江西路和鎮江路路口的一處監控桿近日在網上躥紅，被網民稱為"多角度無盲點11機霸氣連拍"。在這個長約三米的監控桿上，竟然安裝有11個探頭！這個路口并不算大，為何要在一根監控桿上安裝如此多的探頭呢？記者從交警部門了解到，這處監控桿上的探頭并非"電子警察"，而是由網絡通信公司安裝，用于為我市正在建設的智能交通項目做效果測試，這些探頭所拍攝的圖像及錄像，只作為實驗數據，并不會錄入交通違法信息系統。    

    路口現11機連拍監控

    "江西路與鎮江路交叉口的霸氣11連拍，這都是交警部門安裝的？這要肩負著多大的責任才能壯觀成這樣哪？終于見到傳說中江西路與鎮江路交叉口霸氣的11連拍了。大家走到這里一定要擺個漂亮的POSE，多角度無盲點11機連拍，包滿意！ "昨天，有網友發微博，稱在市區見到了"最霸氣"的監控。 "這么一個小路口，竟然安裝這么多監控探頭，難道錢沒處花了？ "有網友發表評論。

    昨天記者在江西路鎮江路路口看到，在一根長約三米的監控桿上，果真安裝有11個監控探頭，還綴有4個補光燈，其中橫桿上立著7個單向探頭，橫桿下掛著兩個多角度探頭，在立柱上還各有一個探頭。

    智能交通系統作測試

    記者看到，這11個探頭朝向各不相同，有的緊盯橫桿下面的道路，有的則瞅著一二百米遠處的道路，還有的幾乎平視，視覺距離應該在四五百米之外。鎮江路和江西路均算不上"大馬路"，分別有兩三排車道，且為單行線，這么狹窄的道路，為何要安裝這么多的監控探頭呢？

    記者從公安交警部門了解到，這組霸氣探頭并非交警部門所安裝。"這處監控立桿上的監控設備，是海信網絡通信科技股份有限公司安裝的，包括電子警察設備、微波流量監測、高清監控、補光燈等，立桿上設備所采集的數據只作為實驗使用，為我市正在建設的智能交通項目做效果測試，不會錄入交通管理系統。 "公安交警部門的相關負責人說。

    路口信號將由探頭定

    記者了解到，這組"霸氣探頭"已經在此服役一年了，之所以在這里安裝，并不是因為這個路口的交通比較具有代表性，而是因為接受交警部門委托負責測試的海信網絡通信科技股份有限公司就在旁邊，這方便探頭采集數據后及時傳回"收集中心"，供技術人員分析。

    目前我市已經在香港路、正陽關路建設了智能交通管理系統，其他路段也將陸續建設智能交通。據介紹，智能交通由微波流量監測器適時收集道路上的車流信息，并據此作出相應的判斷，把"分析結果"傳達給信號燈，信號燈控制系統則會根據相應的監測結果讓紅綠燈變換，從而在最大程度上疏導積壓在路口的車輛，確保交通順暢。

    記者還了解到，智能交通管理系統并不是簡單的車流量自動分析，還包括某一區域內道路的交通規劃，比如把相應的支路小路改為微循環等，以將車流的交匯點降至最低，從而提高通行效率。(記者 楊海濤)