廠房每個(gè)主立柱下要打18根預(yù)制樁才能保證承載。
俗話(huà)說(shuō)：“一根籬笆三個(gè)樁，一個(gè)好漢三個(gè)幫 。”這幾句話(huà)用在
青鋼在董家口的搬遷項(xiàng)目再合適不過(guò)了。因?yàn)槎铱谒谖恢迷?jīng)是個(gè)鹽灘 ，地下有6到10米的淤泥層，因此打樁是最好的解決辦法。5月14日，記者來(lái)到青鋼位于董家口的搬遷項(xiàng)目工地采訪(fǎng)時(shí)了解到，第一階段的“地下工程”已經(jīng)基本完工，截止到4月底光預(yù)制樁已經(jīng)完成27333根，總長(zhǎng)度約40多萬(wàn)米，比從青島到濟(jì)南的距離還要遠(yuǎn)。據(jù)介紹，第一階段的工程也是整個(gè)搬遷工程中最復(fù)雜的階段，到8月份第二階段的工程也將逐步完工，年底有望開(kāi)始試生產(chǎn)。
“地下工程”就花了近6個(gè)億 5月14日上午，記者來(lái)到青鋼董家口搬遷項(xiàng)目工地時(shí)，到處都是忙碌的身影，不時(shí)有工程車(chē)輛載著各種各樣的龐然大物從路上經(jīng)過(guò)。而在工地上各種機(jī)器的轟鳴聲中 ，一種機(jī)器的聲音幾乎在各個(gè)工程工地上都聽(tīng)得到，那就是打樁機(jī)的聲音。
記者了解到，2013年2月26日搬遷項(xiàng)目舉行奠基儀式開(kāi)始，長(zhǎng)達(dá)一年多的時(shí)間主要的工作就是“地下工程”，也就是打樁和場(chǎng)地回填，到現(xiàn)在已經(jīng)基本完成。“董家口這邊以前是一片鹽灘，路面上雖然看著很硬 ，但是下面都有6到10米的淤泥層，對(duì)于我們的項(xiàng)目建設(shè)來(lái)說(shuō)，地基處理是最基本的，需要用近20米的預(yù)制樁，打到地下的巖層中 ，才能達(dá)到承載的需求。”青鋼黨委副書(shū)記劉鐵牛介紹說(shuō)。
而記者在煉鋼廠工程項(xiàng)目的工地上也注意到，這里的廠房立柱已經(jīng)建成，中間立柱更高，兩側(cè)略矮，而這些立柱的下面，都有預(yù)制樁作為支撐。“兩側(cè)的立柱都輕一些，每個(gè)立柱下面有四根預(yù)制柱支撐，中間的主要承重，每個(gè)立柱下面有18根預(yù)制柱。”工程管理部部長(zhǎng)馬祥慶告訴記者。而他也表示，與之前在市區(qū)內(nèi)建的老廠所處的地質(zhì)條件不同，光在樁基和地基的處理上成本就高了許多，“光樁基和地基的處理就花了4到6個(gè)億。”
工程建設(shè)重視“低碳” 5月14日下午，記者在搬遷項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地參觀時(shí)，發(fā)現(xiàn)高爐工程項(xiàng)目進(jìn)展似乎更快一些，而這里配套高爐建設(shè)的熱風(fēng)爐也已經(jīng)快要封頂。而記者也注意到，這建設(shè)的熱風(fēng)爐比老廠區(qū)的個(gè)頭要大不少。馬祥慶部長(zhǎng)告訴記者，配合高爐建設(shè)的熱風(fēng)爐主要是為了給高爐提供高溫的助燃空氣，而現(xiàn)在基本的要求都要將空氣加熱到1250℃。
“以前在老廠的時(shí)候，因?yàn)槭袇^(qū)有限高的要求，我們的熱風(fēng)爐不能建太高，每個(gè)高爐必須配6個(gè)熱風(fēng)爐，但是新項(xiàng)目的建設(shè)我們就采取了大型化的設(shè)計(jì)，每個(gè)熱風(fēng)爐將達(dá)到100米高。”馬祥慶表示。
而采取大型化設(shè)計(jì)的另一個(gè)好處，就是降低燃料成本。“原來(lái)每個(gè)煉鐵的高爐需要6個(gè)配套的熱風(fēng)爐，現(xiàn)在只需要3個(gè)就可以。”而這也是青鋼搬遷工程項(xiàng)目建設(shè)的一個(gè)基本原則，在建設(shè)和生產(chǎn)過(guò)程中都盡可能地做到環(huán)保和低碳。“目前我們的脫硫項(xiàng)目和除塵項(xiàng)目都早就啟動(dòng) ，這也是我們整個(gè)搬遷項(xiàng)目的重要組成部分。”劉鐵牛告訴記者。
預(yù)計(jì)年底試生產(chǎn) 據(jù)青鋼黨委副書(shū)記劉鐵牛介紹，目前青島環(huán)保搬遷工程總投資計(jì)劃為164個(gè)億，目前共完成了170多個(gè)合同，合同額約90億元，截至4月底一共支付工程款大約17個(gè)億。“實(shí)際上的投入肯定要比17億多，因?yàn)楦覀兒献鞯钠髽I(yè)之前也達(dá)成協(xié)議，允許延期付款。”劉鐵牛表示。
記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，目前第一階段的工程已經(jīng)基本完成，這也是整個(gè)工程項(xiàng)目中最為復(fù)雜的部分，這一階段完成之后，進(jìn)度會(huì)加快很多。按照計(jì)劃，到今年8月份，將完成主要廠房土建封頂及行車(chē)安裝運(yùn)行，具備設(shè)備的安裝條件，到今年年底，將開(kāi)始試生產(chǎn)。劉鐵牛副書(shū)記表示，搬遷工程完工之后，將以中高端產(chǎn)品為主，其中三成左右的產(chǎn)品將用于出口。
數(shù)字看青鋼搬遷工程： 1、截止到4月末，共計(jì)完成預(yù)制樁27333根，約40余萬(wàn)米；灌注樁完成3470根，約69000米。
2、截止到4月底，各單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)圖共計(jì)25081套，整個(gè)搬遷工程預(yù)計(jì)在6月末可完成主線(xiàn)路施工圖設(shè)計(jì)工作。
3、目前已經(jīng)回填土石約946萬(wàn)立方，累計(jì)回填面積7437畝。吹填海砂累計(jì)完成約410萬(wàn)立方，吹填面積1850畝。已全部完成9827畝土地的回填、吹填工作。
文/圖 記者 孫祥輝
（來(lái)源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)） [編輯: 宋濤]
