拆除前的"最牛監(jiān)控桿"（本報資料圖片）

　　近日在網(wǎng)上一組照片被大量轉(zhuǎn)發(fā)，主題是關(guān)于青島“最牛監(jiān)控桿”被拆除的。而之前這根監(jiān)控桿曾惹來不少人的關(guān)注，一根桿上密密麻麻布置了19個各種類型的攝像頭 ，后被證實是做智能交通測試使用，并不用于違章抓拍。那為何突然間都被拆掉了？網(wǎng)上說法五花八門，城市信報記調(diào)查得知是因為江西路海信研發(fā)中心陸續(xù)向嶗山新址搬遷，而這些設(shè)備也將在不久后在嶗山新址附近的路段重新上崗。

　　“青島‘最牛監(jiān)控桿’19個探頭被拆除”這樣一組照片在網(wǎng)上被大量轉(zhuǎn)發(fā)，圖片說明中提到位于青島江西路與鎮(zhèn)江路交叉口一根電線桿上安有19個攝像頭，橫桿有15個，豎桿4個。近日，這19個探頭被全部拆除 ，鐵桿上注有“此處為測試設(shè)備 ，不做違章抓拍”字樣的牌子也被一并拆除 ，有網(wǎng)友猜測是經(jīng)媒體曝光后探頭被拆除，也有網(wǎng)友評論，密集恐懼癥患者這下放心了。

　　而之前這根布滿攝像頭的監(jiān)控桿就被不少網(wǎng)友稱為“最牛監(jiān)控桿”。在被拆除之前，監(jiān)控桿主桿和下面一根短桿上一共分布著19個各式攝像頭，還有多個大燈，雖然上面掛著一塊藍色警示牌，寫著“此處為測試設(shè)備，不做違章抓拍”，交警部門也曾做出聲明，提到這些攝像頭是用于智能交通測試的，但不少車主開車經(jīng)過此處，看到如此多的攝像頭，還是小心翼翼，不敢亂來。

　　9月28日，城市信報記者來到江西路和鎮(zhèn)江路路口處，看到之前密密麻麻布滿攝像頭的桿子已經(jīng)只剩下競速桿身，上面的攝像頭和各種燈具都被拆除，旁邊還有一些線纜裸露著。

　　究竟為啥拆掉，網(wǎng)上的說法五花八門，有的說既然是做智能交通測試用，青島智能交通馬上就要完工了，這些設(shè)備可以退役了，也有的推測是有關(guān)部門不允許再設(shè)立了。28日，記者聯(lián)系到負責(zé)智能交通業(yè)務(wù)的海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司，市場宣傳推廣部門的工作人員表示，“只不過是我們這邊要搬家了，才把設(shè)備挪走。”工作人員提到，海信研發(fā)中心前不久已經(jīng)開始了搬遷，先期一些部門已經(jīng)搬到了嶗山靠近世園會的新址，因為這些攝像頭都是測試設(shè)備，線纜也是直接接到研發(fā)中心的實驗室，實驗室搬走后，設(shè)備也被撤掉。

　　在聯(lián)系上負責(zé)智能交通這部分工作的郝工程師后，他介紹，“這部分監(jiān)控攝像頭在網(wǎng)上引來很多人關(guān)注，但只是測試設(shè)備，因為青島的智能交通系統(tǒng)也是我們海信在做，越是智能的越需要做大量的前期測試和調(diào)試，像這些攝像頭都是負責(zé)不同功能的，有監(jiān)測車流量的，有抓拍調(diào)頭、變道壓線、闖信號燈的，還有負責(zé)抓拍違法停車的，在硬件制造出來和一些軟件設(shè)計好后，我們都需要進行測試，這樣才能保證上路后發(fā)揮最大的效果。”

　　雖然江西路的“最牛監(jiān)控桿”被拆除了，但并不代表它就退役了。郝工程師提及，因為后續(xù)軟硬件測試仍要用到這些設(shè)備，實驗室會在研發(fā)中心新址附近重新選址后讓這些監(jiān)控重新上崗，這個還需要向交警部門申請，目前還沒有架設(shè)好，“也希望市民能夠理解和支持，畢竟智能交通也是為了改善市區(qū)的交通狀況 。”記者 劉金德

　　 （來源：半島網(wǎng)-城市信報） [編輯: 李敏娜]