半島都市報(bào)5月29日訊(記者 侯彥平通訊員 林勇 郭江偉) 據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》要求，今年端午節(jié)放假期間(5月31日至6月2日)，7座及以下小型客車通行高速公路不免費(fèi)。記者從日照市高速公路交警支隊(duì)獲悉，盡管小長(zhǎng)假期間車輛通過(guò)高速仍正常收費(fèi)，但隨著旅游旺季的到來(lái)，日照高速公路的車流量仍將翻倍。

　　記者從日照市高速公路交警支隊(duì)獲悉，今年五一小長(zhǎng)假期間，日照境內(nèi)高速公路車流量為平時(shí)的2倍以上，而經(jīng)過(guò)他們的預(yù)測(cè)，即將到來(lái)的端午假期車流量將與之基本持平。“盡管不免費(fèi)了，但是出行的人仍然不少，加上旅游旺季已經(jīng)到了，來(lái)日照游玩的人員增多，端午假期的車流壓力不亞于五一假。”日照市高速公路交警支隊(duì)業(yè)務(wù)指導(dǎo)大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張立介紹，龐大車流量引發(fā)事故隱患和追尾碰刮事故增多，給他們的工作也增加了不少壓力。

　　“隨著旅游旺季的到來(lái)，自駕游車輛增多，節(jié)假日期間的高速公路通行壓力較大。一旦事故處理不及時(shí)，會(huì)影響游客的行程以及游玩心情。”高速交警支隊(duì)業(yè)務(wù)指導(dǎo)大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張立說(shuō)，據(jù)他們的不完全統(tǒng)計(jì)，五一期間僅在沈海高速公路 702KM 至705KM 處就先后發(fā)生了40余起刮擦事故。而造成事故的原因大多是剎車太急，且前后車輛沒(méi)有保持一定的安全距離造成追尾。

　　考慮到這種情況，端午假期期間，日照市高速公路交警支隊(duì)啟動(dòng)了事故快速處理預(yù)案，抽取具有事故處理經(jīng)驗(yàn)的民警組成快速事故處理組，將事故處理崗位從支隊(duì)前移到一線高速公路收費(fèi)站、事故停車場(chǎng)，盡可能縮短處理時(shí)間，對(duì)能夠處結(jié)的事故當(dāng)場(chǎng)結(jié)案。

　　高速交警支隊(duì)民警介紹，“缺少駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)在面對(duì)大車流量的情況下，缺乏處置經(jīng)驗(yàn)，有的司機(jī)甚至對(duì)高速公路行車規(guī)定和交通特點(diǎn)只是一知半解。”張立說(shuō)，法律規(guī)定在實(shí)習(xí)期內(nèi)的駕駛員不能上高速公路。缺少經(jīng)驗(yàn)的駕駛員上高速前一定要提前了解路況以及高速公路行車規(guī)定。張立介紹，由于高速公路行車速度快，所以對(duì)駕駛技術(shù)要求相對(duì)較高。而現(xiàn)實(shí)中有部分駕駛員自認(rèn)為車輛性能好，駕駛技術(shù)高，喜歡在車流高峰時(shí)穿插搶行，更有甚者占用應(yīng)急車道強(qiáng)行超車。稍有不慎，極易與其他車輛引發(fā)刮擦事故，占用應(yīng)急車道行駛及超車，不僅違法違規(guī)，而且在前方事故發(fā)生時(shí)加劇道路擁堵，導(dǎo)致警車和其他救援車無(wú)法快速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)重制約路面交通疏導(dǎo)和事故處置工作。

　　另外，據(jù)事故處理民警介紹，在五一假期車流量壓力巨大的情況下，追尾碰撞依然是事故的主要形式，而造成這一情況的原因，是駕駛員安全意識(shí)不足，在趕時(shí)間的心態(tài)下疏忽大意，未按操作規(guī)范安全駕駛，絕大部分是由于司機(jī)跟車過(guò)近和超速行駛造成的。 （來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 張珍珍]