人難以出行。”祝明頗為無奈地表示。

　　而對不少游客而言，旅行一上路，種種“鬧心事”就開始襲來：在長途客運站、火車站候車大廳，一人占據多個座位，甚至讓行李也來“落座”的情形屢見不鮮；高鐵列車上，為乘客準備的列車雜志時常被“順”走……這些看似小事，卻忽略了他人感受，甚至侵占了他人利益。

　　種種不文明行為的背后，折射出部分游客對公共秩序和他人權利的漠視，“圖自己方便”的“無心之舉”，往往造成對旅游和公共資源的侵占。更令人遺憾的是，一些游客把不良習慣帶出了國門。

　　“要防止游客‘無心之舉’的不良習慣對他人的妨礙和公共資源的擠占，還需要從生活中一點一滴的教育做起。”陜西省社科院副院長石英表示，游客文明程度的提升，必須經歷從“自我修養”到“尊重他人”的過程。當前游客不文明行為的成本過低，造成了“法不責眾”的局面，必須把相關制度落到實處，讓個別游客的不文明行為受到懲罰。

　　增設涂鴉墻、開展“垃圾換物”環保宣傳……旅游管理部門一些別出心裁的“創意”，被認為是改變游客出行不良習慣的有效之舉。今年國慶期間，西安市臨潼區華清池、驪山等景區開展了“一袋垃圾換一瓶水”活動。記者在華清池門前的兌換點看到，有的游客讓孩子拿著垃圾去換水，還給孩子拍照片發微博。“這類活動成本不高，卻能起到很好的引導示范作用。不少游客即使不換水，也會自覺把垃圾帶到山下。”臨潼團區委副書記余普興說。

　　新華

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]