加固后的朱蘆橋

　　黨的群眾路線教育實踐活動開展以來，臨港經濟開發區全面排查交通安全隱患，加強道路運輸監管，提升安全管理水平，取得平安交通建設的新成效。在此次交通安全專項整治行動中，累計投資達67.473萬元，交通警示燈、道路警示標志和密集分布的高清攝像頭成為一道道安全屏障。

　　投資200多萬改造水漫橋

　　“這座橋改造之前是座水漫橋，2個橋洞被軋斷了，我用三輪車運貨得繞道。”朱蘆村60歲的村民孫承團說，他在村里做建筑生意，每天需要用三輪車運鋼筋水泥。之前的橋不能走，要繞道4公里到人民路。現在，橋修好了，一天最少走3個來回。

　　據介紹，孫承團口中的這座橋，當地人叫朱蘆橋，位于朱蘆村西側，是連接朱蘆村和朱蘆西村的要道。兩個村子的孩子上學，村民趕集、走親戚都經過此橋。

　　朱蘆橋最開始是以木樁為基，兩塊約60厘米寬的若干石板搭起來的石板橋。上世紀80年代，朱蘆村村民湊錢在原來石板橋的基礎上修了一座水漫橋，晴天過橋，雨天趟河。

　　孫承團介紹，水漫橋兩個橋洞被壓斷后，很多人騎車碰到碎石，倒在河里。特別是雨天，上學的孩子過橋時，很危險。改造后的橋，長約110米，寬約9米，出行難問題得到解決。

　　朱蘆鎮副鎮長丁磊介紹說，交通安全專項整治行動以來，相關部門對農村公路按照危險路段、危險橋梁等進行摸底調查，投資200多萬對朱蘆橋橋面進行維護，對橋洞進行清淤，解決安全隱患。

　　設置紅綠燈安全屏障

　　臨港經濟開發區南溝河村，黃海3路和坪濤路交會處的丁字形路口處，因坪濤路接日照港，黃海3路接嵐山港。此處的通車數每小時達幾百輛。路口往北約50米的地方是牛廟小學，路口向西100米處為東南溝河幼兒園。孩子上學放學都要經過這個路口。“之前送孩子上學經過路口時，因為沒有紅綠燈，來往的車輛沒停沒住，只能等到沒車的時候再過，車多時得等十分鐘。”坪上鎮西辛莊村的張瑩說，她5歲的女兒在東南溝河幼兒園上學，現在送女兒上學經過這個路口按照紅綠燈的指示走，覺得安全了，也不用等那么長時間了。

　　臨港交通運輸分局工作人員邱迪介紹，今年3月份，臨港經濟開發區召開交通安全集中整治動員大會，把確定的交通安全隱患，分到每個鄉鎮和部門，各自負責相應路段的交通安全設施的設立和維護。4月份時，在路口設置了安保設施和紅綠燈。

　　在交通安全專項整治行動中，拆除限高架4處，規范限高架10處；拆除隔離墩 2處，規范隔離墩 7處；對予以保留的限高架、隔離墩全部增噴反光漆，增設警示標志31套；在危險路段設置警示標志2551個(面)，設置減速帶12處，設置防撞墻500垛，改造危窄險橋8座；保障了群眾安全便捷出行。

　　“下一步，我們進一步深入基層，收集群眾訴求、需求，切實從群眾需求出發，為群眾辦實事辦好事，讓廣大群眾充分享受臨港區經濟社會發展成果。”臨港區黨工委、黨的群眾路線教育實踐活動領導小組辦公室副主任鹿榮華說。

　　文/片 記者 劉遙 見習記者 郇恒雪