由青島城投海上旅游公司投資3000多萬元建造的300客位“藍(lán)海珍珠”號豪華游輪，游輪共有三層甲板 ，目前已經(jīng)下水試車成功，正在緊鑼密鼓地進(jìn)行內(nèi)裝修，預(yù)計(jì)在今年“五一”節(jié)前后在島城亮相。據(jù)了解，“藍(lán)海珍珠”號將把龍眼港作為重要的停泊港，這將在威海與青島之間開辟出首條海上旅游觀光通道。

　　3月31日，記者采訪了解到，“藍(lán)海珍珠”號豪華游輪日前已經(jīng)下水試車成功，目前正在緊鑼密鼓地進(jìn)行內(nèi)裝修 ，青島海上真正意義上的豪華游輪即將出現(xiàn)在廣大市民和游客的面前，島城高端海上觀光旅游市場再添一道亮麗風(fēng)景。

　　“藍(lán)海珍珠”號豪華游輪由青島城投海上旅游公司投資建造，采用最先進(jìn)的建造技術(shù)，無論是舒適度還是安全性都是數(shù)一數(shù)二的，總投資達(dá)到了3000多萬元。

　　游輪共有三層甲板，主甲板設(shè)有一個(gè)面積達(dá)400多平方米的演藝大廳，可以安排會(huì)議、演出以及婚禮宴會(huì)等。兩舷為外走廊可以游覽觀光 ；二層甲板是一個(gè)多功能廳；頂層為觀光甲板。400平方米演藝大廳、可供150人同時(shí)就餐的高檔餐廳、總長60多米的觀光長廊……島城獨(dú)一無二的海上“高檔娛樂中心”即將在青島前海揭開華麗面紗。

　　另外，記者了解到，為打造山東半島高端精品旅游線路，經(jīng)過半年多的考察論證，西霞口集團(tuán)與青島城投旅游集團(tuán)達(dá)成合作意向。作為合作項(xiàng)目之一，青島城投旅游集團(tuán)即將投入運(yùn)營的“藍(lán)海珍珠”號游船，將把龍眼港作為重要的停泊港，這將在威海與青島之間開辟出首條海上旅游觀光通道。屆時(shí)，依托游輪駐港停泊、游客落地觀光這一有利條件，將有力推動(dòng)西霞口乃至整個(gè)威海市旅游業(yè)的發(fā)展。除此之外，雙方還就航空旅游合作項(xiàng)目、陸路合作項(xiàng)目、海洋節(jié)慶項(xiàng)目、海上婚慶壽慶大典項(xiàng)目等項(xiàng)目合作，以及兩地旅游線路和市場合作等達(dá)成協(xié)議，合力打造山東半島高端精品旅游線路，構(gòu)建國際知名的濱海旅游圣地。

　　文/圖  記者 李晨

　　青島國際郵輪母港碼頭通過驗(yàn)收

　　信報(bào)訊 3月31日，記者從青島港獲悉，全球頂級的青島國際郵輪母港碼頭主體正式通過驗(yàn)收。這也就意味著，世界最大的22.5萬噸級郵輪“海洋綠洲”號和“海洋魅力”號可全天候自由進(jìn)出。據(jù)了解 ，青島郵輪母港啟動(dòng)區(qū)占地35公頃，總建筑面積約50公頃，投資約50億元。至于50公頃到底有多大，記者算了一筆賬，大概有70個(gè)足球場那么大。據(jù)介紹，郵輪母港啟動(dòng)區(qū)共有三個(gè)郵輪專用泊位，包含原有六號碼頭兩個(gè)泊位，總長度達(dá)到1000米。

　　“到2015年，青島港將建成年通過能力6億噸、集裝箱2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱的世界一流大港和世界級郵輪母港；到2018年吞吐量突破7億噸。”青島港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，到2020年將建成一個(gè)年吞吐量8億噸、集裝箱3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱的世界著名強(qiáng)港。

　　(記者 王磊)

　　 （來源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)） [編輯: 林永麗]