永平路中間一處圍擋占據(jù)了一個(gè)車道，對(duì)交通影響不小。

從永平路左拐上振華路的車與直行車輛都來(lái)到了路中間。

    半島都市報(bào)10月31日訊(記者 韓小偉 林剛) 平時(shí)早上7點(diǎn)坐車，用不了一個(gè)小時(shí)就到單位了，10月31日，市民李女士卻用了3個(gè)小時(shí)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，占路施工、路況不佳、不文明行車等現(xiàn)象，都影響了交通。

    市民李女士家住滄口公園附近，單位在重慶南路大山這邊，按規(guī)定早上8點(diǎn)10分要到單位。平日里，她都是早上7點(diǎn)出門(mén)，交通順暢的時(shí)候，40分鐘就能到。10月31日早7點(diǎn)，她出了家門(mén)，很快就在3中車站坐上了24路車。“走走停停，2個(gè)半小時(shí)過(guò)去了，我還沒(méi)出滄口呢！”她說(shuō)，24路公交車從3中這邊先走永平路，然后在永平路與太原路交叉口拐到太原路上，直到公交車拐上了太原路，車速才變快。接著，李女士在勝利橋車站下了車，然后轉(zhuǎn)乘603路，到達(dá)公司的時(shí)間為10點(diǎn)05分。

    的哥崔師傅也經(jīng)歷了10月31日上午的這次路堵。31日早上還不到8點(diǎn)，崔師傅在李村西邊的橋頭處拉了一位乘客，這位乘客準(zhǔn)備前往位于振華路附近的維客滄口店。

    崔師傅說(shuō)，他開(kāi)車從九水路去了君峰路，然后進(jìn)入了京口路，沿著京口路往滄口方向行進(jìn)，雖說(shuō)路上不是十分暢通，但車也是慢慢前進(jìn)，“等車到了振華路與永年路的路口處時(shí)，前方開(kāi)始堵了，等了一陣之后，乘客下車了，那時(shí)我看了看計(jì)價(jià)器，顯示是20元。”崔師傅說(shuō)，因?yàn)橐?公里外的一個(gè)修車店修車，也就沒(méi)有抬起空車燈，計(jì)價(jià)器一直跳字，等他慢慢挪到后再一看計(jì)價(jià)器，已經(jīng)是108元，時(shí)間已經(jīng)是上午10點(diǎn)10分。

    對(duì)于這次嚴(yán)重的堵車，李滄交警大隊(duì)官方微博稱，民警一直全力疏導(dǎo)，由于擁堵點(diǎn)較多，“民警有點(diǎn)應(yīng)接不暇。”上午10點(diǎn)16分，“經(jīng)過(guò)疏導(dǎo)并與施工單位協(xié)調(diào)，四流中路、永平路及周邊相關(guān)路段有所好轉(zhuǎn)。”10點(diǎn)34分，“四流中路、永平路交通情況大有好轉(zhuǎn)，大家辛苦了。”

    是什么原因造成了振華路與永平路路口處的交通大擁堵？記者注意到，附近除了地鐵施工，在永平路的振華路以北位置上，北向南的方向原本有兩個(gè)車道，但是靠近路邊因?yàn)楣艿朗┕ふ紦?jù)了其中一個(gè)，在路中間還剩下了自來(lái)水管道施工后留下的圍擋，正好堵在了路中間，很多北向南的車輛不得不排起了長(zhǎng)隊(duì)，原本可以在紅燈時(shí)間右轉(zhuǎn)的車輛也被堵在了中間，加劇了路堵，甚至一些車輛會(huì)進(jìn)入逆行車道右轉(zhuǎn)。在永平路北向南的左轉(zhuǎn)直行信號(hào)燈亮起的時(shí)候，左轉(zhuǎn)車輛也會(huì)與對(duì)向行駛而來(lái)直行的車輛搶路，瞬時(shí)間也會(huì)造成路口處輕微的路堵。而在這處路口，路面的狀況也不是很好，地面上有施工留下的痕跡，高低不平，車輛經(jīng)過(guò)這里都是減速慢行，一些車速度稍快，就會(huì)發(fā)出輪胎撞擊地面的聲音。這樣一來(lái)，后面的車都不敢開(kāi)得太快 。

    10月31日下午，記者撥打了李滄交警大隊(duì)的電話，一名工作人員向記者表示，導(dǎo)致堵車的原因很多，其中主要是施工影響，加上駕駛員爭(zhēng)道搶行，還有就是小刮小蹭的事故都會(huì)對(duì)交通有影響。該工作人員表示，道路的交通狀況都是關(guān)聯(lián)性質(zhì)的，很多因素會(huì)影響到交通順暢，如果市民出行要辦急事，該繞行的還是要考慮好繞行。

（來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)）