早報訊 昨日，李滄區房屋征收辦公室通報鐵路青島北站安置區建設情況，預計今年6月底左右居民可進行回遷。

　　100多個戶型供選擇

　　鐵路青島北站居民安置區位于安順路（規劃）以東、膠濟鐵路線以西、板橋坊河以南、滄安路以北，是全市最大的棚戶區改造安置區，用于安置鐵路青島北站周邊區域搬遷居民。回遷安置房總建筑面積75萬余平方米（地上建筑面積約59萬平方米，地下建筑面積16萬余平方米），其中住宅面積約51萬平方米。所有安置用房均為完全產權的商品房，辦理房地產權證后可正常上市交易。

　　安置區設施齊全，目前正在配套建設一所54班九年一貫制中小學、一所幼兒園、一座商業綜合體、一個社區衛生服務中心、一個地下農貿市場以及臨街商業等。戶型組合設計從45平方米至140平方米，每5平方米一個區間，總計100多個戶型。"為此，我們秉承充分考慮安置面積和數量需求的原則，秉承確保符合住宅、民用、防火等設計規范和規定的原則，秉承最大限度體現居住舒適性、功能性、合理性的原則，反復、合理調整、平衡相關設計指標，在滿足上述指標的基礎上，還最大限度滿足了通風、日照等使用功能，盡最大努力做到戶型理想。"李滄區房屋征收辦負責人解釋稱。

　　選材嚴把質量關

　　據介紹，在工程施工過程中，鐵路青島北站安置區嚴把原材料質量關，主要選材均為國內、國際知名品牌。主體施工采用鋼筋品牌為青鋼、濟鋼、萊鋼等大型鋼廠產品。在功能及裝飾材料方面，選擇了有一定市場知名度及口碑的產品。如電梯采用國際知名品牌蒂森的尚途系列，入戶門選用的星月、步陽、千秋，均為國內一線品牌，開關插座為西門子、西蒙等知名品牌。為提升整個小區的景觀環境和居住品質，經過招標確定，由國際知名景觀設計公司香港貝爾高林公司為整個小區的景觀進行設計。

　　回遷推遲約3個月

　　據了解，鐵路青島北站安置房屋均為高層住宅，每個單元設兩部電梯，一部為普通電梯、一部為轎廂尺寸較大的擔架梯（兼消防功能），另外設有剪刀形疏散樓梯（雙跑）?，F部分樓座已經開始面積測繪，最終面積以青島市房產交易中心出具的確權面積為準。按照房產證載明的建筑面積減去房產證載明的套內建筑面積后，除以房產證載明的建筑面積，超出25%后的面積房款由政府承擔。

　　記者了解到，因項目建設涉及企業搬遷、凈空限制等原因，該區域回遷安置比原計劃推遲約3個月時間，預計在2014年6月底左右進行居民回遷。具體的電腦搖號、選房定位及回遷時間將另行發布公告。臨時過渡補助費將按照《鐵路青島北客站周邊區域住宅房屋征收補償協議》執行，自延長過渡期限之日起，按照合計被征收房屋建筑面積每月40元/平方米逐月計發臨時安置費。相關負責人表示，目前安置區正在進行封閉施工，為方便回遷居民了解安置房建設具體情況，擬在項目建設具備條件后設置開放日，有組織地進行現場察看。具體開放日組織方案將于4月中旬公布。（記者 原野）