世界杯決賽于14日凌晨開賽,也將世界杯經濟推向頂峰。世界杯期間,臨沂的夜經濟比平常火了不少,但作為夜經濟的一部分,代駕行業卻依舊十分冷清,市區一家
代駕公司一個月以來僅接到一單生意。
本報記者 樊凱 孫飛霞
兩成球迷開車看球,鮮有代駕需求 13日晚上10:00,在臨沂人民廣場附近一家足球主題酒吧內,雖然比賽還沒有開始,但已擠滿了看球的球迷,他們不時喝些啤酒。
記者隨機采訪了10位球迷了解到,只有兩位球迷開車來到酒吧,有4位是蹭車來的,還有4位卻是打車趕來的。“來酒吧喝酒,開車很不方便,如果被查酒駕,得不償失。”球迷李先生告訴記者,現在看完球用打車軟件,等一會就有出租車司機接單,很方便。
球迷趙先生是開車來到酒吧的,但他有自己回家的方法。他說,一般看球都是和朋友一起,接幾個蹭車的朋友,里面總有一兩個不喝酒的,到時讓不喝酒的朋友帶回家即可。
記者發現,在這個酒吧吧臺,有3張代駕公司的名片,卻很少人咨詢。服務員告訴記者,一直以來,汽車代駕在臨沂市場就很冷清,代駕公司很少有人咨詢,臨沂人更喜歡讓朋友代駕回家。
代駕最低消費100元,成本高是短板 “有一次喝多了,選擇一家代駕公司,沒想到收了我300元錢。”球迷劉先生告訴記者,從老城區到北城新區的家,他打車最多30元,沒想到代駕公司收了300元,感覺收費太高了。
沂蒙路一家代駕公司趙經理坦言,代駕公司相比出租車公司運營成本要高。首先要安排司機、接到顧客訂單要安排時間,在此期間還不能接其他活,而且代駕還要打車去。把顧客送回家最后要返回公司,需要走3趟路,而打車僅需要一趟,這無疑增加了成本,所以不管代駕路途多近,最低消費都要100元,而價格貴也讓很多顧客選擇了放棄。
趙經理還說,最近一個月來,他的公司僅接了一個單。分析原因,他認為很大程度上是臨沂人并不認可代駕。目前接的單大部分是外地顧客,他們對代駕服務比較認可,而且夜晚不熟悉路,選擇代駕公司帶路,而臨沂本地人沒有酒后請代駕消費的習慣。
在一家酒吧內消費的趙先生表示:“代駕服務總有些讓人不放心,如果在行車途中出現事故,這個由誰來負責?即使在消費之前簽訂合同,但還是有些擔心。”