手繪公交站牌方便市民出行。（網(wǎng)絡(luò)截圖）

    地鐵施工調(diào)流，香港東路上的麥島公交站點(diǎn)換成了臨時(shí)站牌。有好心市民為了乘車便利，手繪了帶有沿路站點(diǎn)的“愛(ài)心站牌”，擔(dān)心雨淋，還用塑料袋包起來(lái)，可沒(méi)掛上一天，就被人拆除了，立刻在微博上引起眾多網(wǎng)友的熱議。11月10日，記者采訪了解到，公交集團(tuán)認(rèn)為手繪站牌存在不規(guī)范的地方，派人取回，同時(shí)承諾新站牌將于近期安裝。

    “愛(ài)心站牌”不見了

    “這么好的愛(ài)心站牌，讓誰(shuí)給撕掉了？”11月8日上午，有網(wǎng)友在半島社區(qū)發(fā)帖，青島大學(xué)南門附近的麥島車站掛上了“愛(ài)心站牌”。這些站牌用紙板制作，為了防止雨淋，還貼心地包了一層塑料袋，并用膠帶粘好。站牌上詳細(xì)地列明了公交車行駛方向、路線及沿線經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)，確實(shí)給坐車的乘客帶來(lái)了很大的便利，也省去了到處問(wèn)路的麻煩。麥島站甚至被網(wǎng)友稱為“青島最有愛(ài)的公交車站”。

    可不到一天的時(shí)間，這些手繪站牌就被人拆掉了。對(duì)此，網(wǎng)友在微博上紛紛表達(dá)了不滿。11月10日上午10時(shí)30分許，記者來(lái)到位于香港東路的麥島車站，這里的公交線路有110路、227路、379路等10條，臨時(shí)站牌上分別寫著“開往臺(tái)東”、“開往輪渡”等方向性信息。同時(shí)，臨時(shí)站牌上還標(biāo)著“定點(diǎn)發(fā)車時(shí)間”和首班車、末班車時(shí)間，內(nèi)容非常簡(jiǎn)單。

    手繪站牌不合規(guī)范

    誰(shuí)拿走了愛(ài)心站牌？對(duì)此記者也進(jìn)行了調(diào)查。愛(ài)心站牌失蹤當(dāng)天，青島公交集團(tuán)在官方微博上表示，由于手繪站牌存在不規(guī)范的地方，已經(jīng)取回送到集團(tuán)設(shè)計(jì)人員處，同時(shí)承諾新站牌將于近期安裝。

    公交集團(tuán)相關(guān)工作人員表示，目前臨時(shí)站牌都是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，站牌上列明時(shí)間、起始站、終點(diǎn)站等相關(guān)內(nèi)容，并沒(méi)有詳細(xì)的站點(diǎn)。臨時(shí)站點(diǎn)主要用在地鐵沿線及道路施工沿線，放置正式站牌存在很多障礙，目前只能統(tǒng)一放置臨時(shí)站牌。對(duì)于廣大網(wǎng)友和市民反映的問(wèn)題，工作人員將向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

    臨時(shí)站牌省掉中間站點(diǎn)

    記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，地鐵沿線、道路施工沿線都能看到臨時(shí)站牌的身影。9路、11路、33路、304路等總站及沿路車站都存在使用臨時(shí)站牌的情況。有的臨時(shí)站牌已經(jīng)放了快1年了。這些站牌都只列明了路線、起始站、終點(diǎn)站及發(fā)車時(shí)間等信息，沒(méi)有沿途站點(diǎn)的詳細(xì)內(nèi)容，很多市民因此乘錯(cuò)車、下錯(cuò)站。

    下午3時(shí)許，記者來(lái)到青島火車站附近，在廣西路有一處臨時(shí)站牌，共有17路公交車在此處停靠。市民李女士告訴記者，由于臨時(shí)站點(diǎn)沒(méi)有候車亭和長(zhǎng)凳，臨時(shí)站牌很小也并不顯眼，很多市民都找不到車站，剛下火車的外地人也只能向路人打聽。

    “臨時(shí)站牌就不能注明沿途站點(diǎn)嗎？臨時(shí)站牌也不需要同正式站牌一樣復(fù)雜，就像手繪的站牌一樣，標(biāo)注上重要的信息就可以。”市民王女士對(duì)此頗有抱怨，她認(rèn)為站牌的設(shè)置都應(yīng)該以便民為原則，注明乘客最關(guān)注的信息。

    文/圖  記者 許乃丹 實(shí)習(xí)生 姜昕

（來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)）