市政協委員張焱認為建設大宗商品交易平臺有助于提升城市發展水平

　　青島作為港口城市，貨物吞吐量巨大，以天然橡膠為例，山東天然橡膠的使用量已接近全國的50%，而青島又是山東橡膠的主要集散地，因此青島已成為全國天然橡膠的最大集散地和通關口岸。"青島應該建立大宗商品的現貨交易平臺，這不僅是市場的需要，而且也具備了很多有利條件。"市政協委員、國家橡膠與輪胎工程技術研究中心副主任、橡膠谷有限公司總經理張焱認為，建設大宗商品交易平臺有利于提升港口綜合服務功能，完善區域市場體系，加速經濟轉型升級，重構城市經濟功能，提升城市發展水平，增強青島在國內外的綜合影響力。

　　島城搭平臺有優勢

　　市政協委員張焱在 《關于在青島建設大宗商品交易平臺的提案》中提到，山東天然橡膠的使用量接近全國的50％，而青島又是山東橡膠的主要集散地，已成為全國天然橡膠的最大集散地和通關口岸。2013年1-9月，我國累計進口天然橡膠（包括膠乳）167萬噸，累計進口金額達44.89億美元，青島港天然橡膠進口額約占全國進口總額的56.4%，青島港的橡膠流量已成規模。埃克森美孚、卡博特、德國朗盛、泰國詩董、泰國泰華、中化國際等國內外知名化工橡膠企業早已經聚集青島。張焱建議，打造青島的大宗商品交易平臺，形成青島在全國的金融新優勢，將增強青島港的傳統優勢，將增強青島在全國的優勢地位和影響力。

　　張焱還做了不少有關大宗商品電子交易平臺的研究。"目前全國大宗商品交易市場運作比較好的都陸續開展了大宗商品電子交易平臺，現擁有電子交易平臺的市場已超過400家，2010年交易額約為8萬億元，2011年約為10萬億元，2012年交易額約為11萬億元。"張焱分析說，從市場來看，電子交易平臺的大宗現貨交易，一直呈快速增長態勢，商品種類涵蓋有色金屬、石油及衍生品、煤炭、農產品、紡織原料等多個大類。通過大宗商品交易和電子平臺的結合，很多地方都被打造成了產業重鎮。

　　讓價格回歸理性

　　青島作為全國天然橡膠的最大集散地和通關口岸，往年容易受到國際市場橡膠價格波動的影響，因為傳統橡膠行業形成了期貨定價機制。由于期貨金融屬性明顯，導致了價格有很強的波動性，"價高傷企 價低傷農"的局面不利于企業與行業健康發展。"以天然橡膠為例，在天然橡膠現貨交易平臺上，可提供公開透明的信息，從而實現低成本、高效率的貿易，最大的影響就是價格不會出現巨大波動。"張焱說，價格相對穩定后，企業也不需要囤積很多橡膠，從而大幅降低企業的財務成本。

　　張焱表示，此前在天津成立的"渤海商品交易所—橡膠谷天然橡膠現貨交易平臺"，就是通過改變傳統的貿易模式，使價格回歸理性，能夠客觀反映實體經濟的供需關系。通過搭建第三方具有公信力的貿易平臺，進行行業資源整合、商業模式創新和全產業鏈的貿易流程再造，為參與天然橡膠流通的各方，提供包括交易、結算、交收等服務在內的一站式供應鏈服務。

　　記者 陳珂