在等信號(hào)燈期間，不少司機(jī)有玩手機(jī)的陋習(xí)。楊佳制圖

    智能手機(jī)走進(jìn)了我們的生活，也影響著我們的生活，甚至在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，有不少司機(jī)也會(huì)低著頭玩手機(jī)。昨天，記者走訪市區(qū)一些道路發(fā)現(xiàn)，這種開(kāi)車(chē)"低頭族"就在我們身邊，他們往往在路口等信號(hào)時(shí)看手機(jī)、看微信、刷微博。據(jù)交警介紹，司機(jī)開(kāi)車(chē)過(guò)程中玩手機(jī)，低頭看短信等很容易因?yàn)橛^察不周引發(fā)刮擦、追尾事故，尤其是一些坡道上危害性更大。

    開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的真不少

    "在路口執(zhí)勤時(shí)，我們會(huì)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些司機(jī)在等紅燈時(shí)，喜歡低頭看手機(jī)，因?yàn)榭吹臅r(shí)間太長(zhǎng)了，綠燈亮了卻忘了通過(guò)路口。"昨天上午10時(shí)許，記者趕到了山東路與延吉路路口，正在該處疏導(dǎo)交通的遼源路中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)李涌說(shuō)。

    記者在該處路口觀察，一輛沿著山東路北向南左拐彎的車(chē)輛，司機(jī)在等信號(hào)燈時(shí)低著頭，右手拿著一部手機(jī)正在玩，李涌發(fā)現(xiàn)后，吹起小哨子，朝對(duì)方做了一個(gè)手勢(shì)，司機(jī)這才慢慢地放下手機(jī)。記者還看到，一輛沿著延吉路東向西行駛的小轎車(chē)，司機(jī)在車(chē)內(nèi)低著頭玩手機(jī)，前面綠燈已經(jīng)亮了，不少車(chē)輛已經(jīng)往前行駛，但這輛轎車(chē)的司機(jī)還在看手機(jī)，直到后面有司機(jī)鳴笛，司機(jī)這才慌忙開(kāi)車(chē)?yán)^續(xù)行駛，整個(gè)過(guò)程大約耗費(fèi)了七八秒。

    在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的半個(gè)多小時(shí)里，記者和同事分別觀察了兩個(gè)方向行駛的車(chē)輛，在等候的100輛車(chē)中，有24名司機(jī)存在低頭看手機(jī)、打電話、單手開(kāi)車(chē)的情況。"在早晚高峰時(shí)段，因?yàn)榈群蜍?chē)輛很多，很多司機(jī)都喜歡低頭看手機(jī)，以年輕人居多。"李涌介紹說(shuō)。

    昨日上午11時(shí)，記者來(lái)到交警市南大隊(duì)，香港西路中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)遲龍?jiān)诘缆繁O(jiān)控平臺(tái)為記者隨機(jī)調(diào)取了周?chē)鷰讉€(gè)路段的監(jiān)控。在監(jiān)控中記者看到，當(dāng)紅燈亮起來(lái)時(shí)，車(chē)輛都有秩序地停了下來(lái)。司機(jī)大都坐在座位上，耐心地等信號(hào)燈。但是當(dāng)隨機(jī)調(diào)取到香港西路與太平角六路路口的監(jiān)控視頻時(shí)出現(xiàn)了"低頭族"。

    此時(shí)，該路口西向東方向正好是紅燈時(shí)間，一輛比亞迪黑色轎車(chē)停在停車(chē)線的前方，司機(jī)先坐在座位上等了兩三秒，緊接著就從口袋中掏出手機(jī)拿到方向盤(pán)上玩了起來(lái)。又過(guò)了5秒鐘，綠燈亮了，車(chē)輛開(kāi)始通行，在他身旁的車(chē)輛都已開(kāi)了出去，但這輛車(chē)的司機(jī)卻絲毫未動(dòng)，直到前面的車(chē)已經(jīng)駛出一段距離才反應(yīng)過(guò)來(lái)，放下手機(jī)加油門(mén)前行。隨后，遲龍又調(diào)取了周?chē)鷰讉€(gè)路段的監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，各個(gè)路段的車(chē)輛在等紅綠燈時(shí)都出現(xiàn)了這樣的"低頭族"，而且不在少數(shù)。

    記者又調(diào)查了市區(qū)的延吉路與福州路路口、香港中路與延安三路路口等處，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這種"低頭族"司機(jī)已經(jīng)成為一種現(xiàn)象，這些玩手機(jī)的司機(jī)也招來(lái)了后面車(chē)司機(jī)的鳴笛抗議。

    不光是一些司機(jī)在等信號(hào)燈時(shí)喜歡低頭玩手機(jī)，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，連一些行人過(guò)馬路時(shí)也喜歡低頭玩手機(jī)，或者是聽(tīng)著音樂(lè)過(guò)馬路，這些人中以年輕人居多。當(dāng)天，記者調(diào)查了一些司機(jī)發(fā)現(xiàn)，他們中很多人都有智能手機(jī)，年齡在30歲左右的司機(jī)最喜歡玩手機(jī)。

    街頭"低頭族"很常見(jiàn)

