六旬老漢將三輪車改成房車

　　

六旬老漢將三輪車改成房車

　　

六旬老漢將三輪車改成房車

　　退休工人王培瑞改造電動三輪車載妻子游大半個中國 行程超1萬公里

　　兩人收獲良多但交警提醒：這種出游方式缺乏安全保障，最好別嘗試

　　他們已年過六旬，沒有年輕人騎車日行百里的激情與活力；他們是普通的退休工人，沒有太多的旅游資金坐飛機、住酒店；他們很少出門，沒有旅游達人的專業(yè)裝備和經(jīng)驗……但是，他們，65歲的王培瑞和64歲的李義智，卻因為年輕時一個共同的夢想，開始了一段"說走就走"的旅行。2013年9月7日，王培瑞開著自己用電動三輪車改造的 "房車"從金口三路出發(fā)，載著老伴一路南下，利用8個半月的時間，游遍河南、江蘇、浙江、福建、廣東、廣西、湖南、湖北、海南等省區(qū)，行程超過了1萬公里。今年5月底他們返回后，老兩口瞬時成了小區(qū)里的明星。

　　為了婚后的一個承諾

　　"說要帶著她出去旅游，這個承諾有30多年了！"王培瑞告訴記者，他原先在針織二廠工作，妻子是紡織系統(tǒng)的一名檢測員，兩人1975年結婚時，按照當時的規(guī)定只有3天的假期，這3天按照傳統(tǒng)習俗舉行結婚儀式剛剛夠用。雖然兩人都喜歡外出游玩，但因為時間有限，結婚后王培瑞只能用自行車載著妻子去嶗山轉了一圈，回來的路上他說出了要帶妻子出去游玩的承諾。但因為兩個人工作都很忙，沒有長假，王培瑞只能盤算著退休后兌現(xiàn)自己的諾言。

　　2000年，王培瑞退休了，可是剛剛退休不久，王培瑞的老父親病重。"百善孝為先"，王培瑞只能放下原來的打算，在隨后的3年里悉心照顧老父親。2003年，王培瑞的父親病逝，但是母親因為傷心過度身體又出現(xiàn)了問題，手術后只能臥床休養(yǎng)，王培瑞和兄弟姐妹們輪流照顧老人，這一照顧又是7年。2012年，王培瑞91歲的老母親去世，送走老母親后，他內(nèi)心悲痛，無心再想旅游的事。直到2013年上半年，他才開始籌劃帶著老伴旅游。"她身體不好，患有高血壓和糖尿病，所以不能再拖了，再拖我們可能都走不動了。"王培瑞說。

　　8000元造出迷你"房車"

　　時間有了，王培瑞就花5300元買了一輛家用電動三輪車。兩人年齡都不小了，為什么不跟團游？"主要是我有糖尿病，團餐里很多東西不能吃。而且老頭子也不愿意受時間和路線的拘束，最后他想出了這個辦法。"李義智說。車買回來后，王培瑞試了試覺得馬力不足，最后竟然開著車去了遠在徐州的總部，花300元更換了一個大馬力的電機。回到青島后，他就買來材料開始了改造。車輛和改造費用共花了8000多元。

　　跟隨王培瑞夫婦走進他們的"房"車，記者根本看不出電動三輪車的模樣，外觀很像移動早餐亭，車斗上鋪著木板，變成了一張小床，但是床板是可以活動的，床下是一個大儲物柜，車廂內(nèi)還有放零散物品的壁櫥。"簡陋了點，但是能保障我們的基本生活。"王培瑞說，房車改造好了以后，去年8月份他開著車先到周邊縣市試駕了一下，感覺沒有問題了，便在9月7日正式"出關"。

　　萬里旅途上的"苦辣酸甜"

　　苦 電動"房車"不給力

　　雖然短途載人沒有問題，但是在長途旅行中，電動三輪車動力不足的問題就顯現(xiàn)出來，而且成為了王培瑞夫婦最頭疼的問題。一遇到上坡路段，李義智就下車來跟著走，即使減少了載重，有時候還是爬不上陡坡。王培瑞印象最深的是福建的205國道，上坡路非常多，其中最長的坡長7公里，李義智硬是跟著走了7公里，王培瑞則是駕車蛇形前進，但是到了最陡處，還是差點沒過去。"反復加油門，但是車就是不動，時間久了我心里也發(fā)毛，要是電機燒了我倆咋辦？那時候甚至有點絕望了，萬幸最后猛加一次油門還是沖上去了。"王培瑞說。

　　除了動力不足，車子的質量也存在問題。當王培瑞駕車行駛到廣東的洛溪大橋時，電動車突然變成了"蝸牛"，一步步往前挪，最后檢查發(fā)現(xiàn)軸承已經(jīng)磨平。"還有一次我們休息時，車胎突然爆裂，我們驚出一身冷汗，如果這是在行駛中，后果不堪設想。"李義智回憶說。

