消防車進(jìn)行高層滅火救援，需要在小區(qū)內(nèi)有足夠的空間才能伸展"拳腳"。

　　高層建筑一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，往往需要調(diào)動(dòng)云梯等大型消防設(shè)備進(jìn)入。所以對(duì)高層住宅小區(qū)來(lái)講，單元內(nèi)的疏散樓梯、小區(qū)內(nèi)部車行道都屬于消防通道，樓前樓后更需要留下足夠的空余面積，大型消防設(shè)備才能作業(yè)。4月14日，記者走訪多個(gè)高層小區(qū)調(diào)查時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，高層小區(qū)由于居住人數(shù)更多，所以公共空間更為緊張，消防通道被占用，單元內(nèi)的疏散樓梯則堆滿雜物。而物業(yè)沒(méi)有執(zhí)法權(quán)，面對(duì)這樣的局面也只能勸說(shuō)和制止。對(duì)此，市消防支隊(duì)表示，對(duì)于擠占消防通道的行為，按照規(guī)定最高可以處五萬(wàn)元罰款。

　　消防通道被占情況普遍

　　4月14日上午11時(shí)許，記者來(lái)到位于清江路1號(hào)的鴻仕雅居發(fā)現(xiàn)，小區(qū)內(nèi)消防通道兩側(cè)都停靠著部分私家車輛。“這還是白天上班時(shí)間，小區(qū)車輛相對(duì)比較少，一到了晚上，路上更是停得滿滿的！”業(yè)主張阿姨告訴記者 。小區(qū)一名私家車車主蘆先生告訴記者 ，把車停在消防通道也是無(wú)奈之舉。小區(qū)地下停車場(chǎng)全都占滿，而地上的停車位有限，根本無(wú)法滿足業(yè)主停車需求。蘆先生介紹，有部分業(yè)主一次性購(gòu)買(mǎi)了多處地上停車位，后期出租給其他小區(qū)居民，更是讓本就緊張的車位雪上加霜。

　　其實(shí)，消防通道被私家車輛占據(jù)的情況在島城高層小區(qū)非常普遍。經(jīng)過(guò)記者調(diào)查走訪發(fā)現(xiàn)，香港花園大公館、瑞豐嘉苑、百通馨苑、新貴都等高層小區(qū)都有消防通道被占的情況。另外，單元內(nèi)的疏散通道也堆滿了雜物，記者在鼎都小區(qū)、偉東幸福之城、鴻仕雅居、枕海山莊、春和景明等小區(qū)高層單元樓內(nèi)都發(fā)現(xiàn)了雜物，大多為業(yè)主家廢棄的家具、門(mén)窗和紙箱。對(duì)此，多數(shù)小區(qū)物業(yè)公司表示，對(duì)于擠占消防通道的小區(qū)業(yè)主，他們只能進(jìn)行勸阻和制止，并不能起到實(shí)際效果。雖然在小區(qū)內(nèi)有禁停區(qū)域，并懸掛了“消防通道，禁止停車”的牌子，但收效甚微。

　　占用消防通道最高罰5萬(wàn)

　　4月 14日，記者專門(mén)采訪了青島雍達(dá)筑城建筑設(shè)計(jì)有限公司主管設(shè)計(jì)的李波副院長(zhǎng)，他告訴記者，根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，高層建筑的周圍，應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。穿過(guò)高層建筑的消防車道，其凈寬和凈空高度均不應(yīng)小于4米。消防車通道的寬度不應(yīng)小于4米，高度不應(yīng)小于4米，而消防車的轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于10米。同時(shí)，消防車道宜成環(huán)狀布置，在路盡端應(yīng)設(shè)置消防車回轉(zhuǎn)場(chǎng)地 ，回車場(chǎng)面積至少為12米×12米。高層住宅建筑的南北一側(cè)應(yīng)設(shè)置消防撲救面，撲救面的面積不宜小于8米×15米，方便消防救援車和水管車駐扎。

　　市公安消防支隊(duì)工作人員告訴記者 ，根據(jù)最新施行的《中華人民共和國(guó)消防法》第二十八條規(guī)定，任何單位、個(gè)人不得占用、堵塞、封閉消防車通道。單位違反本法規(guī)定，責(zé)令改正，處五千元以上五萬(wàn)元以下罰款。個(gè)人處警告或者五百元以下罰款。

　　文/記者 許乃丹 實(shí)習(xí)生 袁慧 圖/本報(bào)記者 王濱

（來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 宋濤]