兩路段交通壓力大幅上升 18日調流首日出現交通
擁堵的香港中路與
南京路路口,20日交通壓力再次上升。當天上午8時 30分許,記者在南京路上看到 ,沿南京路北向南行駛的車輛通行速度非常緩慢。在南京路的寧夏路至江西路路段,交通壓力就已經開始逐步增大,而在南京路的江西路至香港中路路段,北向南方向的車輛通行極為困難,車流基本上是在一點點挪動,還會出現車輛長時間停滯不前的情況。由于車輛通行困難,此時又正值不少單位的上班時間 ,不少乘公交車的市民無法再等待,紛紛下車沿南京路步行。
當天受影響的不僅是南京路,
福州南路也出現了車輛通行非常緩慢的情況。特別是在福州南路的北向南車道,車輛在過香港中路路口時非常困難。
記者從交警部門了解到 ,20日當天 ,南京路、福州南路這兩條路段的寧夏路至香港中路段,北向南方向交通壓力巨大,南向北方向擁堵情況相對較輕,除中午12時 30分至下午1時 30分這一時間段車流量相對較小外,車輛通行緩慢的高峰狀態從上午7時 30分許一直持續到晚高峰時間段。此外,香港中路東西雙向的交通壓力也非常大。
雙重車流疊加,開車不如走路 上午9時許,記者在香港中路與南京路路口看到,路口處數名交警正在疏導過往車輛,由于交通壓力巨大,開車甚至不如走路。
“從寧夏路過來,差不多用了40多分鐘吧?!瘪{車正在路口等信號的市民徐先生向記者介紹,他并不知道香港中路與南京路路口因
施工調流,以往這一路口雖然交通壓力比較大,但是通行問題不大,但在當天 ,他駕車沿南京路北向南行駛去往香港中路,足足用了40多分鐘,一路上車輛幾乎是“龜速”,油門也基本成了“擺設”,而他上班也已經遲到了。
在路口處,市民趙女士正在等待過馬路,“我是一路走過來的,在八大湖附近下了車。”她介紹說,看到前方
堵車非常厲害,車根本就跑不動 ,所以她和一些乘客就下車步行,由于趕時間 ,走的速度比較快,從南京路的八大湖走到香港中路,用了大約35分鐘。
記者從交警部門了解到 ,20日當天 ,南京路、香港中路的交通壓力巨大,一方面,南京路與香港中路路口施工調流,使得道路通行條件變化。同時,周一本身也是一周內車流量最大、交通壓力最大的一天 。此外,目前正值
忙年車流高峰,雙重車流疊加使得這兩條路出現長時間的交通壓力。
警力增一倍,全力疏導交通 市南交警大隊寧夏路中隊中隊長李信鋼介紹,目前南京路的交通壓力主要存在于北向南過施工路口的方向,香港中路的交通壓力主要集中在東向西方向,同時,由于香港中路東向西方向車流量巨大,使得福州南路受到波及,北向南過香港中路路口的車輛通行壓力較大。
李信鋼介紹,針對周一可能出現的巨大交通壓力,交警部門已提前采取措施,抽調了周邊其他多個交警中隊的警力,在香港中路與南京路路口及周邊道路加設疏導崗位和警力。20日當天共設置 20余處疏導崗位、50余名警力,較上周末均增加了一倍多。同時 ,20日當天這些警力從上午7時許一直在崗疏導,中途不撤崗,全力疏導交通。此外,路口信號燈在當天也再一次進行了優化。
這三條路,近期最好繞開走 交警部門提醒廣大市民,由于福州路、南京路、香港中路交通壓力較大,因此近期請途經車輛盡量選擇其他道路繞行,南北方向的車輛可以繞行山東路、延安三路等路段,東西方向的車輛可以繞行東海路、江西路、閩江路等路段,盡可能地避開施工和擁堵區域。
記者在采訪時,不少市民也幫忙出招,如有市民建議將南京路北向南臨近香港中路處,拆除一段護欄增加一排左轉車道。對此,李信鋼表示,將把這些市民的建議向上級匯報,對合理的建議進行調研,如果可行、有效,將根據部署來采取相應的措施。
文/記者 劉鵬 圖/本報記者 何毅 王濱
(來源:半島網-半島都市報)