　　辣 草棚借宿半夜被轟出

　　王培瑞夫婦倆為人隨和，說話時臉上總帶著笑容，他們在旅行中幾乎沒有與人發(fā)生過沖突，但是也有驚險的回憶。"在江蘇省贛榆縣，我們就受了一肚子氣。"王培瑞說，當時天色已晚，他看到村邊有一個草棚，就將車開入草棚中休息，當時也有村民看到，但無人提出異議。可到了晚上10時左右，先是一名男青年砸窗讓他們趕緊離開，緊接著，4個拿棍棒的男子開始武力驅趕，最后兩人只能半夜開車離開。"他們可能誤解我們的身份了，但不管怎么說，我們倆老人能干啥？用得著這么緊張嗎？"李義智說。

　　酸 充電時多被"放鴿子"

　　對于王培瑞來說，每天必須要做的工作就是給車充電，因為耗電量巨大，王培瑞出門前特意買了一個電表，用電表測電量，然后付給對方現(xiàn)金，絕大多數(shù)都是超額支付，但即使如此，很多答應幫忙的人還是會改主意。

　　"聽說要充五六個小時，很多人就搖頭不干了，最多的一天我們一連找了10個人，最后才在一名小老板的幫助下充上電。"李義智說，她有一本《旅游日記》，上邊記錄了旅行過程中許多難忘的事，其中就包括這名幫助過他們的葉姓小伙。不過，兩人在海南島得到了沿途派出所民警的熱情幫助，不但給他們提供充電的便利，有時候還留他們在派出所里吃工作餐，讓兩人非常感動。"遇到困難找警察，這話一點也不假。"王培瑞說。

　　甜 順利回家收獲幸福回憶

　　今年1月中旬，王培瑞和妻子從廣東乘船進入海南省，因為有了沿途警方的幫助，他們省了不少心，漸漸也放慢了趕路的步伐，期間兒子乘坐飛機趕往海南，和他們一起過年。兩人一直走到了天涯海角才停步。

　　返回青島時，他們選擇了一條與去時完全不同的路線，從廣西、經(jīng)湖南、湖北等地而回。

　　"讀萬卷書，不如走萬里路，這一次我們出去轉了這一圈，真感覺收獲了很多，江郎山、莫干山、天堂鎮(zhèn)這些景區(qū)以前聽都沒聽過，現(xiàn)在全轉遍了。"王培瑞說。

　　王培瑞和李義智沿途拍了2000多張照片，面對著這些照片，給記者講旅行的趣聞時，幸福的笑容一直掛在兩人臉上。

　　提醒

　　改裝車不可取

　　對于王培瑞夫婦的 "房車"，車輛經(jīng)銷商、保險公司工作人員、交警都認為不可取。

　　"家用三輪電動車主要是為農(nóng)村地區(qū)居民短途購物、運輸所設計，承載能力有限，非專業(yè)人員改裝后，載重可能超負荷，問題會很多，所以我們不建議改裝。"某電動三輪車經(jīng)銷商孫先生說。

　　長期從事車險業(yè)務的劉彤則表示，這種車不可能通過任何車險的審驗關，一旦出現(xiàn)意外只能自己承擔責任。

　　從安全方面考慮，交警也不建議市民駕駛這種改裝車出游。安全性能難以保證，市內(nèi)主要交通道路和高速路還都禁止通行。交警提醒市民，不要根據(jù)特殊需求改裝車輛，也不要開私自改裝過的車進入機動車道。

　　兒子：為父母感到驕傲

　　"我廣州的妹妹看著我們開這種車過去，驚得就像是看見外星人一樣，讓我們別鬧了，買張票安穩(wěn)回家。"李義智說，兒子王龍一開始也為他倆擔心，但是曾經(jīng)獨自騎行去過西藏的王龍很快就理解了父母，并且做好后勤保障工作。李義智患有高血壓和糖尿病，王龍每3個月給她郵寄一次藥品，而且每天都通過微信關注父母的情況。

　　"擔心是擔心，但是看到他們這么開心，我也沒有阻止的理由，只能全力做好后方保障工作，他們順利返回來，我為他們感到驕傲！"王龍說。

　　打算：換輛好車繼續(xù)玩

　　回家以后，王培瑞成了大忙人，鄰居、朋友都來找他聊天，聽他講旅行中的奇聞趣事，有時候還把他請到家里講，李義智則在家中整理《旅行日記》和沿途拍攝的照片。對于未來，王培瑞和李義智都笑著表示根本沒玩夠。"這一次西南各省沒去成，回來的時候原本想去河北，也因為有事沒去，還有東北、西北，我們準備這幾年再出去玩玩，直到玩不動了為止。"王培瑞說。

　　王培瑞說，下次出游要換一個性能更好的代步工具。"最好能有太陽能電池板，不但可以節(jié)省能源，我們自己也省事。"王培瑞說，他已經(jīng)開始通過網(wǎng)絡查詢資料，為下一次出行做準備。（記者 王壽林）