9月2日，城市信報記者了解到，本周內將啟用青島市首條潮汐車道。潮汐車道位于延吉路和山東路(延吉路由西向東)路段處，將有效疏導延吉路車流量。交警提醒，市民可看專設信號燈和交通誘導屏提示，駛入潮汐車道。此次，交警部門對延吉路、敦化路、鞍山路三大堵點交通優化，將有望緩解山東路擁堵狀況。

　　本周啟用首條潮汐車道

　　9月2日，城市信報記者來到延吉路和山東路路口，在延吉路自西向東方向，地面已經畫出了明顯的黃色虛線，成弧形劃過路口，與山東路由南向北行駛車道相接在一起。

　　雖然尚未啟用，但城市信報記者看到已經有不少私家車在排隊等待時，選擇主動駛入潮汐車道等待綠燈放行。此次改動，使得該路口延吉路由西向東車道，從兩條變為了三條，通過路口的車輛也明顯增加。

　　據了解，潮汐車道約有60米長，在車道上方，增設了兩組單獨信號燈，兩個提示標志，以及一個交通誘導屏。為了避免誤闖入潮汐車道，與車道內行駛車輛發生事故，增設的信號燈和提示標志，也能夠讓延吉路由東向西車輛看清。

　　據介紹，這是青島市首條潮汐車道，將于本周內啟用，目前仍在完善基礎設施。

　　在山東路和延吉路路口，延吉路由西向東駛入路口的車輛，當潮汐車道起始處車道信號燈啟亮且條形屏提示允許駛入時，左轉車輛可提前駛入，左轉可變潮汐車道。當延吉路由西向東駛出路口左轉車道信號燈亮時，潮汐車道內車輛可實現正常通行。當潮汐車道指示燈顯示紅色“×”時，車輛則禁止駛入潮汐車道。安裝的抓拍設備將對違法占用潮汐車道車輛行為予以抓拍處罰。

　　不過提醒市民的是，紫御觀邸小區市民開車出來時，只能左拐駛入原有車道，而不能直接進入潮汐車道。據交警支隊秩序處副處長閻冰介紹，此次潮汐車道改造，提高延吉路由西向東駛入路口的通行能力，壓縮自西向東行駛時間，延長自東向西行駛時間，用一條車道來換取通行時間提高。

　　由南向北車輛可提前掉頭

　　除了設置潮汐車道外，在山東路延吉路路口，市交警部門還做出了另外兩項改動。

　　在山東路由南向北方向，掉頭車輛不需要像以前一樣駛到路口，在路口向南約50米處，交警切割中央隔離帶，開設車輛掉頭進口，有掉頭車輛可在此直接掉頭，避免路口等待信號燈放行。城市信報記者看到，5分鐘內，先后有兩輛車，直接在此掉頭。

　　此外，從山東路由北向南方向，增加了左拐待轉區。有左轉駛入延吉路車輛，可以根據條形屏提示，在南北向車輛直行時駛入待轉區，等待放行。

　　據閻冰介紹，附近公交線路發生了變動，有5條公交線路遷到了路口以北處。而以往圖書館站點有10條線路，而港灣式公交站只能容納兩輛公交車，這導致了不少公交車在站外排隊甚至上下客，影響了道路交通。

　　山東路與鞍山路、敦化路已變三車道

　　沿山東路繼續向北，在山東路與鞍山路、敦化路路口，交警部門也做出了一定改動。沿山東路由南向北方向，駛入路口車道再經過拓寬后達到11米左右，增加了一條左轉專用車道，現在三條車道行駛方向分別是左轉、直左和直右。以前，這里僅有兩條車道。行經此處司機需要注意，如果想直行的話，則不要駛入最內側車道。

　　在路口向西70米處鞍山路上，交警也開設了掉頭開口，車輛可借此開口提前掉頭。

　　鞍山路由西向東、由東向西駛入路口左轉車輛，可以根據條形屏提示提前駛入增設的左轉待轉區。由東向西駛入路口右轉車道，改為了直右車道。由西向南右轉車輛，則需要注意西南角導流島處設置的右轉信號燈，按燈行駛。

　　在山東路敦化路路口，跨線橋下橋口龍門架底部分別增設主路、輔路信號燈，由北向南駛入路口的輔路車輛，當主路紅燈、輔路綠燈時，可提前進入交叉口進行排隊。而由北向南駛入路口主路、輔路下橋口龍門架后15米施劃主路停車線。

　　閻冰表示，山東路上延吉路、敦化路、鞍山路三個路口是一個整體，疏導交通要從整體上著手，目前這三個路口交通優化設施已經基本結束，將有望緩解山東路擁堵狀況。

　　在山東路和延吉路以南，有不少市民反映山東路上的閩江路、江西路路口也是車輛掉頭需求比較大。能不能也開設掉頭開口？閻冰表示，江西路路口是否適合開辟掉頭缺口，目前正在做調研工作。記者 王琦

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 劉曉明]