10月6日上午10時許，從高空向五四廣場望去，客流已經明顯回落。

假期即將結束，澳門路海邊，小朋友在家長帶領下到海里游玩。本報記者 孫傳浩 攝

　　為期7天的國慶長假，10月7日進入最后1天。記者從青島火車站、交運汽車總站、高速公路管理部門獲悉，從6日開始，外地入青游客已陸續開始離青，但10月7日還將迎來一個返程高峰。記者查詢獲悉，7日青島火車站始發的30多趟車次已經全部無票可售。交運汽車總站也將在前往即墨、膠州、萊西 、平度等周邊區市的區間流水線路上增加班次。根據安排，高速公路7日21時起將恢復發卡，建議最后一天返程的市民注意上述變化，及早規劃出行。

　　火車站：

　　30多趟列車已無票可售

　　據了解，青島火車站10月6日再度迎來出行高峰，八成以上車次的車票早已售罄。盡管采取了跟春運同樣嚴格的驗票措施，但記者探訪發現，整體進站秩序比較順暢。假期探親客流和旅游客流疊加，使得火車站面臨的壓力比春運還大。

　　6日上午9時許，記者在火車站東廣場看到，東進站口前站了兩名工作人員，對旅客的票、證、人信息進行查驗，部分未帶身份證的市民被勸說補辦了臨時身份證明，方才順利進站。由于上午9點15分至9點45分之間，青島火車站將開行前往濟南、上海、通化、蘭州等4趟國內熱門城市的列車，幾乎每隔10分鐘就會開行一趟，因此該時段是進站乘車旅客比較集中的時候。不過記者在東進站口處觀察了半小時左右，發現等候進站的人數與長假前兩天相比，相對要少了許多。

　　根據預測，10月7日青島火車站還將迎來一次出行高峰。記者登錄鐵路客戶服務中心網站查詢獲悉，青島前往國內多個熱點城市的火車票已經基本售罄。其中，青島至合肥的K694次，青島至北京南的D332次、D334次、D336次，青島至西安的K914次，青島至上海虹橋的G228、G232次，青島至成都的K208次，青島至菏澤的5022次，青島至太原的K882次等30余趟列車，已經無票可售。前往福州的K70次、前往南寧的K1136次列車等，也僅剩下少量無座票。

　　提醒：由于節日出行的市民較多，等到發車當天再到車站取票窗口或自助售票機取票，排隊的市民相對會比平時多出很多，因此建議網購成功的市民，盡早到車票代售點或火車站提前辦理取票手續，以免延誤行程。

　　臺風逼停沿海近百對動車

　　記者6日晚上獲悉，受臺風菲特影響，上海、浙江、江西東北部、福建北部等我國東南沿海地區，將有大雨或者暴雨天氣。受此影響，我國沿海鐵路近百對動車組列車將停運。其中，南昌鐵路局及上海鐵路局將停運動車組列車63對。記者從濟南鐵路局獲悉，截至6日晚上8時許，青島站開往東南沿海一帶的列車均未受到影響，暫時也未收到相關列車停運的通知，7日早上開往上海的第一班高鐵將照常開行。一旦臨時有變，車站將及時發出通知，并為乘客辦理退票或改簽手續。另外，部分前往東南沿海城市的航班或將取消。

　　提醒：鐵路部門6日緊急發出通知，這些受天氣原因停運的列車，已經購票的乘客可延長退票時間。已經從車站窗口和代售點購買停運列車車票的旅客，可于10月11日前(含當日)到車站窗口辦理退票手續。從12306鐵路客戶服務中心網站上購買停運列車車票的旅客，如尚未換取紙質車票，可于10月11日23：00前登錄鐵路客服中心網站(http://www.12306.cn)直接辦理退票手續。以上辦理退票，均不收取手續費。