實(shí)施13條微循環(huán)道路貫通工程，增設(shè)8座人行天橋……兩項(xiàng)被列為2014年交通擁堵治理工作措施和實(shí)施計(jì)劃的重點(diǎn)工程目前已進(jìn)入實(shí)施階段。昨日，兩項(xiàng)工程的代建及設(shè)計(jì)招標(biāo)公告在青島工程建設(shè)管理信息網(wǎng)發(fā)布。

    市北李滄建8處過(guò)街天橋

    在交通擁堵路段和主干道人流、車流密集區(qū)域增設(shè)人行天橋，是實(shí)現(xiàn)人車分流，保障交通順暢和行人安全的有效方式。市北區(qū)浮山后和李滄東部城區(qū)近幾年新建多條道路，車行道寬度都達(dá)到了雙向六車道，行車順暢了，卻給行人穿越馬路造成了一定困擾。

    記者從青島市市政工程管理處獲悉，為了解決這一問(wèn)題，今年我市將在市北區(qū)和李滄區(qū)8處人車通行量大且具備實(shí)施條件的路段建設(shè)人行過(guò)街天橋。八處天橋位置分別位于：市北區(qū)勁松五路（第二實(shí)驗(yàn)中學(xué)門口）、合肥路陽(yáng)光山色、合肥路齊魯醫(yī)院、福州北路（政法公寓門前）、遼陽(yáng)西路（勁松一路處）、環(huán)灣路（規(guī)劃長(zhǎng)沙路南），李滄區(qū)金水路偉東幸福之城、黑龍江路嘉凱城等。所有工程總投資6075萬(wàn)元。

    13條道路啟動(dòng)微循環(huán)改造

    我市今年還將投資942萬(wàn)元對(duì)廣饒支路等13條微循環(huán)街巷、橋下調(diào)頭點(diǎn)3處進(jìn)行改造整治，優(yōu)化調(diào)流方案，提升區(qū)域通行能力。

    公告顯示，此次改造的微循環(huán)街巷包括：對(duì)市北區(qū)廣饒支路與壽光路之間60米通道翻建為瀝青路面結(jié)構(gòu)；北仲一路與延吉路交叉口位置（延吉路北側(cè)），由延吉路北側(cè)人行道將道路隔斷，拆除延吉路北側(cè)人行道，將道路打通；南口路與延吉路交叉口位置（延吉路北側(cè)），由延吉路北側(cè)人行道將道路隔斷，拆除延吉路北側(cè)人行道，將道路打通；海泊河南路（山東路~鎮(zhèn)江路）約280米路段未打通，拆除紫御觀邸外側(cè)綠化，將道路打通；黎川路與長(zhǎng)沙路交叉口位置（長(zhǎng)沙路南側(cè)），由長(zhǎng)沙路南側(cè)人行道將道路隔斷，拆除長(zhǎng)沙路南側(cè)人行道、臺(tái)階，將黎川路打通與長(zhǎng)沙路進(jìn)行順接；寧安路北段，中房福嶺嘉苑-新僑花園段現(xiàn)狀為土路，道路長(zhǎng)度約75米，新建車行道、人行道，將寧安路向北延長(zhǎng)至新僑花園北門。同時(shí)，還有北仲小區(qū)路、君峰路東側(cè)小區(qū)路、石門路、東山五路等未貫通道路也將打通。

    三處橋下調(diào)頭點(diǎn)進(jìn)行整治

    此外，橋下3處調(diào)頭點(diǎn)也將進(jìn)行整治。膠寧高架橋福州路（江西路-寧夏路段）700米長(zhǎng)路段中間無(wú)路口進(jìn)行調(diào)頭，橋下鋪裝將兩側(cè)輔路隔斷，現(xiàn)狀橋下鋪裝作為停車場(chǎng)使用，逍遙二路路口位置橋下鋪裝為停車場(chǎng)進(jìn)出口。在停車場(chǎng)進(jìn)出口位置設(shè)置8米寬調(diào)頭車道，拆除現(xiàn)狀連鎖塊鋪裝，新建瀝青路面，兩側(cè)設(shè)置上車石，與停車場(chǎng)鋪裝平順銜接。杭鞍高架橋（鞍山二路-山東路）550米長(zhǎng)路段中間無(wú)路口進(jìn)行調(diào)頭，杭鞍高架橋在十六中位置，距山東路300米，由橋下鋪裝將兩側(cè)輔路隔斷。在現(xiàn)狀的橋下鋪裝人行橫道位置兩端分別設(shè)置兩處6米寬調(diào)頭車道，拆除現(xiàn)狀連鎖塊鋪裝，新建瀝青路面，結(jié)合人行信號(hào)燈設(shè)置兩處調(diào)頭車道。杭鞍高架橋在山東路與鞍山路交叉口處，西向東進(jìn)口道方向，拆除橋下鋪裝，增設(shè)橋下調(diào)頭車道，將調(diào)頭與左轉(zhuǎn)車輛分離，增大交叉口通行能力。3處調(diào)頭點(diǎn)均將同步增設(shè)交通標(biāo)牌等設(shè)施，引導(dǎo)交通。（記者 劉蘭星）