一周前，我市交警開展夏季酒駕交通違法行為整治行動。在采訪中記者發現，有些司機聲稱只喝了一杯啤酒，結果卻差點構成醉駕，還有些司機一身酒氣，結果卻剛剛構成酒駕。是測試儀有問題還是司機有問題？記者從交警部門了解到，警用酒精測試儀需要經過質監部門的鑒定才能上崗，上崗后還要每半年接受一次校檢，若如期不檢，警用測試儀就會自動“休眠”，“罷工”直至“體檢”后才能蘇醒。

　　一杯啤酒差點成“醉駕”

　　日前記者隨交警部門采訪夜查情況，在膠州灣隧道市南交警大隊隧道中隊夜查點，一名涉嫌酒駕的司機被民警攔了下來，酒精呼氣測試儀顯示其體內酒精含量為75mg/100ml，差5mg就構成 “醉駕”了，但在接受記者采訪時，這名酒司機卻聲稱“只喝了一杯啤酒”。記者發現，在被查處的酒司機中，不少都把“飲酒量”限制在一兩杯之間，但測試結果卻遠高于20mg/100ml的標準值。難道酒精測試儀有問題？還是這些司機的體質對酒精“太敏感”了？

　　司機說謊飲酒量打折扣

　　此前記者也曾做過酒精的測試實驗，4名志愿者各飲一杯啤酒，10分鐘后測試值均降為0mg/100ml。實驗證明，喝下一杯啤酒在半個小時后能夠測出酒精，幾乎是個“不可能完成的任務”。“其實我那晚喝了三瓶啤酒，當時太緊張了，被記者采訪時覺得有些丟人，就故意把喝得酒量說小了些。”酒司機張先生在接受完處罰后對記者說。

　　“大部分酒司機被查處時的心理一般都很復雜，在酒駕的現實不能改變的情況下，他們一般會將飲酒量說的很小，希望接受的處罰輕一些。 ”市南交警大隊隧道中隊的中隊長蔣山說，但不論當事司機喝了多少酒，只要夠標準了，就要按照標準處罰，這跟喝多少其實沒有關系。

　　測試儀要定期“體檢”

　　酒司機在飲酒量上撒了謊，那么警用酒精測試儀會不會也存在“撒謊”的情況呢？據介紹，警用酒精測試儀通過統一招標采購，這種測試儀的生產廠家必須有相應的資質，而且警用酒精測試儀被買回來后并不會立馬“上崗”，而是需要先經過權威質檢機構的逐個檢測鑒定，經過鑒定合格后才能投入使用。此外記者還了解到，為防止在測試時因為“體質”原因出現偏差，警用酒精測試儀還要每半年強制接受一次審驗檢測。若如期不檢，警用酒精測試儀就會通過自身的設計出現“休眠”的狀況，“罷工”不干活了，只有“體檢”完畢，它才能蘇醒過來繼續使用。

　　檢測模擬“人體呼氣”

　　按照全國質檢機構的普遍做法，酒精測試儀的檢測是通過模擬人體呼氣來進行的，即通過氧氣瓶將一定量的氧氣壓入一個盛有有機氣體的液配裝置內，然后再通過針筒將配好的酒精注入該裝置，配成含有一定濃度的酒精模擬標準氣體，再將其打入充氣袋中。最后用酒精測試儀對充氣袋中的模擬氣體進行測試，顯示的數據跟之前設置的比例相對比，就可以判斷測試儀是否精準。據介紹，酒精和有機氣體的比例會設定為3個，每個比例都需要進行3次測試，取平均值。如果誤差率上下浮動超過10%，該酒精測試儀就會被判定不合格。比如預先設定的模擬氣體酒精含量為20mg/100mL，若測試數據低于18mg/100mL或高于22mg/100mL，那就是“體檢”不過關，需要檢修了。

　　對于目前市場上和網上出售的酒精測試儀，交警部門的相關負責人說，這些酒精測試儀的廠家資質難以保證，此外未經權威質檢機構的檢測便投入使用，而且沒有定期體檢這一說，因此測試準確度難以恭維。 “最好的辦法還是那個，就是只要開車就滴酒不沾。 ”交警部門的相關負責人說。（記者 楊海濤）

　　 [編輯: 張珍珍]