在馬來西亞一家酒店的中國乘客家屬(右一)。

　　美國一家律師事務所26日說，已經與一名印度尼西亞當事人達成一致，著手就馬來西亞航空公司MH370航班失聯一事起訴馬航和美國波音公司。這家律師事務所說，近期有望與更多乘客家屬達成意愿，最終可能為半數乘客的家屬“討公道”。

　　總部設在芝加哥的里貝克國際特許律師事務所已經向伊利諾伊州一家巡回法庭提交申請，指認馬航和波音為這次航空事故的責任方，要求法庭下令兩家公司提交相關數據。

　　現階段，里貝克國際特許律師事務所的此案當事人為印度尼西亞籍乘客菲爾曼·錢德拉·西雷加爾的叔叔賈紐埃里·西雷加爾。但這家律師事務所說，正在聯系更多中國籍和馬來西亞籍乘客的家屬，最終提起訴訟時的當事人可能達到100多人。

　　賈紐埃里·西雷加爾之所以找到美國的里貝克國際特許律師事務所，是因為他幾年前曾與這家事務所合作，成功起訴印尼的鷹記航空公司。

　　這家律師事務所目前還代表去年7月失事的韓亞航空214航班乘客中的115人起訴韓亞航空。

　　事務所航空訴訟負責人莫妮卡·克里說：“基于過去案例，我們可能為每名乘客爭取數以百萬計美元的賠償。”克里在聲明中說，事務所現階段的目標是要求法庭向被告施壓，事務所將在未來幾天內對兩家公司提起正式訴訟。

　　法新社援引聲明內容報道，這家律師事務所認定波音和馬航在這起事件中均負有責任，波音可能在波音777客機上存在設計缺陷和機械隱患，而馬航需承擔錯誤操作的責任。

　　美國空難案件律師弗洛伊德·威斯納說，馬航的責任“幾乎是肯定的，無論事故最終原因是什么”。從司法角度看，“能否找到飛機殘骸的現實不會對乘客家屬狀告兩家公司產生實際的法律影響”。

　　但也有這一領域的一些律師認為，運營商和制造商公開的信息不足，在法律層面上可能使司法程序面臨缺乏證據的困境。

　　雖然里貝克國際特許律師事務所在正式文件中指控兩家公司，但路透社說 ，這家事務所在自行調查后認為，訴訟重點應指向波音。“對于此案，我們的理解是，駕駛艙內發生設備故障，致使機組人員失去意識，或者是機身設計缺陷導致艙內失壓，致使兩名飛行員失去意識，”克里說，“那架飛機實際上成了一架‘幽靈飛機’，自行飛行了數小時直至耗盡燃油。”據新華社

　　■中國特使

　　張業遂看望在馬中國乘客家屬

　　中國政府特使、外交部副部長張業遂27日在馬來西亞吉隆坡看望了馬航失聯客機中國乘客家屬。張業遂說，馬航客機失聯事件發生后，黨和政府高度重視，習近平總書記、李克強總理等黨和國家領導人時刻惦記著包括我國同胞在內的乘客的生命安危，多次指示要求全力開展搜救，并親自做有關國家領導人工作。迄今為止，國家動用了21顆衛星、10余艘艦船和數十架次飛機進行搜救。我們的目的就是全力搜救失聯同胞，只要有一線希望就決不放棄。

　　張業遂說，黨和國家領導人始終掛念著、關心著大家，我們的政府始終和大家在一起。我們對大家的艱難處境和悲痛心情感同身受。下一階段，我們將全力推動馬方協調國際搜尋力量開展搜尋，繼續加大中方的搜尋工作力度。我們將繼續要求馬方及時、準確地向家屬通報有關信息和事件調查進展，同時做好對大家的服務工作。中國政府一定會切實維護大家的合法權益，請大家放心，也請大家保重身體。 據新華社

　　■鏈接

　　機長之子打破沉默力挺父親

　　據《今日美國報》報道，3月26日，一名參與馬航MH370失聯客機調查的馬來西亞執法人員表示，調查人員相信機長扎哈里是飛機失聯的唯一元兇。警方認為，飛機飛行過程中，機上有人故意改變了飛行路線，而僅機長有此經驗和技術。

　　據英國媒體報道，馬航MH370機長扎哈里之子日前稱，他認為父親不應為客機失聯負有責任。這是該航班出事近20天以來，機長家人面對各種質疑首次打破沉默。

　　26歲的艾哈默德·賽思是扎哈里的小兒子，他在接受新加坡《海峽時報》采訪時坦言，他和家人“無視關于父親的各種傳言”。

　　賽思還說，他們尚未接受馬來西亞政府有關客機墜海無人生還的官方說法，并堅持等待發現證據。“我在網絡上看到了所有報道，但是我無視所有的猜測。我比誰都清楚自己的父親。”在飛機失聯后，扎哈里的妻子已經攜孩子們搬離住所。隨著調查的深入，許多報道都將矛頭指向機長扎哈里，稱他有可能劫機、自殺，從而造成飛機失事。據中國日報

（來源：半島網-半島都市報）