銀座購物廣場進出口,相關設備已經(jīng)安裝完畢。
近日,路過銀座購物廣場的人都會發(fā)現(xiàn),出入口的位置已經(jīng)安裝上了停車桿等相關設備,為下一步
停車收費做準備工作。繼大潤發(fā)之后,港城又一大商場停車要收費的話題頗受關注,到底銀座購物廣場的停車場收費情況如何,9月22日,記者進行了實地探訪。
停車2元/時?還未定
22日上午,記者在銀座購物廣場看到,停車場出入口已經(jīng)架好了停車桿,相關設備也已經(jīng)安裝完畢。“現(xiàn)在還不收費,不過快了。”正在指揮停車的保安告訴記者 ,設備剛剛安置好,至于如何收費,以及何時開始收費,他表示不清楚。
記者咨詢了商場,前臺工作人員告訴記者 ,銀座的停車廣場屬于外包性質(zhì)。隨后記者在現(xiàn)場見到了停車場的負責單位濟南陸通管理公司日照分公司的相關負責人周先生,他告訴記者 ,銀座的停車場屬于外包性質(zhì),由他們進行統(tǒng)一管理。目前設備已就位,至于收費標準,現(xiàn)在尚在擬定中,具體方案還未下發(fā)。而對于外界謠傳的兩塊錢一小時的收費標準,周先生表示,還在和銀座進行溝通,確定方案后將進行公示收費。
三分之一為蹭車族
新市區(qū)銀座購物廣場商圈位于北京路與泰安路交叉口,位于市區(qū)核心位置,停車難也成了一大難題。據(jù)周先生稱,他們打算對停車場進行收費也屬于無奈之舉,“我們統(tǒng)計過,每天來這里蹭車位的有很多,占了車位數(shù)的三分之一,嚴重影響了商城消費,讓有需求的人無法得到滿足。”周先生稱,目前新市區(qū)銀座購物廣場共有160多個車位,一直實行免費開放,因此蹭車的也不在少數(shù),尤其是到了晚上,更是一位難求,周先生稱,即使晚上商城關門了,依舊有很多車輛停放在門口。
而對于實行停車收費后會不會影響生意,周先生表示并不擔心。“停車收費主要針對蹭車位的,我們實行收費這個制度之后不僅不會影響整個商場的生意,反而會促進車輛流動,有助于提高消費購物能力。”
新瑪特也將不再免費
作為新市區(qū)的兩大
商超之一,細心的市民都會發(fā)現(xiàn),新瑪特購物廣場的相關停車收費設備也都已經(jīng)裝備完畢了。23日上午,記者在新瑪特購物廣場發(fā)現(xiàn),雖然是上午九點不到,但是整個停車場已經(jīng)是一位難求,進出口位置十分擁堵。雖然這里的四個出入口均已經(jīng)安裝了相關設備,但并沒有運行。“這個設備去年就安裝了,其實去年的時候就想收費了,但是后來不了了之了。”新瑪特購物廣場停車場的安先生告訴記者,去年的時候,新瑪特購物廣場的停車準入設備試運行了一段時間,因為種種原因被叫停了。
安先生告訴記者,新瑪特的停車場收費勢在必行,已經(jīng)提上了日程,但是何時開始收費以及收費的標準都還在商榷中。
商超停車收費自行定價
對于商場的停車場收費標準問題,記者采訪了市物價局相關工作人員,對方表示,“像銀座、新瑪特等這類大商超屬于市場調(diào)節(jié)的范疇,不在物價部門定價范圍之內(nèi),他們自己定好價格之后到我們這里備案即可。”
記者了解到 ,目前港城的幾大商超還均未實行停車場收費,大潤發(fā)雖然相關設備齊全,出入也進行刷卡,但并沒有進行收費,凌云、利群等商城均未實行收費。“現(xiàn)在車越來越多,尤其是這些大型商超,都位于市中心繁華的位置,蹭車位在所難免,這就壓縮了消費者的停車空間,收費是一個趨勢。”安先生表示。
文/圖 記者 高曉飛
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報)