    【數(shù)據(jù)】

    發(fā)生車(chē)禍概率是正常的23倍

    "在想當(dāng)‘低頭族’之前，我想告訴大家兩個(gè)數(shù)據(jù)，這個(gè)很重要。"昨天，先后給很多單位上過(guò)交通安全教育課的李涌，列舉出了兩組數(shù)據(jù)來(lái)強(qiáng)調(diào)開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的危害。第一組數(shù)據(jù)是車(chē)輛分別按時(shí)速20公里、60公里行駛的話，1秒鐘就要跑5.6米和16.7米，司機(jī)從低頭再到抬頭，最快也要花費(fèi)一兩秒鐘，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有情況時(shí)，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是0.02秒，照此算下來(lái)，車(chē)輛要行駛出5到10米的距離，這個(gè)距離在路口是很可怕的。第二組數(shù)據(jù)是英國(guó)、美國(guó)的調(diào)查顯示，司機(jī)開(kāi)車(chē)發(fā)短信時(shí)，發(fā)生車(chē)禍的概率是正常駕駛的23倍，用手機(jī)發(fā)短信的司機(jī)，反應(yīng)時(shí)間會(huì)比正常情況慢35%。記者從市交警部門(mén)得知，交通法規(guī)規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有撥打或接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為，對(duì)違反上述規(guī)定的司機(jī)處20元以上200元以下罰款，并記2分。民警介紹說(shuō)，司機(jī)開(kāi)車(chē)低頭看手機(jī)、發(fā)短信、刷微博，這屬于妨礙安全行車(chē)行為，一旦被交警查獲，將被罰款50元，記2分。目前我市交警部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)于這類(lèi)違法行為，采取使用高清探頭抓拍取證，以及路面執(zhí)勤民警使用DV來(lái)抓拍，及時(shí)查處。

    記者從交警部門(mén)得知，司機(jī)開(kāi)車(chē)過(guò)程中玩手機(jī)，低頭看短信等很容易因?yàn)橛^察不周引發(fā)刮擦、追尾事故，尤其是一些坡道上危害性更大。遲龍告訴記者，司機(jī)在等信號(hào)燈時(shí)玩手機(jī)是十分危險(xiǎn)的。當(dāng)綠燈亮起時(shí)，要是因?yàn)橥媸謾C(jī)分心的話，如果遇到突發(fā)狀況，可能會(huì)因觀察不周引發(fā)意外事故。在路口等待的司機(jī)玩手機(jī)時(shí)一般都不能第一時(shí)間觀察到信號(hào)燈的變化，往往是后面車(chē)輛鳴笛后才發(fā)現(xiàn)綠燈亮了。而這時(shí)信號(hào)燈可能已經(jīng)變綠兩三秒了，這樣就會(huì)耽誤車(chē)輛通行。"有些路段本來(lái)信號(hào)燈的配時(shí)時(shí)間就短，如果因?yàn)榭词謾C(jī)而耽誤第一時(shí)間通行，還會(huì)導(dǎo)致交通擁堵。"遲龍說(shuō)。除了在等信號(hào)燈時(shí)拿出手機(jī)看一眼外，有的司機(jī)還習(xí)慣在開(kāi)車(chē)時(shí)打電話，這種行為也極其危險(xiǎn)。"一只手握著方向盤(pán)，一只手拿著手機(jī)，一旦發(fā)生突發(fā)狀況很難第一時(shí)間做出反應(yīng)。"遲龍說(shuō)，更危險(xiǎn)的是，有時(shí)電話響了，但是手機(jī)并不在司機(jī)身邊，這時(shí)司機(jī)往往都是一邊開(kāi)車(chē)，一邊尋找手機(jī)，這個(gè)時(shí)候最容易發(fā)生交通事故。

    【處罰】

    一旦被查獲罰款50記2分

    【危害】

    導(dǎo)致交通擁堵 引發(fā)刮擦追尾

    【鏈接】

    十大陋習(xí)你有沒(méi)有

    近日，交警支隊(duì)官方微博啟動(dòng)了"我眼中的十大交通陋習(xí)"評(píng)選活動(dòng)，結(jié)果148名網(wǎng)友發(fā)帖評(píng)選，其中"低頭族"們常有的開(kāi)車(chē)打手機(jī)成為第七大交通陋習(xí)。新評(píng)選出來(lái)的十大交通陋習(xí)按投票從高到低分別是：行人亂穿馬路、隨意變更車(chē)道、非法改裝濫用燈光、闖紅燈、

    逆向行駛、酒后駕車(chē)、開(kāi)車(chē)打手機(jī)、違法超車(chē)、超速行駛、不系安全帶。市交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，下一步，我市交警部門(mén)將針對(duì)網(wǎng)民選出來(lái)的十大交通陋習(xí)，在路面執(zhí)法過(guò)程中從嚴(yán)查處，并且還將使用探頭來(lái)抓拍，同時(shí)也呼吁廣大司機(jī)自覺(jué)抵制十大交通陋習(xí)，文明出行。

    近日，公安部與有關(guān)部門(mén)聯(lián)合部署今年122"全國(guó)交通安全日"主題活動(dòng)，城市"倡導(dǎo)三不"：不隨意變道、不亂停車(chē)、不闖紅燈；農(nóng)村"拒絕三無(wú)"：拒絕駕駛無(wú)牌車(chē)、無(wú)證駕駛、駕乘摩托車(chē)無(wú)頭盔；運(yùn)輸行業(yè)"抵制三超一疲勞"：抵制超速、超員、超載和疲勞駕駛。（記者 陳勇 見(jiàn)習(xí)記者 樊蓉）