監察大隊工作人員到企業檢查大氣污染治理情況。

　　大氣環境質量作為人們最關心的問題之一，事關群眾的健康福祉。因此，萊西市大力實施空氣質量提升行動，持續改善大氣環境質量 。2014年7月，在青島市環境空氣質量考評中，萊西市環境空氣質量由原來一直處于青島轄區末尾的尷尬位置，上升到第二名；8月青島市環境空氣質量考評，萊西市環境空氣質量一躍名列第一。

　　41個大氣污染治理項目已完成36個

　　9月10日，萊西市環保局工作人員告訴記者，今年上半年，萊西市大氣環境質量在青島轄區一直處于末尾的尷尬境地。為了扭轉大氣環境質量差的落后局面，萊西市實施了大氣污染整治系列工程。

　　由于萊西市的能源結構以燃煤為主，城區重點燃煤企業年用煤量可達42萬噸，燃煤產生的煤煙塵以及二氧化硫、氮氧化物，是轉化構成細顆粒物和可吸入顆粒物的主要來源。因此，燃煤污染也構成了影響全市大氣環境質量的重要因素。鑒于此，萊西市便把治理工業燃煤污染作為重中之重來抓。

　　“下一步將繼續嚴格控制燃煤消耗總量，防治燃煤污染，并從源頭控制燃煤。”市環保局工作人員說，已經確定的大氣污染治理項目有41個，目前已完成36個。

　　至8月份已淘汰黃標車1959輛

　　“機動車排放的尾氣也是城區大氣污染的重要來源。”市環保局工作人員告訴記者，據統計，全萊西市共擁有機動車11萬輛。其中，黃標車排放大量的碳氫化合物、氮氧化物、一氧化碳和顆粒物，污染尤為嚴重。因此，通過加強執法監察，促進高污染黃標車淘汰，勢在必行。

　　萊西市環保局工作人員表示，自2011年起，全市便組織開展了集中淘汰老舊黃標車工程。先是對轄區內的老舊黃標車進行了調查核實，查清老舊黃標車的注冊地、車輛類型等基本情況，并建立老舊黃標車信息臺賬。同時對財政供養車輛進行調查摸底，為淘汰工作提供依據。

　　“今年1到8月份已經淘汰黃標車1959輛，完成年計劃的89%。”萊西市環保局工作人員說，為了鼓勵淘汰高污染黃標車，加強機動車排氣污染監督管理，市環保局還適時開展道路運輸經營單位機動車排污申報工作，要求各鎮、辦、開發區組織轄區運輸單位如實填報，不虛報瞞報，不缺項漏項。

　　劃分責任，減輕揚塵污染

　　與此同時，因露天燒烤產生的煙塵，露天堆積煤炭和煤灰形成的揚塵等都會對大氣環境造成影響，所以，城市揚塵也是影響大氣環境質量的重要因素，為了治理城市揚塵污染，加強建筑工地環境綜合整治，全市共檢查工地313個(次)，下達隱患整改通知書350份。

　　為了加大城區機械清掃力度，提高灑水率，萊西市環衛處還新配置4輛機械清掃車和1輛灑水車，清掃車和灑水車分別增加到14輛和2輛。

　　“對萊西城區四縱四橫八條主干道，實施清掃車和灑水車責任劃分。”據萊西市環保局工作人員介紹，“四縱”即指青島路、煙臺路、南京路和杭州路。“四橫”即指濟南路、北京路、上海路和威海路。通過采取主干道機械作業、輔道和人行道人工作業的綜合清掃措施，每天機械化清掃城區主干道3次，灑水2次，其他道路每天清掃1次，灑水1次，機械清掃時一律灑水作業，有效減輕了道路清掃帶來的揚塵污染。

　　整治查處撒漏行為

　　由于城區各種施工產生的揚塵和水泥塵，渣土運輸撒漏造成道路積塵，也對大氣環境帶來了不利影響，因此，加強渣土運輸車撒漏行為的整治和查處力度，顯得至關重要。

　　“對進出工地的運輸車輛加強監管，嚴格要求進出車輛進行沖洗，裝載貨物加蓋篷布，嚴禁超高超重運輸。”市環保局工作人員說，全市還在城區主要路口增設載重貨車禁行標志牌，規定禁行時間，加強巡查監控，嚴查貨車違法運輸。公安、城建、交通、城管等部門也開展了聯合執法，嚴厲查處運輸車輛撒漏等違法行為。

　　此外，為了減少地面裸露產生的風沙塵，全市還大力開展城區裸土綠化。“目前，已綠化19.72萬平方米，完成投資3561萬元。”市環保局工作人員說，通過采取一系列措施，裸露土壤揚塵污染已經得到了有效控制。 文/圖 記者 孫澳麗 通訊員 王宏坤

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]