發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油檢測尺可檢驗(yàn)機(jī)油狀況。
近日，《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見》規(guī)定，從2014年9月1日起 ，6年以內(nèi)的非營運(yùn)和其他小型、微型載客汽車試行免檢制度。本次車檢新政的改革，對車輛檢測機(jī)構(gòu)劃定了高水平風(fēng)向標(biāo)的同時(shí) ，也象征性地對廣大車主對車輛良好車況的認(rèn)識(shí)提出了要求。新車雖然實(shí)行6年免檢，但是對于車況的具體標(biāo)準(zhǔn)還要從源頭抓起 ，即廣大車主要對車況認(rèn)識(shí)到位。19日，記者采訪到了擁有36年駕齡與管理經(jīng)驗(yàn)的董秀莊，對于如何高效率地開車、
養(yǎng)車，做到經(jīng)濟(jì)安全，董師傅有話要說。
日常細(xì)節(jié)不能忽視 董師傅是市區(qū)某家物流公司的車輛技術(shù)管理人員，至今已有36年的車輛駕駛與管理經(jīng)驗(yàn)。“作為有車一族，雖然年檢時(shí)間拉長了，但是絕不能忽略車輛的技術(shù)狀況 ，要想合理高效地利用車，必須要自覺遵守車輛的日常維護(hù)檢查工作?！倍瓗煾当硎?，他在多年的車輛管理中發(fā)現(xiàn)，很多車輛的短壽命都是由駕駛員忽略了車輛的日常維修檢查造成的。
據(jù)董師傅介紹，作為車輛的日常維護(hù)檢查，檢查、清洗、調(diào)整、緊定到潤滑是每個(gè)車主在車輛啟動(dòng)前都不可忽視的細(xì)節(jié)。在出車前，首要對車的外觀進(jìn)行檢查，“輪胎的氣壓是否夠，有無刮蹭現(xiàn)象，車下是否有漏油漏水的現(xiàn)象？”董師傅說，“經(jīng)常會(huì)有車主對我說，停車的時(shí)候沒發(fā)現(xiàn)車下有障礙物，再次啟動(dòng)的時(shí)候結(jié)果損傷了輪胎和底盤?！?br>
根據(jù)機(jī)油判斷車況 董師傅提醒有車一族，多看車輛使用說明書，車輛在運(yùn)行一段時(shí)間后有些部件需要調(diào)整，包括油門的大小，離合、制動(dòng)的調(diào)整，不同的車輛根據(jù)重力、型號(hào)、規(guī)格等有不同的標(biāo)準(zhǔn)。“冷車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高，會(huì)加大機(jī)件的磨損從而縮短其使用壽命?！睋?jù)董師傅介紹，“熱車”是開車前不可缺少的一步。
除此之外，對機(jī)油尺的檢查至關(guān)重要，“要隨時(shí)注意機(jī)油的動(dòng)態(tài)，第一時(shí)間能夠判斷出原因?！倍瓗煾到榻B說，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在內(nèi)燃機(jī)中作用于密封 、清潔、降溫 、潤滑，溫度過高導(dǎo)致蒸發(fā)、滲油、漏油、燃燒等原因都可能導(dǎo)致表盤上機(jī)油降低，而冷卻水或燃油進(jìn)入機(jī)油則會(huì)導(dǎo)致機(jī)油過高，而對于如何判斷是冷卻水或者燃油進(jìn)入機(jī)油，董師傅介紹，在發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油檢查尺上如發(fā)現(xiàn)機(jī)油呈泥黃色則是水進(jìn)油，如有燃油的味道則說明是后者?！暗谝粫r(shí)間判斷出原因后要及時(shí)找專業(yè)人員維修?！倍瓗煾嫡f，及時(shí)高效地處理問題是延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的有效途徑。
及時(shí)換擋節(jié)省燃料 “你擁有合格的駕駛證不等于駕駛技術(shù)合格。”董師傅說，養(yǎng)車的目的是提高工作效率，合格的駕駛員就要做到安全，高效，以及節(jié)約燃料、原材料及機(jī)件損耗來提升車輛的使用壽命。
“作為駕駛員必須遵守道路交通安全法，服從交管人員的檢查指揮，開車就要專心 ，停好車后再進(jìn)行其他的業(yè)務(wù)工作?！倍瓗煾嫡f，在路口用技術(shù)特長提高效率，“右轉(zhuǎn)彎時(shí)每個(gè)人都只管直行或右轉(zhuǎn)，不要左右兼顧，結(jié)果半天也開不出去。”
“腳輕手快多滑少帶?！倍瓗煾当硎?，同樣的里程不同的駕駛?cè)撕馁M(fèi)的油量不同是有原因的?！耙?0邁的速度，油門稍緩些車速并未改變，這樣就節(jié)省了燃料。”另外，有預(yù)見性地停車以及根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的車速靈活果斷地變換擋位都有助于節(jié)省燃料。
文/圖 記者 孫曉
（來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 李敏娜]
