昨天凌晨3時(shí)許，一輛23米長的重型平板半掛車運(yùn)載著一輛挖掘機(jī)行駛至青蘭高速轉(zhuǎn)沈海互通立交的匝道時(shí)，挖掘機(jī)從掛車上翻落，將立交橋護(hù)欄和路面損傷，所幸未造成人員傷亡。目前，青蘭高速黃島大隊(duì)交警正在對(duì)事故展開處理。

　　現(xiàn)場(chǎng) 龐然大物歪倒一旁

　　事故發(fā)生在互通立交煙臺(tái)威海方向的匝道上，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，一輛二十多米長的平板掛車正停靠在匝道的內(nèi)側(cè)，一臺(tái)大型挖掘機(jī)歪倒在一旁，履帶被斜卡在掛車與匝道護(hù)欄之間一米寬的縫隙中，匝道的護(hù)欄被巨大的沖擊刮出了一個(gè)豁口，并有多處欄桿發(fā)生了不同程度的斷裂，所幸事故發(fā)生時(shí)挖掘機(jī)和掛車并沒有與其他車輛發(fā)生碰撞，也沒有造成人員傷亡。    

　　說法 沒注意車速釀了禍

　　據(jù)半掛車司機(jī)介紹，他所運(yùn)送的這臺(tái)挖掘機(jī)是一臺(tái)剛出場(chǎng)的新機(jī)器，重量為25噸，當(dāng)時(shí)正準(zhǔn)備從匝道駛離高速，"因?yàn)椴⒉皇堑谝淮务{駛這種載有挖掘機(jī)的掛車上高速，之前也沒有發(fā)生過什么大事故，所以在行駛時(shí)并沒有特別注意車速以及與護(hù)欄間距等等這些細(xì)節(jié)。 "掛車司機(jī)告訴記者，由于當(dāng)時(shí)是凌晨時(shí)分，匝道上的車輛并不是很多，他在行駛時(shí)也就沒有注意控制車速，"我在匝道上拐著拐著突然就聽見后面一聲巨響，本能地往后視鏡一看嚇了一大跳，裝載的挖掘機(jī)歪倒在匝道護(hù)欄上。 "司機(jī)說道，幸好有匝道的護(hù)欄保護(hù)，否則挖掘機(jī)可能直接從橋上掉下去，后果將會(huì)不堪設(shè)想。

　　救援

　　大噸位吊車來幫忙

　　接到司機(jī)報(bào)警后，高速交警立刻將該匝道封鎖，并組織人員趕往現(xiàn)場(chǎng)查看情況。據(jù)交警介紹，想要將挖掘機(jī)重新裝上掛車，只有利用吊車將挖掘機(jī)吊起，再轉(zhuǎn)移回到掛車上。但是，由于匝道只有一個(gè)車道，路面十分狹窄，想要利用普通吊車從并排位置將挖掘機(jī)吊起基本不可能，再加上挖掘機(jī)25噸的巨大重量，只能利用一臺(tái)大噸位的吊車從半掛車的前方或者后方進(jìn)行作業(yè)，同時(shí)，在作業(yè)時(shí)還要避免劇烈碰撞，以免導(dǎo)致挖掘機(jī)從橋上翻下。最終經(jīng)過多方數(shù)小時(shí)的努力，中午12時(shí)許，挖掘機(jī)在一臺(tái)噸位為30噸大吊車的幫助下終于被重新裝上了掛車。交警隨后組織人力將事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢，交通隨即恢復(fù)正常。

　　一名在現(xiàn)場(chǎng)處理事故的交警告訴記者，造成事故的原因是掛車當(dāng)時(shí)的車速過快，再加上駕駛員在拐彎時(shí)操作不當(dāng)致使轉(zhuǎn)彎半徑過小，挖掘機(jī)一側(cè)的履帶刮碰到匝道護(hù)欄，才導(dǎo)致挖掘機(jī)被"刮"下了掛車。（記者 湯臻 實(shí)習(xí)生 王小寧 通訊員 李希）