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夏季輪胎氣壓過高易爆胎 加強日常維護保證行車安全

2013-06-05 13:58   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  隨著夏季路面溫度越來越高,因汽車爆胎釀成的事故時有發生。據統計,高速公路有四成多的交通事故都是由于輪胎發生故障引起的,而其中爆胎一項就占輪胎故障事故總量的70% ,因此輪胎狀況嚴重威脅著駕乘人員的人身安全。

  爆胎引發事故多

  隨著夏季氣溫逐漸升高,受輪胎氣壓等影響,車輛很容易發生爆胎故障。汽車維修廠的李經理告訴記者,“特別是一些跑長途的貨車,他們送車來檢修的時候,不少車的輪胎都出現了過度磨損、老化甚至開裂的現象,但司機往往并不是太在意,只覺得汽車性能不出故障就行,但其實卻存在極大的安全隱患。”

  而記者隨后從交通部門了解到,高速公路有四成多的交通事故都是由于輪胎發生故障引起的,而其中爆胎一項就占輪胎故障事故總量的70%,汽車爆胎儼然成為造成交通事故的一大“殺手”。

  胎壓不穩是主因

  “汽車爆胎的主要原因是氣溫過高,胎壓不穩和車胎磨損嚴重。”李經理介紹道,如果胎內氣壓過低,很容易造成輪胎側壁折斷或是斷裂,從而導致爆胎。如果胎壓過高則會致使胎內氣體膨脹,加上輪胎受損比較大,就更容易發生爆胎了。“此外,車輛負重、超載也能造成汽車爆胎,高速公路上負重的大貨車容易發生爆胎就是這個原因。”

  據了解,一般來說,輪胎的正常使用壽命不超過5年,或是行駛五萬至十萬公里,過了5年即使胎紋磨損很小也最好換掉,因為胎面的橡膠會因時間過長而發生老化,而這些看似不起眼的裂紋卻正是造成爆胎的誘因。

  輪胎老化有征兆

  “由于輪胎的質地、用車環境和駕駛者的駕駛習慣存在一定差異,因此輪胎的使用壽命也各不相同。”李經理告訴記者,輪胎老化也是有征兆的,而這就需要司機平時開車多留心。比如輪胎橡膠表面出現了成圈的小裂紋,這些裂紋表明此時輪胎的承載力和品質都已經開始下降了,為了降低爆胎風險,最好提前更換,或者車主也可以購買一個胎壓監測器,每隔一段時間測一下,看輪胎是否虧氣或是有膨脹的現象。

  “司機在行車中也最好避免鋒利的石頭、玻璃、金屬物等,可能會扎破和劃傷輪胎,不要超速或超載行駛。”據了解,一般情況下,超載20% 輪胎壽命減少30%,超載40%輪胎壽命減少50% ,另外急速轉彎、緊急制動、高速起步以及急加速等都將對輪胎產生影響,而這也是司機在行車中要避免的。”

  文/圖 記者 馬菲菲

   (來源:半島網-半島都市報) [編輯: 李敏娜]

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