濰日高速又迎來好消息。近日受國(guó)家發(fā)改委委托的專家組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘之后通過了榮烏國(guó)家高速公路濰坊至日照聯(lián)絡(luò)線濰城至日照段項(xiàng)目的評(píng)估,這意味著濰日高速立項(xiàng)已經(jīng)提上日程。該項(xiàng)目全長(zhǎng)154.023公里,估算總投資108.81億元,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),預(yù)計(jì)2017年建成通車。濰日高速建成后將促進(jìn)濰坊與日照的聯(lián)系,推動(dòng)區(qū)域旅游的發(fā)展。

　　利好　項(xiàng)目正式通過評(píng)估

　　7月16日,記者獲悉,榮烏國(guó)家高速公路濰坊至日照聯(lián)絡(luò)線濰城至日照段項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告通過了專家組評(píng)估,這一消息也得到了市交通局的確認(rèn)。意味著該項(xiàng)目即將立項(xiàng),而隨后的工作也將提上日程。

　　該項(xiàng)目起點(diǎn)于濱海連接線與青銀高速公路樞紐互通立交中心,與濰坊至日照高速公路濱海連接線工程順接,途經(jīng)我市濰城區(qū)、昌樂縣、安丘市、諸城市和日照市五蓮縣、東港區(qū),終點(diǎn)于日蘭高速公路,設(shè)置樞紐互通立交與日蘭高速公路相接。

　　項(xiàng)目全長(zhǎng)154.023公里,估算總投資108.81億元,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬28米,設(shè)服務(wù)區(qū)4處。預(yù)計(jì)2017年建成通車。

　　市民　盼望這條高速很久了

　　今年24歲的秦蕾在濰坊一家文化公司上班,老家是日照的她每次回去都頭疼不已?！伴_車回趟家太累了,單程約需三個(gè)小時(shí),走高速公路太繞路,走縣道和省道車流量大,開車很累?！鼻乩僬f。

　　記者了解到,目前從濰坊到日照,如果想全程走高速公路的話有兩個(gè)選擇,一是先從青銀高速向東轉(zhuǎn)沈海高速到達(dá)日照；二是從青銀高速轉(zhuǎn)青臨高速,再轉(zhuǎn)日蘭高速至日照。這兩條線路都要繞路。

　　濰日高速的開工建設(shè),將極大方便高速沿線以及高速連接線周邊的群眾出行。建成通車后濰坊至日照的行車時(shí)間將由現(xiàn)在的近3個(gè)小時(shí)縮至2個(gè)小時(shí)以內(nèi)?！拔覍?duì)濰日高速公路期待了很長(zhǎng)時(shí)間。”秦蕾說。

　　影響　加強(qiáng)聯(lián)系促發(fā)展

　　濰坊至日照高速公路是山東省高等級(jí)公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱四橫一環(huán)八連”中的“一連”,是國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要補(bǔ)充。目前,濰坊和日照之間是山東半島城市群里唯一沒有直通高速公路的兩個(gè)城市,兩市均為港口城市,但連接兩市之間的公路等級(jí)相對(duì)較低,普遍存在街道化問題,車輛行駛速度低,不僅難以適應(yīng)當(dāng)前兩市物資交流和人員往來日益頻繁以及人民群眾對(duì)公路交通快速、舒適、安全的要求,而且與未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要不相適應(yīng)。

　　項(xiàng)目建成后,將加強(qiáng)山東與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心地帶(北京和天津)及對(duì)外貿(mào)易發(fā)展迅猛的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的密切聯(lián)系,從而促進(jìn)環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。特別是對(duì)實(shí)現(xiàn)濰坊、日照兩個(gè)城市、兩個(gè)港口集散物資的盡快分流和交流,充分發(fā)揮兩個(gè)港口對(duì)山東經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用有著十分重要的意義。

　　同時(shí)該項(xiàng)目能為濰坊、日照兩個(gè)旅游區(qū)建立快速連接通道,形成一條齊魯文化——濱海風(fēng)光旅游熱線,對(duì)于改善地區(qū)旅游投資環(huán)境、加快地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,吸引環(huán)渤海地區(qū)、華東地區(qū)的客源具有重要的作用?！∮浾摺》秶?guó)強(qiáng)

　　 [編輯: 張珍珍]