半島網(wǎng)9月18日消息  從地鐵指揮部了解到，地鐵三號(hào)線錯(cuò)埠嶺站已完成遼陽西路、南京路路口西南側(cè)一期車站主體的蓋挖和二期管遷，下一步進(jìn)行二期車站主體蓋挖，路口中心架設(shè)鋼便橋和路口北側(cè)的車站主體明挖施工。從9月20日晚22時(shí)開始施工，預(yù)計(jì)工期18月。期間，南京路、遼陽西路路口將實(shí)行半封閉施工，過往車輛須繞行調(diào)流輔路。由于施工路段的車流量較大，市北交警提醒過往車輛提前繞行。

　　錯(cuò)埠嶺站周邊交通涉及主干道遼陽西路、南京路、杭鞍快速路，早晚高峰期交通流量大，公交線路密集，道路通行飽和度高。施工期間，遼陽西路的南京路以西路段，由原先雙向8車道增加為雙向10車道；南京路（遼陽西路口至無名路口）段，封閉南京路東側(cè)2排車道，由原來的單向4車道減少為2車道，道路西側(cè)北向南（單向交通）2排車道寬8.5米（每排車道寬4米）；南京路（遼源路口至遼陽西路口）段，封閉現(xiàn)有車行道，在道路西側(cè)“青島銀行”門前花壇處修建調(diào)流輔路（過往車輛沿調(diào)流輔路通行），北向南單向交通，共4排車道寬（每車道寬3米）（調(diào)流路啟用時(shí)間待定）；遼陽西路西側(cè)，車道分配：西向東6排車道（2排右轉(zhuǎn)車道，4排直行車道），車道分配寬度依次為4米、3.25米、4米、3.25米、3.25米、3.25米、3米；東向西4排車道，車道分配寬度依次為3米、3.25米、3.25米、4米；

　　公交繞行方案

　　為了最大限度減少施工對(duì)道路交通的影響，市北交警將對(duì)南京路、遼陽西路路口及周邊道路交組織通進(jìn)行局部調(diào)整，原先沿南京路南向北行駛的公交線路12、211、212、308、309將由周邊道路繞行，減輕公共交通對(duì)調(diào)流輔路的交通壓力。施工期間，臨時(shí)取消南京路（遼陽西路至遼源路）段南向北公交專用道，原先沿遼陽西路向北駛往南京路的公交線路12、211、212、308、309，臨時(shí)改由遼陽西路、哈爾濱路、伊春路、南京路繞行，或是從紹興路分流行駛。重新施劃南京路伊春路口北側(cè)的停車線，確保繞行的公交車安全通過路口。

　　社會(huì)車輛繞行路線

　　市北交警在外圍增設(shè)交通引導(dǎo)標(biāo)示，提前分流車輛。在黑龍江路福州路立交橋上橋口、福州路伊春路口、福遼立交橋、南京路哈爾濱路口、山東路鞍山路口、遼陽西路哈爾濱路口、遼陽西路勁松五路口、遼陽西路勁松三路口、遼陽西路勁忪一路口、福州路寧夏路口、福州路延吉路口、環(huán)灣大道杭鞍快速路上橋口、杭鞍快速路沈陽路上橋口、杭鞍快速路人民路上橋口，杭鞍快速路山東路下橋口設(shè)置“南京路遼陽西路地鐵施工，過往車輛請(qǐng)繞行”大型交通指示標(biāo)志15面；施工路段周邊設(shè)置禁停標(biāo)志20面，禁止通行標(biāo)志4面，禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志6面，禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志3面，右轉(zhuǎn)車輛請(qǐng)看信號(hào)通行標(biāo)志2面；引導(dǎo)過往車輛有序通行（合計(jì)50面）；

　　外圍交通分流線路為：①遼陽西路東向西行駛的車輛請(qǐng)沿勁松五路、勁松三路、勁忪一路繞行銀川西路，或是沿福州路繞行膠寧高架路；②遼陽西路西向東行駛的車輛請(qǐng)沿人民路、威海路，或是鞍山路、山東路，或是哈爾濱路、福州路繞行，杭鞍快速路西向東行駛的車輛可提前在山東路下橋口下橋，經(jīng)橋下輔道繞行；③南京路北向南行駛的車輛，請(qǐng)?zhí)崆皬墓枮I路、福州路繞行，或是從伊春路、錯(cuò)埠嶺二路、紹興路分流。

　　文/孫貼靜

　　 [編輯: 王維峰]