半島都市報(bào)4月24日訊(記者 婁花)24日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)155元和145元，測算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別上調(diào)0.11元和0.12元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為4月24日24時(shí)，這是國內(nèi)成品油價(jià)格年內(nèi)第二次上調(diào)。24日晚，記者從島城兩大石油公司獲悉，島城93號(hào)汽油每升漲了0.13元，漲至7.68元，由于本輪調(diào)價(jià)正值五一小長假前夕，自駕車出行旅客成本將有所增加。

　　此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度是按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)國內(nèi)成品油價(jià)格每10個(gè)工作日調(diào)整的原則確定的。進(jìn)入4月以來國際油價(jià)震蕩走高，歐美兩大基準(zhǔn)油價(jià)漲幅均超過4%。但由于上一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口4月10日開啟時(shí)，調(diào)價(jià)幅度未及每噸50元的門檻，導(dǎo)致調(diào)價(jià)擱淺，本輪價(jià)格調(diào)整相距上次近一月時(shí)間。

　　在部分美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)向好、持續(xù)緊張的烏克蘭局勢以及美元匯率震蕩下滑等利好因素影響下，本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，原油變化率漲至2.15%。

　　24日晚9點(diǎn)30分，記者從島城兩大石油公司獲悉，自24日24時(shí)起，93號(hào)汽油由每升7.55元升至7.68元，漲了0.13元，97號(hào)汽油由每升8.10元漲至8.24元，漲了0.14元，0號(hào)柴油由每升7.15元漲至7.28元，漲了0.13元，負(fù)10號(hào)柴油由每升7.71元漲至7.85元，漲了0.14元。這是今年以來我國成品油價(jià)格第二次上漲。

　　以前在油價(jià)上漲之前，很多車主會(huì)排隊(duì)去加油，但是現(xiàn)在排隊(duì)加油的少了。“以前在油價(jià)漲之前可能會(huì)增加二到五成的車輛加油，現(xiàn)在能增一成就不錯(cuò)了。”青島市成品油流通協(xié)會(huì)副秘書長高崇東說。

　　中宇資訊分析師潘興盛認(rèn)為，本輪調(diào)價(jià)正值五一小長假前夕，而自國家推行節(jié)日期間高速公路免費(fèi)政策之后，選擇自駕車出游的人數(shù)也越來越多。本輪成品油上調(diào)之后，自駕車出游的旅客的出行成本將有所增加。

　　卓創(chuàng)成品油分析師劉蕓分析稱，對于私家車而言，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家車為例，此輪油價(jià)上調(diào)油耗成本10個(gè)工作日內(nèi)將增加10元左右。對于物流運(yùn)輸行業(yè)而言，以載重50噸的貨車，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L為例，將增加228元的油耗成本，物流企業(yè)的經(jīng)營成本也將因此有所增加。出租車行業(yè)燃料基本已經(jīng)以燃?xì)鉃橹鳎蛢r(jià)調(diào)整對其影響并不明顯。

　　對于下一輪如何調(diào)價(jià)？卓創(chuàng)資訊原油分析師高健介紹，隨著烏克蘭四方會(huì)談協(xié)議崩潰后，市場重燃對東歐局勢的擔(dān)憂情緒 。此外，隨著夏季汽油消費(fèi)高峰期的來臨，歐美煉廠開工率開始回升，原油加工量也隨之增加，也將對后期原油市場提供較強(qiáng)支撐。不過，美國原油庫存升至歷史高位，歐美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)忽冷忽熱，將在一定程度上打壓油價(jià)走勢。總的來講，下一周期內(nèi)原油市場利好消息將略占優(yōu)勢，布倫特油價(jià)將整體維持高位震蕩走勢，但進(jìn)一步上漲空間有限。由此預(yù)計(jì)，下輪國內(nèi)成品油價(jià)格擱淺概率偏大，同時(shí)不排除烏克蘭局勢升級(jí)而造成的小幅上調(diào)。

　　青島成品油流通協(xié)會(huì)副秘書長高崇東認(rèn)為，當(dāng)前成品油市場仍處于資源供過于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)油價(jià)上調(diào)后，不少民營加油站仍會(huì)維持降價(jià)促銷。

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)）