早報訊 昨天上午,青島金城遠洋漁業有限公司遠洋漁船首航儀式在黃海造船公司舉行。此次首航的 "魯膠南遠漁177"、"魯膠南遠漁178"號漁船,是專業遠洋大型
秋刀魚漁船,作業漁場為北太平洋漁場,是省內最大捕魚船。????船體能抗10級臺風
兩艘 "超級馬力"漁船造價不菲,每艘船船舷兩側布置了108盞誘魚燈,以捕撈刀魚和魷魚為主。漁船的駕駛室內配備聲納魚探、魚鳥雷達等儀器設置,船體穩定性可抗擊10級臺風,達到了國際同類漁船的先進水平。
這種船出海一次的成本大約是700萬元,最遠可到達白令海峽一帶,這一趟出海的收益可達到2000萬元。近幾年,近海漁業資源瀕臨枯竭,最直接的表現就是捕獲的海產品種類和個頭明顯減小。在這種情況下,2012年9月青島市人民政府研究出臺了《關于加快遠洋漁業發展的意見》,扶持發展大噸位、大功率鋼制漁船,吸引有實力的企業來青落戶。截至目前,全市共注冊遠洋漁業公司18家,正在作業遠洋漁船29艘,已批在建遠洋漁船19艘,已批待建遠洋漁船35艘。
???貨未捕已經被預訂
"這兩艘遠洋漁船出海主要是捕撈秋刀魚,雖然還沒有到達捕撈地點,但已經有公司提前預訂秋刀魚了。"據青島市海洋與漁業局工作人員介紹,兩艘遠洋漁船此次出海前,已經與日本和韓國的公司簽訂了相關協議,捕撈到的秋刀魚將直接用于出口。"韓國日本是主要的秋刀魚消費國家,同日韓之間的秋刀魚貿易已經很成熟了,雙方已經進行了多年的貿易。"工作人員告訴記者。
大漁船達國際先進水平
"魯膠南遠漁177"、"魯膠南遠漁178"號漁船具有國際同類漁船的先進水平,抗風和穩定性等符合國際遠洋航區要求。船舶主要性能優良、零部件精密耐磨、設備安全可靠、耗油率低。船舶配有凍結和冷藏設備系統,凍結設備功率大,并配有先進的助漁、助航儀器設備和海洋環保裝置。每艘漁船總噸位1800噸,船長77.8米,兩艘漁船總投資達1.1億元,配備船員百余人,為省內最大捕魚船。兩艘遠洋漁船2012年10月經農業部批準建造,是我市去年出臺《關于加快遠洋漁業發展的意見》以來建成的首批遠洋漁船之一。
此前,青島中泰遠洋漁業公司的兩艘
巨無霸級別的遠洋漁船,在位于威海的黃海造船廠建造完成并開啟了處女航。