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43輛進(jìn)口整車"開"進(jìn)青島港 系通關(guān)量最多一批

2014-03-19 06:19   來源: 半島網(wǎng)-半島都市報 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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停在青島港專用堆場的進(jìn)口車。 青島港集團(tuán)供圖



  半島都市報3月18日訊(記者 馬正拓 通訊員 張偉) 記者18日從青島港集團(tuán)獲悉,近日43輛進(jìn)口整車“開”進(jìn)了青島港整車進(jìn)口專用堆場,開始辦理通關(guān)、報檢等手續(xù)。這是青島整車進(jìn)口口岸自2013年5月31日通過驗收后,通關(guān)量最多的一批。

  3月18日上午,在位于青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭內(nèi)的整車進(jìn)口專用堆場內(nèi),43輛嶄新的進(jìn)口車整齊地停泊在車位上,其中包括福特房車、豐田坦途、路虎攬勝等高端車型。據(jù)介紹,這批進(jìn)口整車以美規(guī)車為主,即按照美國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、生產(chǎn)的汽車。與中規(guī)車相比,美規(guī)車從生產(chǎn)到銷售的中間環(huán)節(jié)更少,每輛車價格普遍要便宜10萬元左右。美規(guī)車一般是以客戶需求為導(dǎo)向,更新?lián)Q代比較快,交車周期也比較短。而距離堆場不足400米處,就是專門設(shè)置的進(jìn)口汽車檢測線,青島偉元國際物流有限公司負(fù)責(zé)人趙先生,正在為這批進(jìn)口整車辦理通關(guān)、報檢等手續(xù)。按照流程,上述進(jìn)口整車不足半天就能檢測完。“青島整車進(jìn)口口岸自去年5月31日通過驗收后,這43輛是通關(guān)量最多的一批。”青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限責(zé)任公司副總經(jīng)理冷冰介紹,這批車輛順利通關(guān)后,青島口岸整車將呈現(xiàn)批量進(jìn)口的態(tài)勢,預(yù)計今年上半年可通關(guān)1500輛。

  “青島港是全國第二大外貿(mào)口岸,擁有外貿(mào)航線145條,航線密集,可為汽車進(jìn)口商提供全球直航服務(wù)。”冷冰介紹,港口裝卸費用節(jié)省10%,集裝箱單車海運成本將有所降低,特別是對比北方主要港口,青島距離國際主航線縮短400海里,可提前4~8天實現(xiàn)進(jìn)口汽車抵港報關(guān),方便了島城和華北地區(qū)消費者購車。

  據(jù)悉,青島整車進(jìn)口口岸自去年7月份正式開關(guān)運作以來,已經(jīng)吸引了多家國際國內(nèi)汽車貿(mào)易企業(yè)投資入駐。口岸一期工程設(shè)2個滾裝船專用泊位 、8萬平方米汽車堆場、汽車改裝倉庫、汽車檢測場站等專業(yè)配套設(shè)施,滿足了口岸運作初期進(jìn)口汽車通關(guān)、檢測業(yè)務(wù)的需求。按照規(guī)劃,到2015年可實現(xiàn)整車進(jìn)出口18萬輛。

  今年4月份,青島港還計劃增加一條整車檢測線。屆時兩條檢測線同時作業(yè),檢測效率將會更高。

   (來源:半島網(wǎng)-半島都市報) [編輯: 李敏娜]

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