青島西海岸新區的批復設立，引起地產圈人士和購房者的關注。這將為青島樓市帶來怎樣的影響？房企人對此區域升級作何應對？西海岸新區的樓市價格會否上漲？地產商有哪些應對之策？青島地產界的名人對此進行了解讀，讓我們一起看看吧。

　　馮顯泉（青島房地產經理人俱樂部執行理事長）：

　　房企要跟上政策的節拍

　　馮顯泉認為，西海岸新區的開發建設上升為國家戰略必將帶來新的發展契機，在新政策的引領下，包括房地產行業在內的總體經濟建設，都會迎來重大機遇。放眼目前全國一二線城市，樓市雖然表面上相對穩定，但樓盤供量壓力較大，西海岸片區的庫存壓力就不小。

　　馮顯泉認為，西海岸新區建設勢必會帶來房地產市場震蕩，對于進入該區域的房企，馮顯泉建議，除了提升自身核心競爭力之外，還要關注整個經濟大環境的發展，跟上政策的節拍，綜合環境、人口、消費等多個方面考慮。目前西海岸在售樓盤、正在開發的項目已趨于飽和，房企扎堆未必是件好事，市場主體要客觀、冷靜分析利弊，善于發現其它機遇。

　　“對于在西海岸置業的購房者來說，選擇余地更大了。 ”馮顯泉表示，目前西海岸市場主體供應旺盛，勢必會逐漸放下“架子”，迎合市場需求，這對購房者來說是利好，購房者對于價格、戶型、樓層等，有了“挑挑揀揀”的底氣。

　　張百忍（中置國際市場總監）:

　　西海岸樓市進入深度調整期

　　西海岸新區的設立得到國務院正式批復同意，張百忍表示，早在兩年前膠南就撤市并入黃島成立西海岸新區，該有的各項配套建設也早就納入了規劃，因此，此舉對西海岸和青島樓市來說影響不會太大。

　　眼下商品房銷售“量價齊跌”、消費者持續觀望、部分城市放開限購等消息受到公眾關注，似乎國內樓市已經進入深度調整期，部分二三線城市出現了商品房降價促銷現象。張百忍認為，西海岸片區存量房過多，庫存壓力大，要想改變供過于求的現狀，眾多開發商需要重新定位銷售價格。

　　吳涓（銀盛泰集團營銷總經理）：

　　新區將為青島注入新活力

　　吳涓認為，未來西海岸新區對青島的影響不僅僅是青島經濟新引擎這一點，現在橋隧開通已經大大縮小了東西海岸的距離，實現了青黃相接，如果青島經濟繼續發展，未來有可能實現橋隧通車免費，第二條海底地鐵開通，青黃兩地不僅是相接，而且可能會連成一體，與青島市內三區無縫鏈接，到那時對青島樓市的提升會是一個新的里程碑。

　　吳涓認為，西海岸新區的批復無疑給西海岸樓市帶來了震蕩，這對西海岸樓市是利好的消息，政策的利好預示著西海岸樓市還會持續健康的發展。開發商對于此種利好政策要合理利用，政策上的導向帶來的是未來該區域的發展方向、企業、資金、人口等集聚效應。開發商在新區概念上還是要尊重市場規律，分析區域市場，產品供應，考慮進入該區域市場的最佳時機。

　　而對于購房者而言，西海岸新區現在剛確立，對于未來是好的導向及信號，對于在西海岸新區有購房需求的購房者還是要結合自身的經濟能力理性購買，對于投資者來說西海岸新區的樓市未來可能是青島升值潛力巨大的區域之一，該出手時還得及時出手。

　　吳文珍（地平線地產顧問有限公司總經理）:

　　西海岸新區利好樓市

　　吳文珍認為,西海岸新區建設無疑是對西海岸樓市的利好消息，但是該消息在短時間內不會造成轟動效應。 “購房者的認同新政策對市場會帶來影響，但是目前西海岸庫存量壓力大，市場上持幣觀望情緒濃厚，所以短時間內，新區建設對西海岸樓市影響微弱。 ”

　　至于對青島樓市的影響，吳文珍認為可以參考上海自貿區對上海樓市影響，“應該說是微乎其微。 ”公告顯示，青島西海岸新區位于膠州灣西岸，包括青島市黃島區全部行政區域，在整個規劃區域中，吳文珍最看好薛家島片區未來發展。一方面區域占據隧道、地鐵等交通規劃利好；另一方面，萬達海公館等大鱷項目的輻射效應帶動區域發展。

　　“10年之前，青島的發展集中在東海岸；未來，青島發展還要看西海岸。這是毋庸置疑的。 ”吳文珍說，西海岸規劃利好不斷，無論是開發商還是購房者選擇進入西海岸，都將使市場更成熟，西海岸的前景會更好。（馬小青）

　　 [編輯: 張珍珍]

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