在李滄區有條名為“
興國二路”的道路,眾多地圖上都顯示這是一條連接唐山路和興國路的南北通道,但實際上這條路的中間一段從2007年開始就被道路兩側的小區
封閉,變成了小區內部的道路,社會車輛和公交車不能從此經過。近日,一位自稱是李滄交警的工作人員在政府信箱建言,希望小區能放棄封閉,開放道路,緩解周邊唐山路和永平路等交通擁堵的問題。
“交警”希望小區放棄封閉 近日,城市信報記者在青島政務網政府信箱看到,一位自稱是李滄交警劉隊長的工作人員反映
新儷都小區將興國二路封閉的問題,建議小區取消封閉管理,將南門和北門的大門拆除。如今眾多小區都提倡封閉管理,怎么到了這里卻希望能取消封閉管理呢?
信件中說,“
新儷都花園小區在興國二路占道路多年,給唐山路及興國路周邊的群眾開車出行帶來很大不便,同時給我們工作也帶來很大壓力,早在2005年,為了方便原興國二路附近居民出行,交通部門和公交公司決定讓24路公交車經興國二路運行,當時運行大約兩個月后,受到原興國二路封閉施工影響,新儷都小區開工建設,公交車又調整線路不再從此處經過。2006年底新儷都小區建成了,但問題是小區將道路進行了封閉管理,公交也開不進來了,外來車輛同時無法正常通行,當年很多市民和開車族等都向我們反映出行不便。現在隨著老滄口體育場周邊的商業發展,永平路和唐山路的堵車日益嚴重,希望新儷都小區取消封閉管理,將封閉道路的欄桿和大門拆除,重新開放,減輕周邊的交通壓力,方便周邊的群眾開車出行,也緩解我們的工作壓力。”
但這封信件在政府信箱中并沒有找到合適的部門來處理 。9月17日,城市信報記者也聯系到李滄交警方面,希望找到這位在政府信箱反映情況的“劉隊長”,但多方聯系未果。李滄交警工作人員介紹,“這片區域是屬于四流中路中隊的轄區,該中隊的中隊長也的確姓劉,但我們和四流中路中隊的劉隊長溝通后,他提及自己并沒有在網上發布過這個消息。因為除了下面的中隊,可能還有其他一些科室負責這方面的工作,暫時不能確定網上寫這封信的人的身份。”
興國二路卻被小區截斷 前面信件中提到的新儷都小區,準確的說是新儷都花園小區,靠近李滄區興國二路,北側不遠是唐山路,南側是興國路,而該小區又分為多個小區,其中將興國二路截斷的是新儷都花園一小區和新儷都花園二小區。
17日上午,城市信報記者也來到興國二路上,從興國路拐過來后向北走,沒走多遠就發現一個岔路口,經過的車輛都是從岔路口向西拐。如果直行,擋在前面的就是一道電動門和升降桿,并設有門衛和崗亭,行人可以從旁邊的小門處隨便進出,但車輛進出則必須打卡,升降桿旁邊也擺放著“無卡車輛禁止入內”的警示牌。
如果沒有人提醒,可能很多人就會以為這是一個小區的大門,但走進大門 ,就會發現右手邊又有一個大門,上面寫著“新儷都花園一小區”,相隔不遠,在馬路另一側是另一個大門,寫著“新儷都花園二小區”。小區居民介紹,一小區和二小區都是有完整圍墻和大門的封閉小區,只不過在小區外面的馬路上又加了一道門 ,并在兩小區中間的道路上弄出了一些停車位。
在眾多地圖上一看,興國二路都是南北貫通,連接唐山路和興國路,但到了這里卻發現,興國二路是分成幾截的,小區北門外有近二百米 ,小區南門外又有近三百米,這條路成了斷頭路。
如今隨著滄口一帶的開發建設,周邊的交通壓力日益增大,尤其是唐山路和永平路路口附近,緊挨著由老滄口體育場改造而來的中聯運動公園,除了體育場還有眾多商業設施。在永平路和唐山路轉了一圈,附近商戶提及,這邊早晚高峰堵車是家常便飯 ,基本每天都會有交警來疏導交通,“這邊南北方向主要是靠永平路和四流中路,四流中路到了這邊就很窄了,其他地方雖然路不少,但都沒有南北貫通的。”
小區道路封閉已經七年 興國二路之前一直是封閉的嗎?城市信報記者詢問了新儷都花園小區的一些住戶,得知小區業主是2007年入住的,“我們這小區就是東小莊改造建起來的,以前是村子時,這條路就有了,當時是開放的,后來小區建成后沒多久才封閉的。”
這條道路是2007年4月1日正式開始封閉的,在興國二路靠近小區的位置增加了電動門和升降桿,不再允許非小區的車輛經過,小區內車輛也只有辦理了停車卡,并交了停車費才能開進去。“在封閉以前,這邊路上有不少擺攤的,其他車輛都能從這邊走,現在封閉了,反正自己的車能隨便穿過這條路,除了不能家門口坐公交車了,我們覺得還不錯。”
在興國二路上來回走了一趟,并沒有在路邊找到路牌。也就是說,一個陌生人到了附近,根本無法確認這條路是不是興國二路。不僅陌生人,住在小區里的業主也有不知道路名的。
在小區門口,一位李姓保安攔住了一輛要穿過小區的車輛,車主可能對附近路不熟,要到唐山路上去,李姓保安解釋,“這條路是小區里的道路,封閉好幾年了,外來車輛不讓進,如果他們放進去了,物業領導發現后,會處罰他們。想到唐山路,先到興國路上,然后向東到重慶中路,再往北走一段,左拐就到唐山路了。”
道路使用權頻陷爭論 9月17日下午,記者又聯系上青島儷都苑物業公司,這家物業負責管理新儷都小區,物業公司王經理告訴記者,這個小區實行封閉管理 ,外來車輛不能隨便進入,“南北都有大門,小區里的車能進,外面的車不行,要不什么車都往里跑,那就全亂了。”王經理說,封閉管理是很多年前的事了。
王經理表示,這條路不是市政道路,修好后沒有辦理手續,也沒有劃撥給政府,現在屬于東小莊社區所有。“這個你們可以到政府部門查詢,確認道路產權的歸屬,我們也不是隨便就把路給封了。”王經理說道。
新儷都小區位于東小莊社區,社區居委會工作人員王女士告訴記者,這條路封閉多年了,當時建設時地是社區的,錢也是社區出的,所以道路的產權屬于社區 ,不屬于市政道路。在王女士看來,政府沒有出錢,也沒有更改土地性質,這條路依然屬于社區集體所有,所以封路沒有問題。
記者同樣咨詢了李滄區建管局,建管局下屬市政科工作人員查詢后確認,興國二路不屬于市政道路的養護范圍。工作人員表示,按照相關規定,市政部門負責養護轄區內的主次干道,這些路都屬于市政道路,如果不屬于市政道路,那市政部門就不負責養護。
隨著市區道路建設的增多,既有國有土地,市政投資修建的道路;也有其他性質的土地,由市政投資修建的道路;甚至還有不少集體組織投資修建的道路。很多路自己用還是大家用,常常陷入爭論。您身邊有沒有這種情況的道路,因為某些原因被封閉,如今卻有不少人希望放開,可以撥打信報熱線80889088與我們交流。
文/圖 記者 李冰 劉金德
(來源:半島網-城市信報)